Nuova Fiat Panda, cosa cambia, caratteristiche e prezzi

Arriva la nuova Fiat Panda, fra le novità c’è l’inedito allestimento Sport e per la prima volta c’è un sistema di infotainment con radio 7’’ Touchscreen, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Il motore 1.0 FireFly 70cv Hybrid ora è disponibile su tutta la gamma.

Redazione NEWSAUTO1 Dicembre 2020

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Nuova Fiat Panda, cosa cambia, caratteristiche e prezzi

Nel 2020, Fiat ha lanciato l’ultimo restyling della sua mitica utilitaria, la Panda, che è l’auto più venduta in Italia. Questo restyling segna l’ultima evoluzione del modello attuale, poiché nel 2024 è previsto il debutto della nuova generazione, che si presume sarà anche elettrica. Una delle novità più rilevanti introdotte con questo restyling è stata la versione Panda Sport, aggiungendosi alle già esistenti versioni Panda, City Life, City Cross e Cross. Il motore ibrido mild-hybrid MHEV Firefly è disponibile su tutta la gamma e fra le novità per la prima volta a bordo è disponibile il nuovo sistema 7″ Touchscreen a colori, con Apple CarPlay e Android Auto.

Fiat Panda Life, caratteristiche

La Fiat Panda ha un’anima urbana ed un’altra più avventurosa. La prima declinazione del nuovo mondo urbano “Life” è l’allestimento Panda, secondo allestimento è la vera novità di questo mondo: la Nuova Panda City Life.

Vista di profilo Fiat Panda City Life — Nuova Fiat Panda City Life

La versione centrale della gamma che si caratterizza dai nuovi specifici paraurti, dai codolini parafango, dagli inserti nelle minigonne e dai nuovi cerchi “Life” da 15” che si sposano perfettamente con i numerosi elementi neri a contrasto di serie: dalle barre longitudinali alle fasce protettive laterali, dalle calotte degli specchi alle maniglie esterne.

Infotainment touchscreen 7" con Apple CarPlay abitacolo nuova Fiat Panda — Per la prima volta sulla Panda c’è un sistema di infotainment con touchscreen da 7″, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto

La caratterizzazione urbana si presenta anche all’interno dell’abitacolo dove si trovano i sedili in tessuto bi-colore grigio e la plancia di colore antracite, il climatizzatore manuale e la Radio DAB Mobile con il Bluetooth 2.1, l’apposito supporto per smartphone installato sulla plancia e i comandi alle volate. A richiesta la nuova radio Touchscreen da 7” con sistema digitale DAB, predisposizione Apple CarPlay e compatibilità Android Auto e alloggiamento per smartphone.

Fiat Panda Sport, cosa cambia?

Affianco alle versioni descritte in precedenza la vera novità è rappresentata da quella più sportiva, denominata Panda Sport. Il nuovo modello si caratterizza e si differenzia dai nuovi cerchi in lega “Sport” da 16” bi-colore con gemme nere/rosse; le maniglie e le calotte degli specchi in tinta carrozzeria, quest’ultime a richiesta possono essere di colore nero lucido in abbinamento col tetto nero (optional); e l’esclusivo logo “Sport” cromato sulla fiancata laterale, sopra l’indicatore di direzione. Inoltre, è disponibile la nuova ed esclusiva livrea Grigio Opaco.

Vista posteriore Fiat Panda Sport — Vista posteriore della nuova Fiat Panda Sport

All’interno dell’abitacolo della Fiat Panda Sport spicca la nuova plancia di colore titanio, i pannelli porte specifici in eco-pelle, l’inedito imperiale nero e i nuovi sedili con rivestimento in tinta grigio scuro, i dettagli in tecno-pelle, le fasce laterali in tessuto e cuciture rosse.

Cerchi in lega da 16" Fiat Panda Sport — Cerchi in lega da 16″ e pinze dei freni rosse sulla nuova Panda Sport

Inoltre la nuova Panda Sport può essere dotata, a richiesta, dell’inedito Pack Pandemonio, chiaro tributo all’omonimo kit lanciato nel 2006 sulla Panda 100 HP, che include le pinze freni rosse, vetri oscurati e l’inedito volante in tecno-pelle con cuciture rosse. Infine, tra le dotazioni di serie c’è la nuova radio Touchscreen da 7”.

Fiat Panda City Cross, caratteristiche

La terza anima della nuova Panda è quella “Cross”, disponibile negli allestimenti City Cross e Cross, disponibili con le trazioni 4×2 o 4×4, il motore Mild Hybrid o l’alimentazione a metano.

La Panda City Cross è un city-car con l’aspetto di un’auto da off-road a un prezzo accessibile. Esteticamente il nuovo modello si presenta con una nuova livrea pastello Blu Ceramico che si abbina perfettamente con il nuovo rivestimento bicolore (blu e nero) in tecno-pelle sui pannelli porte e sui sedili, quest’ultimi impreziositi da cuciture argentate e dotati di fasce laterali in tessuto.

Plancia strumenti abitacolo nuova Fiat Panda Cross — La plancia della nuova Fiat Panda City Cross

Di serie, al centro della plancia il climatizzatore automatico la e la nuova radio touchscreen da 7” con Apple CarPlay/Android Auto. La nuova Panda City Cross prevede anche i fendinebbia, i proiettori DRL a led e alcuni elementi neri, come le barre longitudinali sul tetto e le modanature laterali, che ne accentuano il look urbano.

Fiat Panda Cross, caratteristiche

Infine, la nuova gamma si completa con la Panda Cross, l’allestimento top di gamma. Fra le carratyeristiche spiccano i nuovi cerchi “Cross” Style da 15”, doppio gancio-traino rosso nella parte inferiore della griglia paraurti, verniciatura cromata per gli scudi paracolpi, barre longitudinali e fasce paracolpi laterali con scritta “Cross” nera in rilievo.

La ricca la dotazione di serie include sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore automatico, volante in pelle, nuovi pannelli porte in tecno-pelle nera, nuova plancia “woody” realizzata con materiali riciclati e nuovo sistema Touchscreen da 7”.

Vista anteriore Fiat Panda Cross sullo sterrato — Nuova Fiat Panda Cross sullo sterrato

Nuovi sono anche i sedili bicolore, la cui parte centrale è filata con uno speciale tessuto eco-friendly ottenuto con almeno il 37% di plastica riciclata di origine terrestre. I sedili presentano anche delle cuciture marroni laterali in tessuto e dettagli in eco-pelle e specifico logo “Cross”.

Prezzo, quanto costa la nuova Fiat Panda

La nuova Fiat Panda è già ordinabile presso tutte le concessionarie Fiat. I motori disponibili sono il 1.0 FireFly da 70 CV mild hybrid, 0.9 TwinAir Turbo Natural Power a metano da 70 CV (in arrivo a novembre) e 0.9 TwinAir Turbo 4×4 da 85 CV. I prezzi partono da 13.990 euro ma in occasione del lancio il prezzo parte da 8.200 euro grazie agli incentivi statali, in caso di rottamazione, e in abbinamento allo specifico finanziamento realizzato in collaborazione con FCA Bank.