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Auto più vendute a maggio 2020, ripresa lenta dalla crisi

Il mercato auto è sempre più in crisi nonostante il graduale ritorno alla normalità dopo il lockdown per Coronavirus. Le vendite a maggio crollano del 50% e nei primi 5 mesi del 2020 sono state vendute 460.000 unità in meno.

Nonostante la riapertura delle concessionarie il 4 Maggio delle attività economiche, dopo quasi due mesi di chiusura per l’emergenza sanitaria da Covid-19, il mercato delle autovetture fa segnare un altro crollo (-50%) a Maggio verso lo stesso periodo del 2019. Vendite negative in tutti i canali: –35% i privati, -69% il noleggio e –57% le società.

Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a maggio diminuiscono del 49,6% le immatricolazioni di autovetture, a 99.711 unità rispetto alle 197.881 dello stesso mese dello scorso anno, con una perdita di circa 98.000 unità. Nel cumulato Gennaio-Maggio le immatricolazioni in meno diventano quindi quasi 460.000, da 910.872 a 451.366 unità, un tracollo del 50,4%.

Dati vendite mercato auto a maggio 2020

A seguire tutti i dati del mese con le classifiche delle auto più vendute, elettriche, ibride, metano, benzina, gasolio e GPL.

Auto più vendute maggio 2020, classifica TOP TEN mercato auto

In testa alla classifica delle auto più vendute a maggio 2020 si conferma la Fiat Panda con 6.477 immatricolazioni, ora disponibile anche con motorizzazione mild-hybrid MHEV. Sul podio delle auto più vendute a maggio 2020 ci sono anche la Volkswagen T-Roc e la Lancia Ypsilon.

Fiat Panda auto più venduta in Italia a maggio 2020
La Fiat Panda ora è anche Hybrid ed l’auto più venduta in Italia a anche a maggio 2020

Nella Top ten delle auto più vendute in Italia a maggio 2020 ci sono anche la Jeep Compass, Fiat 500X, Dacia Duster, Citroën C3, Renault Captur, Renault Clio e Jeep Renegade.

Auto più vendute, classifica TOP TEN mercato auto maggio 2020

(In sequenza nella foto-gallery in fondo le auto più vendute in base ai volumi di vendita di maggio 2020)

POS MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1 Fiat Panda 6.477
2 Volkswagen T-Roc 2.501
3 Lancia Ypsilon 2.437
4 Jeep Compass 2.336
5 Fiat 500X 2.333
6 Dacia Duster 2.271
7 Citroën C3 2.269
8 Renault Captur 2.215
9 Renault Clio 2.118
10 Jeep Renegade 2.112

Auto più vendute, classifica TOP TEN mercato auto maggio 2020
La VW T-Roc è seconda nella classifica delle più vendute in Italia a maggio 2020

Vendite auto maggio 2020, chi compra le auto?

Da un’analisi della domanda di autovetture a Maggio per utilizzatore, è da notare, in un contesto di grave sofferenza di tutti i canali con risultati fortemente negativi, la performance dei privati che, con 68.129 acquisti, flettono del “solo” 35% e guadagnano quasi 15 punti percentuali di quota rispetto a Maggio del 2019, attestandosi al 67,7% di rappresentatività. Crollano le immatricolazioni del noleggio (-69%), in particolare il breve termine, in caduta libera con un -96% e appena 1.073 immatricolazioni, all’1,1% di quota contro il 12,8% dello scorso anno.

Vendite auto maggio 2020, chi compra le auto?
Le maggiori immatricolazioni a maggio 2020 ci sono state da automobilisti privati

In linea con il mercato, invece, le immatricolazioni del lungo termine (-50%), con quasi 17.000 unità e una quota vicina al 17%. Le società, infine, con un -57% perdono quasi 3 punti di quota (al 13,1%) a causa della frenata delle autoimmatricolazioni (-65%) che a Maggio sono state 7.600, a fronte di un -41% delle altre società che, perdendo meno del mercato totale, guadagnano quasi 1 punto di quota, al 5,6% di rappresentatività. Nel cumulato di Gennaio-Maggio sono negative le performance di tutti i canali, dal -49% dei privati al -52% sia del noleggio sia delle società.

Vendite auto maggio 2020, giù giù diesel e benzina

Nell’analisi della vendite di maggio 2020 sul fronte delle alimentazioni c’è da registrare la nuova forte contrazione, invece, per le alimentazioni tradizionali, che insieme rappresentano oltre il 77% del mercato totale, con il benzina in calo del 52% (a 41.466 unità) e il diesel che perde il 56% a 36.309 unità.

Vendite auto diesel maggio 2020
Le auto diesel a maggio 2020 perdono il 56%

In linea con la tendenza del mercato complessivo il Gpl (-51%) e il metano (-49%).

