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Mazda MX-5 2023, caratteristiche e prezzi

La versione 2023 della Mazda MX-5 introduce nuovi colori per carrozzeria, interni e capote. Tra le novità anche una gamma rinnovata negli allestimenti Prime-Line, Exclusive-Line e Homura.

Nel 2023 arriva la versione aggiornata della spider dei record Mazda MX-5. Le novità sono prettamente estetiche e riguardano anche la gamma. Nella versione MY 2023 la MX-5 è offerta negli allestimenti Prime-Line, Exclusive-Line e Homura. La MX-5 è spinta dai motori Skyactiv-G 1.5 da 132 CV e Skyactiv-G 2.0 da 184 CV.

Mazda MX-5 2023

La Mazda MX-5 2023 propone una nuova scelta di colori per carrozzeria, capote e interni e una inedita struttura di gamma che offre un equipaggiamento completo anche sugli allestimenti base.

Mazda MX-5 2023 laterale
Mazda MX-5 2023 laterale

Tra le novità troviamo una nuova tinta esterna, Zircon Sand, che sostituisce la Polymetal Grey, ed una capote rinnovata della MX-5 roadster, di tipo manuale, dotata di un meccanismo che ne facilita l’apertura e la chiusura. La capote inoltre è disponibile in colore marrone, al posto del precedente rosso.

Mazda MX-5 2023 gamma e allestimenti

La Mazda MX-5 è offerta in una nuova struttura di gamma con tre livelli: allestimento di base Prime-Line, quello intermedio Exclusive-Line e quello top di gamma Homura. Gli allestimenti Exclusive-Line e Homura possono essere arricchiti col pacchetto opzionale Driver Assistance, che incrementa la già completa dotazione di tecnologie di assistenza alla guida i-Activsense della MX-5.

Mazda MX-5 2023 capote in tessuto
Mazda MX-5 2023 capote in tessuto Kazari

Nel 2023 sono offerti anche due nuovi modelli Special Edition, Kazari e Kizuna, che si distinguono per le combinazioni cromatiche: Kazari presenta rivestimenti in pelle Nappa Terracotta e capote marrone, mentre Kizuna abbina i rivestimenti in pelle Nappa bianca alla capote blu. Entrambi i modelli dispongono di serie del pacchetto Driver Assistance e, per la carrozzeria RF, possono essere dotati del tetto rigido anche di colore Nero Lucido.

Mazda MX-5 2023 Homura

L’allestimento Homura della Mazda MX-5 2023 è caratterizzato da numerosi dettagli sportivi tra cui i sedili Recaro, e le calotte degli specchietti retrovisori nere.

Mazda MX-5 2023 cerchi in lega BBS
Mazda MX-5 2023 cerchi in lega BBS

Le versioni Homura, equipaggiate con il motore Skyactiv-G 2.0 da 184 CV, sono dotate inoltre di ammortizzatori Bilstein, una barra duomi, sistema frenante Brembo e cerchi in lega forgiati BBS. Sempre in gamma, la Homura con motore Skyactiv-G 1.5 da 132 CV monta ruote in lega RAYS.

Mazda MX-5 2023 motori

Il motore Skyactiv-G 1.5 da 132 CV, disponibile ora su tutta la gamma della Mazda MX-5, viene dotato anch’esso del sistema ISE (Induction Sound Enhancer), sistema già presente sulla motorizzazione Skyactiv-G 2.0 da 184 CV, che esalta la sonorità sportiva del propulsore.

La MX-5 2023 è dotata di serie del cambio manuale a 6 rapporti; in alternativa, limitatamente alle versioni Skyactiv-G 2.0 da 184 CV Special Edition con carrozzeria RF, è disponibile anche il cambio automatico con comandi al volante.

Mazda MX-5 RF anteriore su strada
Mazda MX-5 RF su strada

Per migliorare ulteriormente l’efficienza, lo Skyactiv-G 2.0 è dotato di i-Eloop, un sistema di recupero dell’energia in frenata basato su condensatore, e del sistema di spegnimento in fermata i-stop di Mazda.

Mazda MX-5 2023 caratteristiche assetto

L’assetto della Mazda MX-5 2023 può contare sulla tecnologia chiamata Kinematic Posture Control (KPC), cioè controllo cinematico della postura. Il KPC amplifica le capacità intrinseche della sospensione posteriore multi-link della MX-5, la cui struttura è stata progettata per impedire che in frenata il corpo vettura si sollevi.

Quando la MX-5 è in curva, in particolare sotto notevoli forze G, il sistema applica leggermente i freni sulla ruota posteriore interna per aumentare l’effetto “anti-sollevamento”, sopprimendo così il rollio del corpo vettura e stabilizzando la MX-5 in una postura saldamente aderente alla strada.

