Transizione energetica, nasce il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile

Nasce in Italia e più propriamente a Milano il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, con un corposo investimento di 394milioni di euro per i primi 3 anni (2023-2025). Il centro ha la missione di accompagnare l’Italia verso la transizione green e digitale, grazie al coinvolgimento di 25 università e relativi centri di ricerca, e 24 grandi imprese del mondo della mobilità e delle infrastrutture. Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile impiegherà 696 ricercatori, di cui 574 neoassunti.

Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, che cos’è?

Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile nasce con una chiara missione: accompagnare la transizione green e digitale in un’ottica sostenibile, garantendo la transizione industriale del comparto e accompagnando le istituzioni locali a implementare soluzioni moderne, sostenibili e inclusive nelle città e nelle regioni del Paese.

La cosiddetta transizione green è un settore in forte crescita, che si stima, raggiungerà un valore complessivo di 220 miliardi di euro nel 2030, assorbendo il 12% della forza lavoro. In questo contesto, si inserisce lo stop ai veicoli termici dal 2035, imposto dall’Europa per il raggiungimento di una nuova mobilità sostenibile secondo le indicazioni del Green New Deal.

Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, attività

Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile sarà focalizzato principalmente su 5 aree: mobilità aerea, veicoli stradali sostenibili, trasporto per vie d’acqua, trasporto ferroviario, veicoli leggeri e mobilità attiva.

Il Centro Nazionale si occupa di rendere il sistema della mobilità più “green” nel suo complesso e più “digitale” nella sua gestione, attraverso soluzioni leggere e sistemi di propulsione elettrica e ad idrogeno; sistemi digitali per la riduzione degli incidenti; soluzioni più efficaci per il trasporto pubblico e la logistica; un nuovo modello di mobilità, come servizio accessibile e inclusivo.

Il Centro sarà strutturato secondo l’impostazione Hub&Spoke, ovvero con un punto centrale a Milano e 14 nodi distribuiti in modo capillare da Nord a Sud, a garanzia di quel riequilibro territoriale alla base delle iniziative indicate dal PNRR e del grande obiettivo di modernizzazione del Paese.

Enti e aziende nel Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile

Gli enti di ricerca promotori del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile sono: Politecnico di Milano, Cnr, Politecnico di Torino, Politecnico di Bari, Università di Bergamo, Università di Parma, Università di Torino, Università di Palermo, Università di Bologna, Università di Modena e Reggio Emilia, Università di Cagliari, Università di Roma La Sapienza, Università degli Studi di Napoli Federico II, Università di Salerno, Università Napoli Parthenope, Università del Salento, Università di Padova, Università di Pisa

Gli Enti di ricerca aderenti sono: Università Bicocca, Università di Brescia, Università di Cassino e del Lazio Meridionale, Università di Firenze, Università di Genova, Università di Reggio Calabria, Università Politecnica delle Marche.

I fondatori del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile invece sono: A2A, Almaviva, Angel Holding, Autostrade, Eni, Ferrari, Fincantieri, Fnm, Fs, Intesa Sanpaolo, Iveco Group, Leonardo, Pirelli, Poste Italiane, UnipolSai, Snam. Le aziende partecipanti sono: Accenture, Atos, Avio Aero, Brembo, Hitachi, Teoresi Group, Thales Alenia Spazio Italia Spa, Stellantis Mobility and Sustainability Research Center (CRF).

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