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Peugeot 205 Turbo 16 Dimma, l’elaborazione estrema dell’icona Rally Gruppo B

La Peugeot 205 Dimma, nata nel 1985, è un'elaborazione ufficiale ispirata alla Turbo 16. Ne restano circa 1.700 esemplari, oggi molto ricercati.

La Peugeot 205 Turbo 16 è una delle vetture simbolo dell’era del Gruppo B nel Mondiale Rally. Equipaggiata con un motore turbo da 1.8 litri centrale e trazione integrale, fu prodotta in soli 200 esemplari stradali da 200 CV, mentre la versione da gara superava i 550 CV. Fu l’ultima vincitrice del campionato mondiale prima dell’abolizione del Gruppo B.

Peugeot 205 Turbo 16 kit Dimma Design

Nel 1985, l’azienda belga Dimma, fondata da Patrick Malherbe e Baudouin Michel, sviluppò un kit estetico in poliestere per trasformare le Peugeot 205 di serie in repliche ispirate alla Turbo 16.

Il kit comprendeva parafanghi allargati, spoiler e componenti sportivi, accompagnati da diverse opzioni di elaborazione meccanica, tra cui motori più potenti come il 2.0 della 405 MI16 o un Cosworth da 360 CV con trazione integrale.

Kit Dimma Design per la Peugeot 205 Turbo 16
Kit Dimma Design per la Peugeot 205 Turbo 16

Dimma curava ogni aspetto dell’elaborazione, inclusi motore, telaio, sterzo, freni e interni. Nel 1986, Terry Pankhurst fondò Dimma UK, avviando la produzione di cerchi in lega specifici e una rete di 12 concessionari Peugeot che vendettero oltre 250 esemplari nuovi allestiti Dimma. Questi modelli, spesso dotati di potenziamenti e finiture interne di pregio, sono oggi i più ricercati, riconoscibili da una targhetta identificativa ufficiale.

Kit Dimma validato da Peugeot Sport

Le elaborazioni Dimma sulla Peugeot 205 suscitarono grande interesse tra appassionati e stampa, attirando l’attenzione di Jean Todt, all’epoca direttore di Peugeot Sport. Colpito dalla qualità del lavoro, Todt ne autorizzò l’omologazione ufficiale e la distribuzione attraverso la rete Peugeot a partire dal 1989.

Peugeot 205 Turbo 16 Dimma
La 205 Dimma fu anche omologata ufficialmente da Peugeot nel 1989

In seguito, Dimma divenne partner ufficiale di Peugeot Sport, realizzando kit carrozzeria per modelli da competizione come la 306 Maxi e la 206 Super 1600, rafforzando il proprio ruolo nel settore delle elaborazioni.

Peugeot 205 Dimma oggi

Oltre 1.700 Peugeot 205 Dimma originali (circa 1.500 berlina e 200 cabriolet, di cui 252 allestite in fabbrica) sono ancora circolanti e sempre più ricercate.

Peugeot 205 Turbo 16 Dimma
Circa 1.700 Peugeot 205 Dimma originali sono ancora in circolazione e molto ricercate

Il kit Dimma, realizzato in poliestere e disponibile anche oggi, include dieci componenti per la versione a tre porte, tra cui parafanghi allargati, spoiler e minigonne. Ogni esemplare autentico è dotato di una targhetta numerata registrata in officina, a tutela contro le imitazioni.

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