Rally di Roma Capitale 2026, piloti d’eccezione al via tra gli iscritti (ERC e CIAR)

Piloti d’eccezione tra gli iscritti alla 14.a edizione del Rally di Roma Capitale 2026, in programma dal 3 al 5 luglio, valido per la terza prova del campionato europeo FIA European Rally Championship (ERC) e quarta prova del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR). Correranno lungo le 11 le prove speciali, suddivise tra venerdì 3 e domenica 5 luglio, tre giornate per 196,88 km cronometrati.
La kermesse prenderà il via nel cuore di Roma, per poi spostarsi per oltre 207 chilometri di asfalto tra il Reatino e la Valle dell’Aniene, dove si sfideranno i migliori interpreti del rallismo internazionale con ben 113 equipaggi pronti a darsi battaglia, oltre a 12 equipaggi del Trofeo Suzuki.

La partenza dei piloti avviene scaglionata nell’intervallo di partenza standard tra una vettura e l’altra è di 2 minuti. I primi piloti (ERC1 / Rally2): partono tassativamente a 2 minuti di distanza l’uno dall’altro per tutta la prima tappa (il sabato). I piloti successivi con le vetture delle classi minori o per i piloti più indietro nella classifica (dopo i prioritari), l’intervallo scende a 1 minuto.

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Entry list stellare: Ott Tänak apripista di lusso e i big dell’ERC

A dare un ulteriore tocco di esclusività all’evento ci sarà Ott Tänak. Il campione del mondo 2019 vestirà i panni di apripista d’eccezione al volante della Toyota GR Yaris Rally2 laboratorio, affiancato dal navigatore Martin Järveoja. L’equipaggio estone farà da apripista con il numero zero e percorrerà le prove speciali davanti ai concorrenti in gara con l’obiettivo di raccogliere dati ed informazioni sulle prove speciali laziali in ottica del mondiale WRC che a partire dal 2027 dovrebbe disputarsi con il Rally di Roma Capitale.

Tra i favoriti per la vittoria assoluta nell’ERC spiccano nomi di primissimo piano:

• Miko Marczyk (campione in carica)
• Teemu Suninen e Isak Reiersen
• Simone Tempestini, William Creighton ed Erik Cais
• Dominik Stříteský, Tuukka Kauppinen, Marco Bulacia
• Mille Johansson e i francesi Tristan Charpentier e Pablo Sarrazin

C’è anche l’ex pilota di Formula 1 Heikki Kovalainen, ormai una certezza anche nel mondo dei rally.

L’Entry List ufficiale del Rally di Roma Capitale 2026, approvata dalla FIA, si preannuncia di altissimo livello con ben 113 equipaggi pronti a darsi battaglia. Ad aprire le danze con il numero #1 sulla Skoda Fabia RS sarà il finnico Teemu Suninen. A sfidarlo per la vittoria assoluta nella classe regina RC2 (Rally2) ci sarà il meglio del panorama continentale, come il polacco Miko Marczyk (#2) e il giapponese Hiroki Arai (#3).

Riflettori puntatissimi sulla nutrita pattuglia italiana e sulle vetture del team Lancia Corse HF con il pluricampione Giandomenico Basso (#4 su Skoda) e dai piloti ufficiali Lancia Andrea Mabellini (#6), Yohan Rossel (#18), Nikolay Gryazin (#19) e il campione in carica tricolore Andrea Crugnola (#23). Tra gli altri top driver locali figurano Simone Campedelli (#25 su Toyota GR Yaris) e Fabio Andolfi (#27 su Skoda), affiancati dalla suggestiva presenza dell’ex pilota di Formula 1 Heikki Kovalainen (#102 su Citroen C3). Grandissima affluenza anche nelle categorie promozionali: nell’ERC3 spicca l’italiano Matteo Fontana (#57 su Ford Fiesta Rally3), mentre nel raggruppamento Junior ERC4 e nelle classi nazionali si prospetta una lotta serratissima tra giovani promesse del calibro di Davide Pesavento (#72), Tommaso Sandrin (#74) e Gabriel Di Pietro (#107), tutti pronti a sfidarsi sugli asfalti romani.

La pattuglia italiana e la rivincita del 2025

I tifosi italiani avranno gli occhi puntati sui grandi protagonisti del Tricolore. Impossibile non pensare all’incredibile finale dello scorso anno, quando Giandomenico Basso strappò la vittoria ad Andrea Mabellini per appena 3,7 secondi dopo duecento chilometri di fiammeggiante testa a testa.

Al via anche il reparto corse di Toyota Motor Italia con Simone Campedelli e Tania Canton sulla Toyota GR Yaris Rally2, insieme a Benjamin Boulenc e Chloé Barozzi.