Auto elettriche e ibride con l’Ecobonus, vendite in crescita

Nonostante l’emergenza Coronavirus e la crisi economica crescono ancora le vendite dia uto con alimentazione alternativa: dal +18% delle ibride, che con 12.618 immatricolazioni passano da una quota del 5,4% dello scorso anno a una del 12,5% di Maggio 2020, al +55% delle elettriche con 1.816 unità e una quota dell’1,8%.

AUTO ELETTRICHE più vendute a maggio 2020 classifica

Sotto è riportata la classifica delle auto elettriche più vendute a maggio 2020 dove la Renault Zoe si conferma il veioclo EV più venduto in Italia anche a maggio 2020.

POS. MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1. Renault Zoe 529
2. Smart ForTwo 308
3. Volkswagen e-up! 299
4. Opel Corsa-e 107
5. Peugeot e-208 102
6. Nissan Leaf 68
7. Tesla Model 3 53
8. Hyundai Kona 51
9. Mini Mini E 50
10. Smart ForFour 45

Vista di profilo Renault Zoe Riviera serie speciale bianca
La Renault Zoe è l’auto elettrica più venduta in Italia anche a maggio 2020

Auto ibride maggio 2020, aumentano le vendite

Trend positivo per le vendite delle auto ibride che a maggio 2020 crescono del 18%, con 12.618 immatricolazioni.

AUTO IBRIDE Classifica vendite maggio 2020

POS. MARCA MODELLO IMMATRICOLAZIONI
1. Ford Puma 1.200
2. Suzuki Swift 906
3. Toyota Yaris 753
4. Fiat 500 731
5. Suzuki Ignis 725
6. Toyota C-HR 681
7. Land Rover Range Rover Evoque 568
8. Toyota RAV4 515
9. Toyota Corolla 487
10. Suzuki Vitara 385

Vendite Auto ibride maggio 2020 Ford Puma st-line 2020 ecoboost hybrid
La Ford Puma si fa largo nelle vendite di auto ibride a maggio 2020

Emissioni CO2 a maggio 2020

Calano del 5,1% le emissioni di CO2 a 112,9 g/km contro i 119,0 di Maggio 2019. Nel cumulato dei primi 5 mesi la riduzione delle emissioni è del 6,4% a 112,3 g/km contro 120,9 dello stesso periodo dello scorso anno.

Vendite auto usate maggio 2020

Per concludere l’analisi del mercato, a Maggio le auto usate vendute sono state 206.967 unità, dato in flessione del 45% rispetto ai 373.676 di Maggio 2019 (nel cumulato dei primi cinque mesi il calo è del 43%).

Il dato delle immatricolazioni di Maggio – commenta Michele Crisci, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere – per la maggior parte consegne di ordini sottoscritti prima dell’inizio dell’emergenza da COVID-19. La riapertura dei concessionari non basta a far ripartire la domanda. Testimonianza ne sono i dati raccolti a fine Maggio che parlano di un calo degli ordinativi di circa il 60% rispetto a Maggio dello scorso anno. Nell’assoluta, incomprensibile sordità e indifferenza della classe politica è sempre più grande il rischio di chiusura nei prossimi mesi di centinaia di imprese della filiera della distribuzione auto, che si accompagnerebbe drammaticamente alla scomparsa di decine di migliaia di posti di lavoro.

E’ vieppiù urgente quindi la necessità di immediati e concreti provvedimenti – afferma il Presidente Crisci – che siano di efficace sostegno al settore auto, per la sua valenza strategica nazionale e il suo grande contributo all’economia, non solo in termini di generazione di valore e di occupazione, ma anche di gettito erariale (pari a circa 80 miliardi di Euro annui incluso tutto l’indotto), come pure per il ruolo ancora più centrale che avrà nella mobilità. E’ ancora utile sottolineare l’importanza della velocità di azione richiesta: i lavoratori e le loro famiglie, le imprese, l’intero settore auto e il Paese non possono aspettare i tempi dell’European Recovery Fund, ora presentato come la panacea di tutti i mali.

Michele Crisci Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere
Michele Crisci Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere

“Chiediamo ancora al governo – conclude il Presidente – l’adozione di un intervento “verticale”, con misure specifiche per il settore automotive, che includa un programma strutturale teso a facilitare il ricambio del vetusto parco circolante, pericoloso sia per l’ambiente sia per la sicurezza dei cittadini. Chiediamo un regime fiscale pari a quello degli altri paesi europei a partire dalla detrazione dell’IVA sulle auto aziendali al 100%. Chiediamo inoltre che il sistema bancario trovi forme e modi di accelerare l’erogazione alle imprese della filiera distributiva automotive delle sempre più vitali risorse rese disponibili dal Decreto Liquidità.”

CLASSIFICHE AUTO PIU’ vendute Maggio 2020
(File PDF scaricabili da link diretto)

FOTO classifica auto più vendute in Italia a maggio 2020

Listino prezzi auto NUOVE

Annunci auto USATE

FONTE DATI UNRAE

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