Distributore di idrogeno a Roma con Q8

A Roma è stato presentato il progetto Q8 per la realizzazione del primo impianto a idrogeno circolare a Roma e nel Lazio, situato presso la stazione di servizio in Via Ardeatina. In questa stazione di servizio è possibile già fare il pieno con carburanti a basso impatto ambientale, come il nuovo prodotto Q8 HVO+, il biocarburante derivato da materie prime rinnovabili, recentemente lanciato sul mercato.

Distributore di idrogeno a Roma

L’impianto Q8 di Roma Via Ardeatina, che attualmente fornisce carburanti tradizionali, GPL e metano, oltre alla ricarica per veicoli elettrici, sarà potenziato con l’aggiunta dell’idrogeno, diventando un vero e proprio centro per la mobilità sostenibile. Il progetto è stato sviluppato nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) per le energie rinnovabili, l’idrogeno, la rete e la mobilità sostenibile e della sperimentazione dell’idrogeno per il trasporto su strada.

Le stime delle vendite per il primo anno ammontano a circa 14.500 kg di idrogeno, e si prevede un tasso di crescita del 40% nei primi 5 anni, in linea con le previsioni per le future immatricolazioni e la capacità di erogazione della stazione di rifornimento.

Quando sarà attivo il distributore di idrogeno a Roma

L’idrogeno sarà disponibile per la vendita al pubblico all’inizio del 2026, anticipando le scadenze previste dal PNRR, compatibilmente con i tempi richiesti dalle procedure autorizzative.

Sarà possibile erogare l’idrogeno a due diverse pressioni, una adatta al rifornimento di autovetture e l’altra per autobus e trasporti pubblici in generale.

Per le autovetture, 1 kg di idrogeno permetterà di percorrere circa 100 km, mentre per i veicoli destinati al trasporto pubblico saranno necessari 8 kg di idrogeno per la stessa distanza.

Questo consentirà una riduzione delle emissioni di CO2 di oltre il 75% rispetto al gasolio tradizionale e una riduzione del 10% rispetto al nuovo prodotto Q8 HVO+.

Prezzi quanto costa l’idrogeno al kg?

Il prezzo dell’idrogeno nei distributori non è espresso in litri come avviene di solito con i carburanti tradizionali. Il costo viene calcolato in base al peso.

Attualmente il prezzo medio varia da 10 a 15 euro al Kg. Un pieno è di circa 5 kg e permette un’autonomia di circa 600 km. Il rifornimento è semplice, si fa in poco più di 5 minuti

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