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Range Rover Sport SV, caratteristiche, prestazioni e prezzo

La nuova versione del SUV sportivo ad alte prestazioni è la più potente e veloce Range Rover Sport di sempre, grazie a 635 CV del motore V8 con tecnologia MHEV.

Redazione NEWSAUTO31 Maggio 2023

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La nuova Range Rover Sport SV è la Range Rover Sport più potente e veloce di sempre. Il motore V8 4.4 litri biturbo con tecnologia mild-hybrid eroga 635 CV di potenza e spinge il SUV ad alte prestazioni a 290 km/h. La Range Rover Sport SV è più potente di 60 CV e 50 Nm in più rispetto alla precedente generazione di Range Rover Sport SVR Supercharged 5.0 litri V8.

Range Rover Sport SV motore e prestazioni

La Range Rover Sport SV è equipaggiata esclusivamente con un nuovo propulsore a benzina Twin-Turbo MHEV V8 da 4.4 litri, che eroga 635 CV e 750 Nm di coppia. E’ in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 290 km/h. Le emissioni di CO2 inoltre sono 15% più basse del motore 575 CV V8 del modello precedente.

Range Rover Sport SV anteriore 3/4 — Range Rover Sport SV da 635 CV

Il V8 utilizza per la prima volta la tecnologia MHEV, che offre una maggiore efficienza recuperando l’energia che andrebbe persa durante la decelerazione e la frenata per ridistribuirla migliorando la risposta in accelerazione. Il motore V8 è associato ad un cambio automatico a otto velocità.

Range Rover Sport SV caratteristiche tecniche

Le prestazioni della Range Rover Sport SV sono rese possibili da una combinazione di caratteristiche che consentono un risparmio di peso fino a 76 kg, tra cui la prima opzione al mondo di cerchi in fibra di carbonio da 23 pollici, freni carboceramici (opzione disponibile per la prima volta su una Range Rover) e miglioramenti aerodinamici di serie, tra cui un cofano in fibra di carbonio.

Range Rover Sport SV laterale — Range Rover Sport SV anteriore 3/4

Inoltre beneficia del sistema di sospensioni 6D Dynamics, che elimina la necessità di barre antirollio convenzionali, riduce drasticamente il beccheggio e il rollio per mantenere l’assetto della scocca quasi livellato durante curve e accelerazioni estreme. L’assetto è più basso tra i 10 mm e i 25 mm rispetto ad altri modelli Range Rover Sport. Tra le caratteristiche del SUV sportivo ad alte prestazioni ci sono anche la trazione 4×4 intelligente, le quattro ruote sterzanti, il torque vectoring ed il differenziale autobloccante posteriore attivo.

Range Rover Sport SV freni carboceramici

Inoltre per la prima volta su una Range Rover vengono montati pneumatici posteriori da 305, 20 mm più larghi degli anteriori da 285, con pneumatici Michelin Pilot Sport All Season 4 di serie.

Range Rover Sport SV com’è fuori e dentro

Il design esterno ad alte prestazioni della nuova Range Rover Sport SV include un esclusivo frontale aerodinamicamente ottimizzato, lati inferiori della carrozzeria riprofilati e terminali quadrupli funzionali con punta in fibra di carbonio per il sistema di scarico attivo come punti focali del posteriore.

I dettagli in fibra di carbonio del lettering Range Rover, le lame del paraurti anteriore, la cornice della griglia, le prese d’aria del cofano e le prese d’aria laterali possono essere integrati con la finitura a vista della sezione centrale del cofano in fibra di carbonio.

All’interno dell’abitacolo, troviamo gli esclusivi sedili SV Performance dagli schienali in fibra di carbonio satinata dotati di poggiatesta integrati, cuscini più scolpiti e logo SV illuminati sugli schienali.

Range Rover Sport SV schienali in fibra di carbonio abitacolo — Schienali dei sedili in fibra di carbonio

È disponibile un nuovo interno in PU Ultrafabrics, con tessuto leggero, senza cuciture, “3D Knit to Form”. I paddle della trasmissione con bordi illuminati, si trovano dietro un volante con una migliore sagomatura per la presa del pollice.