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Auto più vendute a luglio, crisi di vendite senza incentivi

L’incertezza sull’effettiva entrata in vigore degli incentivi a luglio ha causato un crollo delle vendite del 28,1% sul 2019 e del 19,4% rispetto al 2020. I nuovi bonus sono in vigore da lunedì 2 agosto.

Il mercato auto in Italia a luglio è crollato letteralmente, facendo registrare il dato più basso del 2021. Con 110.282 immatricolazioni le vendite hanno toccato il livello più basso dell’anno, in calo per la prima volta non solo nei confronti dello stesso mese del 2019 ma anche di luglio 2020, l’anno della pandemia.

La diminuzione rispetto alle 136.768 immatricolazioni di luglio 2020, che ancora non beneficiava nemmeno degli incentivi della Legge Rilancio, è stata del 19,4%, mentre verso le 153.331 unità di luglio 2019 il calo è stato 28,1%.

Quante auto sono state vendute a luglio 2021?

A luglio 2021 in Italia sono state vendute 110.282 auto, con il mercato che ha registrato un calo del 28,1% rispetto a luglio 2019 (136.768 unità). Il dato di luglio è stato particolarmente negativo sia per la fine dell’effetto degli incentivi prenotabili fino all’8 aprile, sia per l’attesa dei nuovi incentivi che sono entrati in vigore ufficialmente il 2 agosto.

Infatti per buona parte del mese non si sono vendute auto, a causa dell’attesa sulla decisone del Governo di approvare i nuovi incentivi tant’è che Mazda ad esempio, per interrompere l’empasse che si era creato, ha deciso di sottoscrivere nuovi contratti di vendita inserendo i bonus statali, prima che venissero effettivamente approvati.

incentivi auto Mazda
Nelle concessionarie Mazda gli incentivi sono partiti già a luglio

Nei primi sette mesi dell’anno perciò la perdita rispetto al 2019 è salita a circa 250.000 unità (-19,5% con 1.236.481 immatricolazioni), facendo prevedere una chiusura dell’interno anno con oltre 300.000 auto perse, che si sommano alle 500.000 vetture in meno immatricolate nel 2020 e portano la perdita complessiva rispetto al periodo pre-covid a una voragine di oltre 800.000 unità.

Auto più vendute luglio 2021, classifica TOP TEN

Nella classifica delle auto più vendute a luglio 2021 al primo posto si conferma la Fiat Panda con 7.238 immatricolazioni, davanti alla Fiat 500 e la Jeep Compass, rispettivamente a quota 3.719 e 3.284 unità vendute.

Auto più vendute, classifica TOP TEN mercato auto luglio 2021

(In sequenza nella foto-gallery in fondo le auto più vendute in base ai volumi di vendita di luglio 2021)

POS MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1 Fiat Panda 7.238
2 Fiat 500 3.719
3 Jeep Compass 3.284
4 Lancia Ypsilon 3.140
5 Fiat 500X 2.844
6 Toyota Yaris 2.843
7 Volkswagen T-Cross 2.762
8 Jeep Renegade 2.741
9 Ford Puma 2.531
10 Dacia Sandero 2.525
Vista anteriore Jeep Compass 80th Anniversary su strada
La Compass è sul podio della classifica delle auto più vendute a luglio 2021

Chi compra le auto a luglio 2021?

Il mercato dal punto di vista degli utilizzatori a luglio ha registrato un forte calo dei privati, in linea con il mercato complessivo (sia nel confronto con i risultati 2019 sia 2020) e una quota di poco superiore al 2019, al 61,8% del totale (-1,4 punti sul 2020), allineata a quella dei primi 7 mesi dell’anno.

Le autoimmatricolazioni hanno perso oltre la metà dei volumi, fermandosi al 10,4% di quota nel mese e al 10% nel cumulato.

Chi compra le auto a luglio 2021
A luglio 2021 sono scese le vendite di auto nuove in tutti i canali

Anche il noleggio a lungo termine è calato il 12% sul 2019 (-10% sul 2020) e sale al 17% di quota di mercato, per la forte flessione delle principali società Top, a cui si è contrapposta la crescita delle Captive (nel cumulato gennaio-luglio la rappresentatività è del 17,2%). L’unico canale in crescita è stato quello del noleggio a breve termine che ha raddoppiato i volumi immatricolati rispetto al 2019, chiudendo il mese al 4,8% di quota, comunque in rallentamento verso il 5,9% di gennaio-luglio.

Vendite auto diesel, benzina, GPL e metano

Fra le alimentazioni a luglio 2021 sono continuate a scendere le vendite delle auto benzina, diesel e metano che si sono portate nel mese rispettivamente al 27,4% di quota (31,5% nel cumulato), al 22,7% (24% nei 7 mesi) grazie anche al noleggio, e al 2% (2,4% in gennaio-luglio). Il Gpl è salito all’8,4% di rappresentatività (6,6% nel cumulato).

