Manuel Cerfeda
Manuel Cerfeda
Da sempre appassionato di automobilismo e di scrittura. È ingegnere e lavora nel campo delle energie rinnovabili. Ama leggere libri di tecnica motoristica e automobilistica, in particolare sulla storia della Formula 1 e delle auto da competizione in genere. Molto attratto dalle auto storiche, in particolare le youngtimer: il suo sogno è una Porsche 911 Carrera 4 Targa, serie 964 del 1989. Possibilmente rossa. E' autore umoristico e satirico: scrive sulla rivista “L’odio digitale” e ha pubblicato i libri “Autopsie ipocaloriche e altri metodi per perdere peso” e “L'anagramma di derma (non madre, quell'altro)”.
Metano o GPL su diesel, costi e come funziona il retrofit bifuel / dual fuel
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23 Agosto 2022
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Frenata rigenerativa, come funziona sulle auto elettriche e ibride
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19 Agosto 2022
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La frenata rigenerativa, detta anche "recupero energetico", trasforma l’energia meccanica cinetica della vettura in elettrica per essere immagazzinata nella batteria…
Mild Hybrid, cosa è e come funziona la tecnologia MHEV
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17 Agosto 2022
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Il mild hybrid è un sistema ibrido definito leggero MHEV: accoppiato al motore termico c’è un alternatore/starter reversibile (BES) che…
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16 Agosto 2022
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Auto ibrida plug-in, motore elettrico + benzina, come funziona
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16 Agosto 2022
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12 Agosto 2022
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Le auto full hybrid sono quelle che associano un motore elettrico a quello termico e che possono viaggiare anche in…
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21 Luglio 2022
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Filtro antiparticolato benzina, il GPF OPF
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14 Luglio 2022
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Dalla Euro 6c i costruttori sono stati costretti ad adottare il filtro antiparticolato, finora tipico dei diesel, anche sui motori…
WLTP, cosa significa, test consumi come vengono fatti
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14 Luglio 2022
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L’omologazione WLTP è più vicina all'uso reale dell'auto, rispetto al precedente NEDC. Come avvengono i test WLTP arrivati con la…
WLTP, RDE, NEDC differenze, come cambiano i consumi
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14 Luglio 2022
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Qual è la differenza tra RDE (Real Driving Emissions), WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) e NDEC, procedure di…
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F1 news Formula 1
21 Febbraio 2022
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Nel 2022 le monoposto F1 cambiano pelle e configurazione aerodinamica grazie al nuovo regolamento tecnico che reintroduce l’effetto suolo. Che…
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22 Ottobre 2021
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Nel futuro le batterie delle auto elettriche potrebbero utilizzare la tecnologia Titanato di Litio, che permette ricariche rapide e una…
