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Auto più vendute, immatricolazioni febbraio 2024

In crescita nell'ultimo mese le vendite auto in Italia con la Panda che continua ad essere la più venduta. Faticano le auto elettriche, con gli acquirenti in attesa dei nuovi incentivi.

Nell’ultimo mese di febbraio 2024 il mercato auto in Italia ha registrato una crescita del 12,8% rispetto al 2022, con quasi 150.000 immatricolazioni. Il dato è in calo del 17,6% se invece viene confrontato con lo stesso mese del 2019, pre-crisi. La crescita di febbraio è attribuita a diversi fattori: il primo è l’aggiunta di un giorno lavorativo in più, essendo il 2024 un anno bisestile; il secondo è l’effetto positivo degli incentivi in vigore da gennaio per le auto con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 grammi al chilometro, che hanno visto lo stanziamento di 120 milioni di euro esaurirsi rapidamente; infine, un aumento delle immatricolazioni di auto destinate al mercato delle km zero ha contribuito alla crescita delle vendite.

Quante auto sono state vendute a febbraio 2024

A febbraio 2024, secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sono state immatricolate 147.094 autovetture nuove, registrando un aumento del 12,8% rispetto allo stesso mese del 2023. Nel corso del primo bimestre dell’anno, il mercato ha segnato un incremento dell’11,7%, con 289.103 unità rispetto alle 258.733 del primo bimestre del 2023. Le vendite sono state trainate principalmente dai veicoli tradizionali, mentre le auto elettriche e ibride plug-in hanno registrato un andamento stagnante.

Andamento delle vendite auto in Italia, aggiornate al mese di febbraio 2024
Andamento delle vendite auto in Italia, aggiornate al mese di febbraio 2024

Gli incentivi disponibili da gennaio per le auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 grammi al chilometro e tra 21 e 60 grammi al chilometro non hanno avuto un impatto significativo, poiché i potenziali acquirenti aspettano i bonus più consistenti annunciati dal Governo, di cui al momento non si hanno informazioni precise sulla possibile data di entrata in vigore.

Auto più vendute a febbraio 2024

La classifica delle auto più vendute a febbraio 2024 ha confermato la Fiat Panda al primo posto con 11.348 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero (5.733) e dalla Citroën C3 (4.524). La Panda sarà in vendita nella serie speciale “Pandina” a partire da giugno 2024, e tale serie sarà prodotta a Pomigliano fino al 2027.

POS MARCA MODELLO IMM.
1 Fiat Panda 11.348
2 Dacia Sandero 5.733
3 Citroen C3 4.524
4 Lancia Ypsilon 4.152
5 Toyota Yaris Cross 2.962
6 Toyota Yaris 2.956
7 Jeep Avenger 2.944
8 Fiat 500X 2.919
9 Renault Captur 2.919
10 Peugeot 208 2.853
11 Dacia Duster 2.798
12 Renault Clio 2.784
13 Ford Puma 2.449
14 Peugeot 2008 2.449
15 Fiat 500 2.414
16 MG ZS 2.393
17 Volkswagen T-Cross 2.313
18 Toyota Aygo x 2.199
19 Nissan Qashqai 2.046
20 Jeep Renegade 1.837
21 Kia Sportage 1.828
22 Hyundai i10 1.823
23 Jeep Compass 1.817
24 Ford Kuga 1.776
25 Opel Corsa 1.776
26 Volkswagen T-Roc 1.748
27 Bmw X1 1.655
28 Alfa Romeo Tonale 1.446
29 Volkswagen Polo 1.367
30 Toyota C-HR 1.310
31 Audi A3 1.308
32 Citroen C3 Aircross 1.296
33 Volkswagen Taigo 1.291
34 Opel Mokka 1.277
35 Suzuki Ignis 1.258
36 Tesla Model Y 1.252
37 Audi Q3 1.225
38 Cupra Formentor 1.098
39 Suzuki Vitara 1.093
40 Peugeot 3008 1.074
41 Audi Q2 1.072
42 Hyundai i20 1.063
43 Nissan Juke 1.059
44 Volkswagen Golf 1.028
45 Suzuki Swift 1.023
46 Mercedes GLA 1.015
47 Ford Focus 1.002
48 Mini Mini 941
49 Seat Arona 938
50 Bmw Serie 3 924
Classifica delle auto più vendute in Italia a febbraio 2024
Fiat Pandina serie speciale su strada
Fiat Pandina serie speciale

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Tra le alimentazioni, nel mese di febbraio 2024 le auto con motore a benzina hanno guadagnato oltre il 30% dei volumi e sono salite di 5 punti, raggiungendo il 31,1% di quota, mentre nel cumulato sono arrivate al 30,7% (+4,4 p.p.). Il diesel, con un calo a doppia cifra, è sceso di 4,4 punti a febbraio, arrivando al 14,8% del totale (15,3% nel bimestre, -3,8 punti).

Il Gpl si è fermato al 9,5% a febbraio (-0,6 p.p.) e ha mantenuto la sua quota stabile al 10,2% nei primi 2 mesi dell’anno, mentre il metano ha rappresentato lo 0,2% del mercato nello stesso mese con appena 350 unità vendute.

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche nel mese di febbraio 2024
Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche nel mese di febbraio 2024

Le auto ibride mild e full hybrid hanno guadagnato 1,3 punti e sono salite al 37,8% di quota, arrivando al 37,9% nel cumulato (+1,3 p.p.); con un 10,0% per le “full” hybrid e 27,8% per le “mild” hybrid. Le auto elettriche invece a febbraio hanno perso 0,3 punti, fermandosi al 3,4% di share (al 2,7% nel bimestre), mentre le PHEV sono retrocesse di un punto rispetto a un anno fa, arrivando al 3,2% (3,0% nel cumulato).

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