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Nuovo Renault Kangoo E-Tech Electric, caratteristiche, autonomia e prezzi

Il furgone elettrico Renault Kangoo Van E-TECH Electric si rinnova con la nuova generazione che è equipaggiata con una batteria da 44 kWh, per un’autonomia di 300 km WLTP.

Dopo aver presentato la nuova generazione del furgone Kangoo Van, Renault svela la versione elettrica, denominata E-TECH Electric. Fra le novità tecniche c’è una batteria al litio più grande da 45 kWh, che consente un’autonomia fino a 300 km in WLTP e va ad alimentare un motore elettrico da 90 kW, ovvero 120 CV.

Furgone elettrico Renault Kangoo E-Tech Electric, caratteristiche

Il nuovo Kangoo Van E-TECH Electric è dotato di un motore elettrico da 90 kW (120 CV) ed una coppia di 245 Nm disponibile immediatamente.

Vista di profilo Renault Kangoo Van E-Tech Electric su strada
Renault Kangoo Van E-Tech Electric su strada

L’Eco Mode, che limita la potenza e la massima velocità del veicolo, ottimizza l’autonomia e si utilizza preferibilmente con il veicolo poco carico. 

Alla guida del furgone elettrico si può anche scegliere tra tre modalità di frenata rigenerativa:

  • Sailing (spia B1): modalità rigenerativa limitata, adatta alla guida su autostrade e strade a percorrenza veloce.
  • Drive (B2): modalità rigenerativa di default, per un utilizzo versatile, con sensazione del pedale simile a quella dei veicoli a motore termico.
  • Brake (B3): modalità rigenerativa massima, da utilizzare in caso di traffico e in montagna.

Sul nuovo Kangoo Van E-TECH Electric, la frenata idraulica classica è completata da un sistema ARBS (Adaptative Regenerative Brake System), che massimizza l’energia recuperata indipendentemente dalla modalità di frenata prescelta.

Le varie combinazioni di modalità di trazione/frenata offrono al conducente la possibilità di scegliere tra 6 diverse modalità di guida per ottimizzare il comfort e l’autonomia in funzione dell’utilizzo e delle condizioni di traffico.

Renault Kangoo Van E-Tech Electric in ricarica
Renault Kangoo Van E-Tech Electric in ricarica

Le informazioni sulla modalità di guida selezionata, sulla gestione della potenza elettrica e sui dispositivi di assistenza alla guida sono visualizzate sul cruscotto con un display a colori da 10’’ al 100% digitale e completamente personalizzabile, disponibile in opzione.

Furgone elettrico Renault Kangoo E-Tech Electric, autonomia

Grazie alla nuova batteria al litio con una capacità di 45 kWh al 100% utilizzabili, il nuovo furgone elettrico Kangoo Van E-TECH Electric si caratterizza per un’autonomia fino a 300 km in ciclo WLTP. La batteria, situata sotto il pianale del veicolo, non incide sul volume utile della zona di carico.

Per garantire la migliore autonomia in qualsiasi stagione dispone di climatizzazione regolata tramite pompa di calore. Associata ad un caricabatterie da 22 kW, questa consente di recuperare il calore dell’aria ambiente esterna per riscaldare l’abitacolo, senza ricorrere ad una resistenza elettrica che consuma energia.

Renault Kangoo Van E-TECH Electric in ricarica
Renault Kangoo Van E-TECH Electric in ricarica

Il rendimento della pompa di calore è ottimale quando la temperatura esterna va da -15°C a +15°C, un intervallo che corrisponde a quello delle stagioni fredde della maggior parte dei Paesi europei.

Tempi di ricarica nuovo Renault Kangoo elettrico

Per ricaricare la batteria del nuovo furgone elettrico Kangoo Van E-TECH Electric ci sono 2 tipi di caricabatterie. L’equipaggiamento standard prevede un caricabatterie AC da 11 kW trifase, adatto per le ricariche a casa o al lavoro ed uno AC da 22 kW trifase, per una ricarica accelerata nei centri urbani.

In opzione con il caricabatterie AC da 22 kW, è disponibile anche un caricatore a corrente continua DC da 80 kW che permette di recuperare 170 km di autonomia (in ciclo misto WLTP) in 30 minuti presso i punti di ricarica rapida.

Vano per la ricarica rapida Renault Kangoo Van E-TECH Electric
Supporta la ricarica rapida fino a 80 kW

Le batterie del Kangoo Van E-TECH Electric si ricaricano dal 15% iniziale all’80% nel giro di 1,30 ore sulle colonnine pubbliche e in meno di 6 ore su Wallbox da 7,4 kW.

Renault Kangoo Van E-Tech Electric, capacità di carico

Il nuovo Kangoo Van E-TECH Electric propone le innovazioni e gli equipaggiamenti della versione termica, così come è la stessa la capacità di carico.

Perciò il furgone elettrico nella configurazione Van prevede 3,9 m3 di volume di carico (4,9 m3 nella versione lunga, disponibile in un secondo momento), 600 kg di carico utile (800 kg nella versione lunga) e 1.500 kg di capacità di traino.

Capacità di carico Renault Kangoo Van E-TECH Electric
Renault Kangoo Van E-TECH Electric può contare su 3,9 m3 di volume di carico

Inoltre l’ingegnoso “Open Sesame by Renault” offre la miglior apertura laterale del mercato con 1,45 m. All’interno infine troviamo l’innovativo portapacchi a scomparsa Easy Inside Rack”.

Prezzi Renault Kangoo Van E-TECH Electric

Il nuovo Renault Kangoo Van E-TECH Electric è ordinabile da luglio 2022 solo in versione L1, a partire da 30.100 euro (IVA esclusa). Le versioni L2 e doppia cabina saranno disponibili successivamente.

Il furgone elettrico Renault Kangoo viene assemblato stabilimento di Maubeuge in Francia
Renault Kangoo viene assemblato nello stabilimento di Maubeuge in Francia

Viene prodotto nello stabilimento di Maubeuge in Francia, insieme ai veicoli commerciali Mercedes-Benz Citan e Nissan Townstar. Il motore elettrico e i caricabatterie, invece, sono realizzati nello stabilimento Renault di Cléon, in Normandia.

VERSIONE MOTORE PREZZO (IVA esclusa)
Start EV 45 11 kW  30.100,00 €
Start EV 45 11 kW con Open Sesame by Renault  30.900,00 €
Start EV 45 22 kW  30.500,00 €
Start EV 45 22 kW con Open Sesame by Renault  31.300,00 €
Advance EV 45 22 kW 32.300,00 €
Advance EV 45 22 kW con Open Sesame by Renault 33.100,00 €
Listino prezzi Renault Kangoo Van E-TECH Electric

Foto Renault Kangoo Van E-TECH Electric

Video dove viene costruito il furgone Renault Kangoo

Maubeuge Factory, dove vengono assemblati i furgoni Renault Kangoo, Mercedes-Benz Citan e Nissan Townstar

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