Mazda CX-30 2021, cosa cambia, caratteristiche e prezzi
Sulla versione 2021 della Mazda CX-30 2021 arriva l’ultima evoluzione del motore Skyactiv-X da 186 CV. Tutti i motori sono ibridi, con tecnologia M Hybrid MHEV.
Arriva sul mercato italiano la versione 2021 della Mazda CX-30, che si rinnova con l’aggiornamento del motore a benzina Skyactiv-X SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) di Mazda.
L’evoluto Skyactiv-X 2.0 litri vanta ora, infatti, 186 CV e una coppia di 240 Nm contro i precedenti 180 CV e 224 Nm. Migliora anche il consumo di carburante WLTP che è sceso a 5,7 l per 100 km, e le emissioni di CO2 diminuite a 128 g di CO2 nel ciclo combinato (dati WLTP).
Mazda CX-30 2021 motore Skyactiv-X evoluto, caratteristiche
Il motore Mazda Skyactiv-X evoluto si caratterizza da significativi miglioramenti, sia di potenza sia di efficienza, che sono stati ottenuti grazie all’ottimizzazione del controllo della combustione, i pistoni modificati e l’aggiornamento del software Mazda M Hybrid.
Questo si traduce in una più ampia fascia operativa nella efficienza della combustione e, modificando il rapporto di compressione del motore Skyactiv-X da 16,3:1 a 15,0:1, si è fornita una stabilità di accensione ancora maggiore, riducendo ulteriormente il già bassissimo rischio di inattese autoaccensioni o preaccensioni dovute alla variabilità nella qualità del carburante. L’aumento della coppia è distribuito lungo tutto l’arco di erogazione, soprattutto ai bassi regimi.
Mazda CX-30 2021 motori ibridi M Hybrid
Tre le motorizzazioni disponibili sulla CX-30 2021, tutte dotate di tecnologia Mazda M Hybrid: 2.0L Skyactiv-G da 122 CV, 2.0L Skyactiv-G 150 CV e 2.0L Skyactiv-X ora con potenza di 186 CV. Le ultime due unità sono inoltre disponibili anche con cambio automatico Skyactiv Drive e trazione integrale i-Activ AWD.
Ora anche i motori Skyactiv-G 2.0L 122 e 150 CV con cambio manuale presentano emissioni di anidride carbonica più ridotte, contenute sotto il limite dei 135 g/km nel ciclo WLTP. Questo permette a tutte le motorizzazioni ibride, sia Skyactiv-G sia Skyactiv-X, di godere dei recenti incentivi statali.
Mazda CX-30 2021 come cambia fuori e dentro
Dal punto di vista estetico la Mazda CX-30 2021 rispetto alla versione precedente si differenzia fuori per i nuovi badge “e-SKYACTIV G” e “e-SKYACTIV X”.
Per quanto riguarda gli interni c’è un nuovo rivestimento nero della plancia superiore e finiture interne, prima di colore blu sulle versioni Evolve, Executive ed Exceed. Sulle versioni Exclusive top di gamma, invece, è stata confermata l’attuale colorazione marrone.
Mazda CX-30 2021 100th Anniversary
Con il Model Year 2021, la CX-30, per la sola versione 2.0L Skyactiv-X 186 CV 2WD con cambio manuale, sarà inoltre disponibile anche con l’esclusivo allestimento 100th Anniversary.
Questa versione speciale ha in più le finiture di pregio comuni a tutti gli altri modelli della gamma 100th Anniversary, quali la colorazione esterna Snowflake White Pearl, i sedili interni in pelle Burgundy Red con poggiatesta anteriori con logo goffrato, i badge esterni, i coprimozzi centrali con logo esclusivo e una serie di ulteriori dettagli studiati per celebrare i cento anni della Casa automobilistica giapponese.
Quando arriva? Quanto costa la CX-30 2021?
La Mazda CX-30 2021 arriva nelle concessionarie italiane dalla fine di gennaio con un prezzo di listino che va da 24.950 Euro per la versione 2.0L Skyactiv-G 122 CV Evolve fino a 36.750 Euro per la 2.0L Skyactiv-X Exclusive.
Foto Mazda CX-30 2021
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