Auto elettriche con più autonomia TOP 10
La Lucid Air Grand Touring è l'auto elettrica con più autonomia. Con una sola ricarica percorre quasi 800 km. Classifica delle dieci auto elettriche con più autonomia.
L’autonomia è una delle note dolenti delle auto elettriche. Rispetto ad un veicolo termico, un EV necessita non solo di più tempo per effettuare un pieno di energia, con conseguente dilatamento dei tempi di percorrenza di un viaggio, ma presenta un’autonomia nettamente inferiore. In questo senso il progresso tecnologico ha fatto passi da gigante e soprattutto le auto elettriche di fascia alta consentono di effettuare un lungo viaggio senza effettuare soste per la ricarica, grazie ad autonomie sempre più aumentate.
Classifica auto elettriche con più autonomia
Clicca su Posizione, Marca, Modello, Autonomia e Prezzo* per ordinare i valori in ordine crescente o decrescente e vedere l’auto elettrica che fa più strada con una singola ricarica.
*Prezzi auto elettriche aggiornati in tempo reale su listino.newsauto.it
| POS | MARCA | MODELLO | AUT | PREZZO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucid | Grand Touring | 792 km | 117.752 € |
| 2 | Mercedes | EQS 450+ | 780 km | 133.758 € |
| 3 | Fisker | Ocean Extreme | 707 km | 69.950 € |
| 4 | Peugeot | e-3008 Long Range | 700 km | 49.730 € |
| 5 | Porsche | Taycan Turbo S | 691 km | 217.467 € |
| 6 | Volkswagen | ID 7 Pro S | 685 km | 64.850 € |
| 7 | Mercedes | EQS SUV 450+ | 672 km | 135.440 € |
| 8 | Polestar | Polestar 2 Long Range Single Motor | 655 km | 57.893 € |
| 9 | Tesla | Model S Dual Moto | 634 km | 96.970 € |
| 10 | BMW | i7 xDrive60 | 625 km | 150.400 € |
Autonomia auto elettriche
La Lucid Air Grand Touring è la berlina elettrica con l’autonomia più ampia, raggiungendo 792 km con una potenza di 611 kW (equivalenti a 831 CV) e una batteria da 110 kWh. Le sue prestazioni da sportiva, con una velocità massima di 270 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi, sono accompagnate da un prezzo iniziale di 129.000 euro.
Segue da vicino la Mercedes EQS 450+ con un’autonomia di 780 km, spinta da un powertrain da 245 kW (equivalenti a 333 CV) e una batteria da 108 kWh, con un prezzo base di 130.500 euro. Anche nella sua versione SUV, la Mercedes EQS mantiene un’autonomia elevata di 672 km, con un costo di partenza di 135.440 euro. Il SUV però scende al settimo posto nella classifica delle auto elettriche con più autonomia.
Sul podio perciò sale la Fisker Ocean Extreme che è accreditata di un’autonomia di 707 km, sebbene attualmente disponibile solo su alcuni mercati europei. La Peugeot e-3008 Long Range è al quarto posto e si distingue per un’autonomia di 700 km e un prezzo intorno ai 50.000 euro, con un motore da 169 kW (230 CV) sull’asse anteriore e una batteria da 98 kWh.
La Porsche Taycan Turbo S è in quinta posizione con un’autonomia di oltre 690 km, una velocità massima di 260 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, ma con un costo elevato di 220.000 euro. La Volkswagen ID 7 Pro S segue con un’autonomia di 685 km e un prezzo di circa 70.000 euro.
Le ultime posizioni della top ten delle auto elettriche con più autonomia sono occupate dalla Polestar 2 Long Range Single Motor, che offre un’autonomia di 655 km, dalla Tesla Model S Dual Motor, che arriva a 634 km, e dalla BMW i7 xDrive60, che raggiunge i 625 km di autonomia.
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