Mazda MX-5 RF posteriore 3/4 su strada
Mazda MX-5 RF su strada

Su una strada molto tortuosa, invece, il KPC rileva immediatamente una differenza di velocità tra le ruote posteriori e reagisce, aumentando secondo necessità il livello di intervento.

Mazda MX-5 tecnologia a bordo

Come la precedente, la Mazda MX-5 2023 offre fari a LED con regolazione automatica dell’assetto, specchietti esterni regolabili elettricamente e un sistema di climatizzazione automatica di serie, oltre a inserti in acciaio inossidabile nelle soglie delle porte.

Un altro punto di forza è il sistema di infotainment MZD Connect di Mazda con schermo touchscreen a colori da 7” e manopola HMI Commander, radio digitale (DAB) e sei altoparlanti. Di serie è anche l’integrazione dello smartphone tramite Apple CarPlay (ora con connessione wireless) e Android Auto, che consente di visualizzare sul display MZD Connect della vettura le app installate su uno smartphone e di utilizzarle in sicurezza.

Mazda MX-5 RF plancia abitacolo
Mazda MX-5 RF plancia abitacolo display MZD Connect 7″

La MX-5 2023 è anche disponibile con uno specifico sistema audio BOSE a nove altoparlanti, dotato di altoparlanti nei poggiatesta e con sistema di navigazione SD Mazda con visualizzazione 3D delle mappe.

ADAS sulla nuova Mazda MX-5

Per quanto riguarda l’equipaggiamento di sicurezza, la MX-5 2023 offre il Lane Departure Warning System (LDWS) e i fari full-LED con regolazione automatica della portata. I sistemi ADAS di sicurezza attiva includono anche l’assistenza al parcheggio (RCTA), che in retromarcia avvisa dei veicoli che sopraggiungono lateralmente; il Lane Change Assistant Plus (BSM), che monitora anche gli angoli ciechi, e il sistema di fari LED Matrix adattivo con modalità di illuminazione variabile.

L’evoluto sistema City Emergency Brake Assist (SCBS – Smart City Brake Support) rileva veicoli e pedoni davanti all’auto e se necessario attiva la frenata automatica, mentre il City Emergency Brake Assist Plus (SCBS R – Smart City Brake Support Reverse) rileva veicoli e ostacoli dietro la vettura. Questi si aggiungono ai sistemi di riconoscimento dei segnali stradali (Traffic Sign Recognition – TSR), di avviso di affaticamento del conducente (Driver Attention Alert – DAA) e alla telecamera posteriore.

Mazda MX-5 2023 laterale
Mazda MX-5 2023 laterale

Infine il cofano attivo, migliorato per proteggere maggiormente i pedoni, si solleva in caso di urto con un pedone, creando una cruciale zona di deformazione tra il cofano e le sottostanti parti dure del motore.

Mazda MX-5 2023 prezzi

La MX-5 2023 è ordinabile fin da subito nelle concessionarie Mazda con un prezzo di listino compreso tra i 29.900 Euro della versione Skyactiv G 1.5 132 CV 6MT Roadster Prime Line, e i 41.350 Euro della versione Skyactiv G 2.0 184 6MT Homura con carrozzeria RF.

→ MX-5 Soft Top Prime-Line 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 29.900 euro
→ MX-5 Soft Top Exclusive-Line 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 32.950 euro
→ MX-5 Soft Top Homura 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 35.450 euro
→ MX-5 Soft Top Exclusive-Line 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 34.950 euro
→ MX-5 Soft Top Homura 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 38.450 euro

→ MX-5 RF Prime-Line 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 32.250 euro
→ MX-5 RF Exclusive-Line 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 35.450 euro
→ MX-5 RF Homura 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 37.950 euro
→ MX-5 RF Exclusive-Line 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 37.450 euro
→ MX-5 RF Homura 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 41.350 euro

→ MX-5 Soft Top Kazari 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 34.450 euro
→ MX-5 Soft Top Kizuna 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 34.450 euro
→ MX-5 Soft Top Kazari 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 35.450 euro
→ MX-5 Soft Top Kizuna 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 34.950 euro

→ MX-5 RF Kazari 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 36.950 euro
→ MX-5 RF Kizuna 1.5 Skyactiv-G 132 CV: 36.950 euro
→ MX-5 RF Kazari 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 38.950 euro
→ MX-5 RF Kizuna 2.0 Skyactiv-G 184 CV: 38.950 euro
→ MX-5 RF Kazari 2.0 Skyactiv-G 184 CV 6AT: 40.950 euro
→ MX-5 RF Kizuna 2.0 Skyactiv-G 184 CV 6AT: 40.950 euro

SCHEDA TECNICA Mazda MX-5 2023

Foto Mazda MX-5 2023

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