La scuderia dei piloti di casa schiera una line-up eccezionale:

• Andrea Crugnola e Simone Campedelli
• Fabio Andolfi e Roberto Daprà
• Boštjan Avbelj
• Antonio Rusce, Andrea Nucita e Ivan Ferrarotti

Lancia cala l’asso: schieramento ufficiale a Roma

Uno dei temi più caldi del weekend è lo spiegamento di forze di Lancia. La casa torinese ha scelto Roma per mostrare i muscoli nel panorama internazionale, schierando una flotta di Ypsilon Rally2 HF di altissimo livello.

Il team ufficiale sarà guidato da Andrea Crugnola, a caccia del successo davanti al proprio pubblico, affiancato proprio da Andrea Mabellini, desideroso di riscattare la vittoria sfiorata dodici mesi fa.

A rendere la squadra Lancia una vera e propria corazzata ci saranno due piloti ufficiali del WRC:

• Yohan Rossel: stella del WRC2, pronto a mettere la sua esperienza a disposizione dello sviluppo della Ypsilon Rally2 HF.
• Nikolay Gryazin: il pilota bulgaro vanta un feeling eccezionale con gli asfalti laziali, già digeriti e dominati in passato, e si candida come uno degli uomini da battere per il gradino più alto del podio.

A completare la line-up Lancia ci sarà anche l’esperto Yoann Bonato, insieme a numerose altre vetture affidate a scuderie private.

Categorie ERC3 ed ERC4: Fontana sfida Zielinski, esplode il Trofeo Lancia

Lo spettacolo non mancherà nemmeno nelle categorie propedeutiche. In ERC3 si preannuncia una battaglia serratissima tra 17 equipaggi equamente divisi tra Ford Fiesta Rally3 e Renault Clio Rally3.

Grande attesa per l’italiano Matteo Fontana, reduce dallo strepitoso successo nel WRC3 all’Acropoli. Sulle strade di casa dovrà vedersela con il leader del campionato Lucas Zielinski, finora dominatore assoluto, oltre a rivali del calibro di Ville Vatanen, Casey Jay Coleman, Cian Caldwell, Petr Kačírek, Craig Rahill, Charles Tuthill, Igor Widłak e Nicolas Otto. Molti di loro saranno inoltre inseriti nel prestigioso e combattuto M-Sport Fiesta Rally3 Trophy.

In ERC4 e Junior ERC si vivrà invece il debutto di fuoco del contingente Lancia Ypsilon Rally4 HF. Le nuove vetture torinesi saranno affidate ai migliori giovani talenti del panorama europeo. A guidare i colori italiani ci saranno Davide Pesavento, Tommaso Sandrin e Francesco Dei Ceci, che dovranno vedersela con le promesse internazionali Marcel Neulinger, Markas Buteikis, Sebastian Dallapiccola, Aatu Hakalehto e Alexandre Villiod.

Gli Iscritti al Trofeo Suzuki a Roma

L’elenco degli iscritti per le classi RC5N / RASH mette in mostra una griglia che unisce “senatori” della serie e giovanissimi debuttanti, tutti a bordo delle Suzuki Swift Sport Hybrid.

La carica degli Under: molti dei piloti in elenco (come Sala, Scalzotto e Soletta) sono giovanissimi alle prime armi. Per loro la Suzuki Rally Cup ha un occhio di riguardo, con una classifica Under 25 dedicata che permette di cumulare i premi in denaro con la classifica assoluta.

I favoriti e i senatori: occhi puntati sul giovane piemontese Jean Claude Vallino (#132), reduce da una stagione passata da assoluto protagonista, sul veterano Roberto Pellè (#131), che frequenta il trofeo da oltre dieci anni, e sul forte siciliano Giorgio Fichera (#141).

L’elenco degli iscritti per le classi RC5N / RASH mette in mostra una griglia che unisce “senatori” della serie e giovanissimi debuttanti, tutti a bordo delle Suzuki Swift Sport Hybrid.

Suzuki per la stagione 2026 ha messo in palio addirittura 150 mila euro, e presterà particolare attenzione ai giovani talenti: i piloti Under 25 potranno infatti contare su una speciale classifica dedicata, con premi in denaro specifici che andranno a sommarsi a quelli previsti dalla graduatoria assoluta. Se un pilota Under 25 dovesse vincere la classifica assoluta, riceverà così entrambi i premi, per un totale di 32.000 euro, oltre alla copertura completa delle tasse di iscrizione ai rally. Per la classifica assoluta, i premi in denaro per i primi otto classificati vanno da 20.000 euro per il primo fino a 1.000 euro per l’ottavo. Per gli Under 25, i primi tre classificati riceveranno premi da 12.000 fino a 4.000 euro, mentre il primo classificato dei navigatori avrà un premio di 1.000 euro.

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