Incentivi auto 2022, niente Ecobonus nella Manovra

Gli incentivi auto non tornano nel 2022, dato che all’interno della Manovra di Bilancio non vi è traccia. Il fondo dell’Ecobonus esaurito non è stato dunque rifinanziato nella Finanziaria approvata al Senato, nonostante il pressing delle associazioni automotive (Anfia, Unrae e anche Motus-E per le auto elettriche).

Prima della votazione finale c’è stato il tentativo del leader della Lega Matteo Salvini, che aveva presentato un emendamento alla Manovra per istituire un fondo di 150 milioni di euro, utilizzabile per l’acquisto di auto nuove e usate con tutti i tipi di alimentazione: elettriche, ibride plug-in, ibride, benzina, Diesel, Gpl e metano, con emissioni fino a 135 g/km di CO2.

Alla fine dei conti l’emendamento non ha prodotto risultati e nel 2022 non ci saranno nuovi incentivi per l’acquisto di veicoli nuovi.

Nuovi incentivi auto 2022

La Finanziaria 2022 non prevede nuovi incentivi per l’acquisto di auto nuove, elettriche, ibride, plug-in ed Euro 6 di nuova generazione.

L’Ecobonus scaduto alla fine del 2021 perciò non è stato rinnovato e per sperare in nuovi incentivi bisogna aspettare qualche provvedimento ad hoc nel corso del 2022.

Prima della votazione finale la Lega aveva proposto un nuovo schema per gli incentivi, poi bocciato dalla Camera e dal Senato. In quella proposta c’era un fondo di 150 milioni destinato a quattro tipologie di veicoli, che avevano a disposizione il 25% del tesoretto, ovvero 37,5 milioni di euro. Nella proposta c’erano bonus anche per i veicoli commerciali N1 e M1 e per l’usato.

Incentivi e bonus alle concessionarie

Nella Finanziaria 2022 in compenso il Governo ha stanziato un fondo di 150 milioni di euro per il solo 2022 che dovrebbe essere ad appannaggio anche delle concessionarie (anche se non vengono citate esplicitamente).

Di seguito la norma: è destinata a sostegno degli operatori economici del settore del turismo, dello spettacolo e dell’automobile, gravemente colpiti dall’emergenza Covid-19.

Incentivi auto 2022, UNARE: “Sconcertati”

Il mancato rinnovo degli incentivi nel 2022 è stato aspramente criticato dalle associazioni di categoria, con l’UNRAE in testa che ha criticato aspramente la decisione del Governo:

Non resta che esprimere sconcerto per la decisione delle Istituzioni di ignorare totalmente nella Legge di Bilancio gli incentivi per il mercato delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri.

Sono rimasti infatti completamente disattesi i più recenti annunci della politica sull’importanza della transizione ecologica e sul ruolo del settore automotive; un’assenza di strategia, o forse proprio una strategia, che farà inevitabilmente ricadere i costi sociali ed economici della transizione esclusivamente su consumatori, lavoratori e imprese e che rischia di relegare l’Italia a una sorta di mercato di “serie B” – in Europa – per diffusione di nuove tecnologie e per anzianità e obsolescenza del parco circolante.

Eppure nell’ultimo anno, grazie agli incentivi per l’acquisto dei nuovi veicoli a zero e a basse emissioni, le auto cosiddette elettrificate (full-electric, plug-in hybrid e hybrid) sono aumentate del 116% (più che raddoppiando i volumi immatricolati). Inoltre, sono state rottamate 350.000 vetture, più del 90% con oltre 10 anni di vita e quindi altamente inquinanti e poco sicure, consentendo all’ambiente un risparmio di circa 215.000 tonnellate di CO₂ l’anno. Insomma, seppur in un periodo particolarmente complesso, sembrava fossero state poste le premesse per avviare il percorso verso una nuova mobilità più sostenibile. Ora tutto si è fermato.

A questo punto diventa improcrastinabile ed urgente avere un riscontro concreto ai tanti appelli rimasti senza risposta, e alle innumerevoli interlocuzioni che hanno generato rassicurazioni poi disattese, su come il Governo italiano intenda definire, di concerto con le principali Associazioni di settore, l’agenda dei prossimi mesi e anni in termini di incentivazione all’acquisto per vetture di ultima generazione, accelerazione del ricambio del parco circolante, sviluppo delle infrastrutture di ricarica e riforma della politica fiscale del settore.

Incentivi colonnine ricarica elettrica

Se da un lato il Governo nella Manovra 2022 non ha stazionato nessun incentivo per l’acquisto di veicoli, dall’altra ha messo a disposizione dei cittadini 90 milioni di euro in incentivi per l’installazione delle colonnine necessarie per la ricarica. L’80% dei fondi è destinato agli interventi delle imprese, con un valore complessivo inferiore a 375mila euro.

Il 10% per i lavori dal valore superiore e il restante 10% per le persone fisiche. Il bonus è in conto capitale e può raggiungere al massimo il 40% delle spese ammissibili. Ne parliamo più approfonditamente in questa guida dettagliata.

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