Vendite auto elettriche e ibride plug-in luglio 2021

Se le vendite di alimentazioni tradizionali sono scese a luglio 2021 si è confermata la crescita di quelle elettrificata, che hanno continuato la loro ascesa: le ibride sono salite al 29,4% di quota (in crescita rispetto al 27,6% del cumulato), le plug-in arrivano al 5,6% di share (4,4% nei 7 mesi), grazie anche al supporto del noleggio (senza il quale si fermerebbero al 4%), e le elettriche raggiungono il 4,6% (3,5% nei 7 mesi).

AUTO ELETTRICHE più vendute luglio 2021 classifica

Sotto è riportata la classifica delle auto elettriche più vendute a luglio 2021 dove in testa c’è la nuova Fiat 500 con 883 immatricolazione, davanti alla Renault Twingo Electric (629) e la Volkswagen e-up! (374).

POS. MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1 Fiat 500e 883
2 Renault Twingo E-Tech Electric 629
3 Volkswagen e-up! 374
4 Smart ForTwo 348
5 Volkswagen ID.3 309
6 Peugeot e-2008 305
7 Opel Corsa-e 292
8 Renault Zoe E-Tech Electric 259
9 Peugeot e-208 247
10 Hyundai Kona 190
Fiat 500e auto elettrica più venduta in Italia a luglio 2021
La Fiat 500e è l’auto elettrica più venduta in Italia a luglio 2021

AUTO IBRIDE Classifica vendite luglio 2021

La Fiat Panda domina anche la classifica delle auto ibride più vendute a luglio 2021, davanti alla Fiat 500 e la Toyota Yaris (Auto dell’Anno).

POS. MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1 Fiat Panda 5.682
2 Fiat 500 2.616
3 Toyota Yaris 2.587
4 Lancia Ypsilon 2.475
5 Ford Puma 1.979
6 Suzuki Ignis 1.280
7 Suzuki Swift 864
8 Toyota C-HR 820
9 Hyundai Tucson 814
10 Suzuki Vitara 704
La prova della Suzuki Swift Hybrid 4×4 AllGrip, acquistata a luglio 2021 da 1.280 automobilisti

AUTO IBRIDE PLUG-IN Classifica vendite luglio 2021

A luglio fra le ibride plug-in al primo posto della classifica troviamo la Jeep Compass 4xe con 1.062 immatricolazioni davanti alla Jeep Renegade, con 604 unità vendute.

POS. MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1 Jeep Compass 1.062
2 Jeep Renegade 603
3 Volvo XC40 405
4 Renault Captur 327
5 Audi Q3 312
6 Cupra Formentor 240
7 BMW X1 240
8 Peugeot 3008 223
9 Mercedes-Benz Classe A 220
10 Ford Kuga 211
Jeep Compass e Renegade 4xe sono auto plug-in più vendute in Italia
Le Jeep Compass e Renegade 4xe sono auto plug-in più vendute in Italia

Emissioni di CO2 luglio 2021

A luglio c’è stato un nuovo e progressivo calo delle emissioni medie di COdelle immatricolazioni che si sono ridotte del 16,5% a 119,5 g/km rispetto ai 143,2 dello stesso periodo 2019. Nel cumulato le emissioni sono scese del 14,3% a 123,1 g/km (143,6 g/km in gennaio-giugno 2019).

A luglio l’analisi delle immatricolazioni per fascia di COci ha mostrato una sostanziale stabilità di quota delle vetture incentivate da 0 a 20 g/Km e un incremento per quelle da 21 a 60 g/Km. La fascia 61-135 g/Km, in attesa dell’avvio della piattaforma per la richiesta degli incentivi, si è ridotta ulteriormente, fermandosi sotto il 62% di quota.

Emissioni di CO2 luglio 2021
A luglio 2021 le emissioni medie di CO2 sono scede del 16,5%

Ha recuperato qualche decimale quella da 136 a 190 g/Km (al 24% di quota) e mezzo punto quelle penalizzate dal malus oltre i 190 g/km di CO(al 2% del totale).

Vendite auto usate luglio 2021

Infine il mercato dell’usato a luglio 2021 ha chiuso in calo del 17,4% sul 2019, con 313.150 passaggi di proprietà al lordo delle minivolture. Nei primi 7 mesi il calo è stato del 18,4% rispetto al 2019 con 2.084.985 passaggi complessivi.

Vendite auto usate luglio 2021
In calo a luglio 2021 anche le vendite di auto usate

CLASSIFICHE AUTO PIU’ vendute luglio 2021 (File PDF scaricabili da link diretto)

FOTO classifica auto più vendute in Italia luglio 2021

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FONTE DATI UNRAE

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