Euro 7

La normativa Euro 7 è un regolamento dell’Unione Europea che stabilisce limiti sempre più rigorosi per le emissioni di inquinanti prodotte dai veicoli a motore. E’ l’ultima evoluzione della serie di normative Euro (0,1,2,3,4,5,6), che hanno fatto il suo primo debutto nel lontano 1992 con la Euro 1.

L’obiettivo della normativa Euro 7 è ridurre drasticamente le emissioni di inquinanti atmosferici provenienti dai veicoli su strada. I nuovi limiti per i motori a benzina e diesel riguardano gli ossidi di azoto (NOx), il monossido di carbonio (CO), gli idrocarburi incombusti (HC) e il particolato fine (PM).

Questa ulteriore stretta sulle emissioni comporta ulteriori costi sulla tecnologia da utilizzare per rendere le auto di poco più pulite rispetto a quelle che rispondono alla Euro 6. Costi che si riversano sul prezzo finale del veicolo e sui consumatori finali.

In Italia, la normativa Euro 7 è stata recepita attraverso il decreto legislativo del 25 gennaio 2022, numero 26.  L’Euro 7 sostituirà l’Euro 6 a partire dal 29 novembre 2026 per le nuove omologazioni di auto e furgoni e al 29 novembre 2027 per tutte le nuove immatricolazioni.

ARTICOLO AGGIORNATO EURO 7, DATI E LIMITI

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