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Nuovo motore Mazda ibrido MHEV Skyactiv-G 150 CV su Mazda3

Sulla Mazda3 arriva il nuovo motore ibrido MHEV benzina 2.0 L Skyactiv-G da 150 CV, affianco alla variante con tecnologia M Hybrid da 122 CV.

Sulla Mazda3 arriva un nuovo motore ibrido a benzina da 150 CV. Si tratta dell’unità 2.0 L Skyactiv-G da 150 CV Euro 6D, che si affianca agli attuali motori ibridi benzina Skyactiv-X da 180 CV e Skyactiv-G da 122 CV e al diesel Skyactiv-D da 116 CV.

Mazda3 ibrida con nuovo motore 2.0 L Skyactiv-G 150 CV

Il nuovo motore Mazda si basa sull’architettura dell’attuale 2.0 L Skyactiv-G da 122 CV. Anch’esso, infatti, è dotato della tecnologia Mazda M Hybrid e del sistema di disattivazione cilindri che garantiscono alla Mazda3 l’omologazione come veicolo ibrido.

Motore benzina 2.0 Mazda3 Skyactiv-G mild hybdrid
Cover motore Mazda Skyactiv-G mild hybdrid

Quanto fa? Prestazioni Mazda3 ibrida da 150 CV

La maggiore potenza consente alla Mazda3 2.0 L Skyactiv-G 150 CV di accelerare da 0-100 km/h in 9.1 secondi e di raggiungere i 206 km/h (versione con cambio manuale a 6 rapporti); allo stesso tempo, la tecnologia Mazda M Hybrid ed il sistema di disattivazione cilindri permettono di contenere i consumi e le emissioni di CO2 allo stesso livello della motorizzazione meno potente da 122 CV.

Alternatore reversibile Mazda Skyactiv-G 2.0
Alternatore reversibile Mazda Skyactiv-G 2.0

Quanto consuma? Consumi ed emissioni Mazda3 ibrida 150 CV

Infatti, il consumo medio si attesta a 5.0 l/100 Km nel ciclo combinato (5,1 l/100 km con i cerchi da 18”) mentre le emissioni di CO2 sono pari a 114 g/Km (116 g/km con cerchi da 18”) nel ciclo WLTP convertito NEDC.  

Quanto costa? Prezzo Mazda3 ibrida 150 CV

La Mazda3 2.0L Skyactiv-G 150 CV è disponibile sia con cambio manuale 6MT sia con cambio automatico 6AT, con listino prezzi che parte da 24.700 Euro ovvero 1.000 euro in più rispetto alla motorizzazione 2.0 L Skyactiv-G da 122 CV.

Mazda3 2019 vista posteriore inserimento in curva
La Mazda3 con il motore Skyactiv-G da 150 CV costa 1.000 euro in più rispetto alla variante da 122 CV

FOTO Mazda3

VIDEO Prova su strada Mazda 3 HYBRID

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