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Renault Megane berlina ibrida plug-in E-Tech, caratteristiche e prezzi

Non solo la Sporter anche la Renault Megane 5 porte berlina è disponibile nella motorizzazione E-Tech Plug-in Hybrid, negli allestimenti Business e RS Line.

L’ultimo restyling della Renault Megane porta in dote la motorizzazione ibrida plug-in E-Tech da 160 CV, ed è disponibile negli allestimenti Business e RS Line dal piglio sportivo. A breve l’attuale generazione di Mégane passerà il testimone alla nuova che per la prima volta sarà anche elettrica.

Renault Megane berlina E-Tech Plug-in Hybrid, caratteristiche

La tecnologia ibrida Renault E-Tech è stata sviluppata in collaborazione con Renault F1 Team. Questa tecnologia, che è all’origine di oltre 150 brevetti, ha permesso di sviluppare due tipi di motorizzazione ibrida, con o senza ricarica.

Vista anteriore Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid su strada
Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid berlina 5 porte

Dotata di due motori elettrici, una batteria di trazione e una trasmissione automatica intelligente, Megane E-Tech Plug-in Hybrid consente di sfruttare in modo ottimale entrambe le fonti di energia disponibili (elettrica e termica).

Vano motore Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid RS Line
Vano motore Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid

Affiancato da una batteria da 10,4 kWh e due motori elettrici, il quattro cilindri da 1,6 l consente di circolare in modalità elettrica fino a 50 km in ciclo misto (WLTP).

Renault Mégane E-Tech ibrida plug-in consumi ed emissioni

L’avviamento avviene sistematicamente in modalità elettrica. La motorizzazione E-Tech Plug-in Hybrid consente (in ciclo urbano WLTP) di risparmiare fino al 70% dei consumi rispetto ai motori termici equivalenti.

Vista anteriore Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid Business su strada
Le emissioni secondo il ciclo WLTP sono pari a 29 g/km di CO2 e permettono di accedere agli incentivi della fascia 0-60 g/km

In ciclo misto WLTP, i consumi sono estremamente ridotti (a partire da 1,3 l/100 km) e le emissioni di CO2 contenute (a partire da 29 g/km). Questo valore permette alla Megane E-Tech di accedere agli incentivi statali della fascia 0-60 g/km, che in caso di rottamazione arrivano fino a 6.500 euro.

Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid allestimenti Business e RS Line

Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid è disponibile sul mercato negli allestimenti Business e RS Line. Rispetto alle versioni con motore termico si differenzia nell’allestimento dal badge laterale e posteriore E-Tech, il pulsante EV sulla consolle centrale, il cavo di ricarica per la presa domestica, per il freno di stazionamento elettrico con funzione Auto-Hold ed il cruscotto con display digitale personalizzabile da 10,2‘’.

Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid RS Line e Business
Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid RS Line e Business

Prezzi Renault Megane ibrida plug-in, quanto costa?

I prezzi della della Renault Megane berlina 5porte ibrida plug-in E-Tech partono da 36.400 euro (IVA inclusa). La più sportiva RS Line costa 39.150 euro.

Foto Renault Mégane E-Tech Plug-in Hybrid

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