Puretech

Il motore PureTech rappresenta la famiglia di propulsori a benzina a tre e quattro cilindri sviluppata originariamente dal Gruppo PSA e oggi ampiamente utilizzata su moltissimi modelli del gruppo Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel e Jeep). Caratterizzati da soluzioni tecnologiche avanzate orientate al downsizing, questi motori coniugano efficienza termica, pesi ridotti e basse emissioni, declinati sia in varianti aspirate sia turbocompresse, fino alle più recenti evoluzioni con tecnologia Mild Hybrid (MHEV) a 48V.

In questa sezione dedicata al Puretech trovi tutte le ultime novità del settore automobilistico, le schede tecniche dettagliate, le prove su strada delle vetture che lo adottano e le guide pratiche alla manutenzione.

Ampio spazio è dedicato anche agli approfondimenti tecnici legati alla storica architettura con cinghia di distribuzione a bagno d’olio delle prime generazioni (1.2 PureTech), inclusi i piani di richiamo ufficiali, le modifiche strutturali introdotte dal costruttore (come il passaggio alla catena di distribuzione sui nuovi motori ibridi) e i consigli degli esperti per prevenire l’usura precoce dei componenti e garantire l’affidabilità a lungo termine.