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Twingo elettrica, prova come va impressioni di guida

Su strada con la Twingo elettrica per un test su strada molto approfondito della piccola elettrica​ EV 100% di Renault con motore da 60 kW (82 cv) e batteria al litio con autonomia di 250 km da 22 kWh.

La prova della Twingo elettrica finalmente! 🔌🔋 Il test della Renault Twingo​ elettrica​ EV 100% con motore elettrico da 60 kW (82 cv) e batteria al litio con autonomia di 250 km da 22 kWh. ZE? No Twingo Electric!

Prova su strada della Twingo Electric

Come va la Twingo elettrica su strada

La nuova Twingo elettrica si chiama “Twingo Electric” ed ha abbandonato il nome con cui era stata annunciata “Twingo ZE”.

Durante la prova della Twingo elettrica c’è una bella spiegazione piuttosto dettagliata di questa vettura per capire di che pasta è fatta la gloriosa Twingo con la batteria agli ioni di litio. Ci sono piaciute le modalità di ricarica in AC e DC, le modalità di guida tra “normale” ed “eco” con una frenata rigenerativa di cui è possibile variarne l’intensità attraverso la leva del cambio che permette di passare in “B” mode.

Ricarica da colonnina Enel X Renault Twingo Electric
Ricarica da colonnina Enel X Renault Twingo Electric

Ottimo il gruppo motopropulsore R80 (motore, riduttore, caricatore) di questa Twingo Z.E. ereditato dalla Zoe  prodotto a Cléon, in Normandia, sulle linee che già producono gli altri motori elettrici di Renault. Ci è veramente piaciuto!

Il gruppo motore, inverter e batteria della Twingo elettrica provata su strada

La TWINGO a batteria è un’ottima auto elettrica e soprattutto economica! Incredibile anche l’evoluzione delle batterie sulla Twingo che monta una batteria agli ioni di litio della stessa capacità della Zoe prima serie (22 kWh) ma dimezzata come peso e misure: praticamente la metà! Nel video accenniamo anche all’evoluzione delle batterie dei droni: incredibile quella sull’ultimo Mavic Mini 2… !

La prova è tutta nel video che speriamo sia di tuo gradimento.

Come si ricarica la TWINGO elettrica?

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🔌🔋 RENAULT TWINGO ELETTRICA – La Twingo elettrica usa la stessa piattaforma della smart forfour ma con batteria di capacità maggiore simile (solo per capacità) a quella della prima Zoe.
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POSITIVO

– volante leggero
– ricarica veloce in corrente alternata trifase a 22 kW
– motore e batteria
– batteria di proprietà
– qualità costruttiva

NEGATIVO

– poche informazioni sulla ricarica e consumi
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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni riferimento dei "car enthusiast", appassionati di tecnica motoristica, performances e guida sportiva. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo nelle gare in pista. Tra le tante auto speciali provate: la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.
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