Nuova Lancia Delta si farà elettrica, arriva nel 2028
È ufficiale: nel 2028 arriverà la nuova Lancia Delta ma solo nella versione 100% elettrica con autonomia fino a 700 km. Nel 2026 torna invece l'Aurelia, in versione SUV compatto.
La Lancia Delta torna ufficialmente sul mercato ma con una novità che certamente farà storcere il naso ai puristi. La nuova Delta infatti sarà 100% elettrica e sarà presentata nel 2028, quando lo storico marchio Lancia presenzierà la fascia premium del mercato solo con modelli elettrici.
Nel 2024 e nel 2026 sarà anticipata dal lancio della nuova Ypsilon e dal SUV compatto Aurelia, anch’essi solo con motore elettrico.
Nuova Lancia Delta elettrica, quando arriva?
Dopo tanti rumors finalmente abbiamo la data ufficiale del lancio della nuova Lancia Delta, che tornerà nel 2028 solo in versione elettrica.
L’annuncio è stato dato dal CEO di Lancia Luca Napolitano in un’intervista al Corriere della Sera: “La Delta la vogliono tutti e non può mancare nei nostri piani. Tornerà e sarà una vera Delta: un’auto emozionante, manifesto di progresso e di tecnologia. E ovviamente sarà elettrica”.
Napolitano per Lancia, in sinergia con gli altri brand Premium Stellantis ovvero DS e Alfa Romeo, pensa anche ad un modello distributivo premium con 100 punti vendita distribuiti in circa 60 città europee). Le nuove Lancia elettriche infatti si venderanno anche on-line e non più sul territorio, né in showroom d’effetto monomarca.
Il CEO Lancia, sfruttando la sinergia all’interno di Stellantis soprattutto con DS, ha anche annunciato l’arrivo nel 2024 della nuova Ypsilon e nel 2026 del SUV compatto Aurelia. Entrambe saranno sviluppate sulla piattaforma STLA Small e saranno 100% elettriche.
Nuova Delta elettrica, caratteristiche e autonomia
La nuova Delta elettrica nascerà sotto il segno della tecnologia Stellantis e probabilmente dal punto di vista tecnico sarà molto simile alla cugina tedesca Opel Astra-e, in arrivo nel 2023. Sarà un’hatchback, cioè con carrozzeria berlina due volumi.
La Delta e l’Astra, come anche la futura Peugeot 308 elettrica, sarà perciò sviluppata sulla piattaforma STLA Medium, ex eVMP, capace di ospitare anche batterie allo stato solido che permettono un’autonomia fino a 700 km e prestazioni degne della Delta grazie ad un motore elettrico da 245 CV.
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