Nuova BMW Serie 1, caratteristiche, interni, motori e prezzo
Il restyling della nuova Serie 1 introduce molte novità, con il frontale che cambia completamente. Tecnicamente, adotta motori benzina e diesel mild-hybrid a 48 Volt, associati esclusivamente al cambio automatico a 7 rapporti.
La BMW presenta la nuova Serie 1, annunciata come quarta generazione, ma in realtà è un profondo restyling del modello attuale. Le novità includono design aggiornato, motori mild hybrid a 48 Volt, sistemi avanzati di guida e parcheggio automatizzati, il nuovo BMW iDrive con QuickSelect e servizi digitali innovativi basati sul BMW Operating System 9.
Nuova BMW Serie 1, dimensioni, com’è
La nuova BMW Serie 1 a cinque porte ha dimensioni leggermente aumentate rispetto al passato: la lunghezza ora è di 4,36 metri (+42 mm), il passo di 2,67 metri, la larghezza di 1,8 metri e l’altezza di 1,45 metri (+25 mm). Il bagagliaio va da 380 a 1.200 litri (BMW 120, 120d: da 300 a 1.135 litri) abbattendo i sedili posteriori, ed è invariato rispetto al modello precedente.
La nuova Serie 1 fuori cambia soprattutto nel frontale con una griglia innovativa a barre verticali e diagonali, che si abbassano verso la strada. I fari a LED di serie presentano elementi verticali e indicatori di direzione ispirati alla X1, M3 e Serie 5. In opzione ci sono i fari adattivi a LED con abbaglianti a matrice antiabbagliamento, funzione cornering light e accenti blu.
La vista laterale è simile al modello precedente, con una silhouette allungata enfatizzata da uno spoiler sul tetto e deflettori d’aria. Sul montante C spicca la Shadow Line lucida BMW Individual, che include un elemento grafico con il numero 1.
Abitacolo, come sono gli interni della Serie 1
Gli interni della nuova BMW Serie 1, privi di pelle di serie, offrono un ambiente moderno e premium con accenti sportivi, spazio per cinque occupanti e sedili confortevoli per i lunghi viaggi. Disponibili come optional sono i sedili sportivi Econeer in poliestere riciclato e i sedili sportivi M. Le superfici traforate Veganza, simili alla pelle, sono incluse nel pacchetto M Sport e di serie nella BMW M135 xDrive.
Gli optional includono sedili riscaldati, regolazioni elettriche con memoria, supporto lombare e funzione di massaggio per i sedili sportivi. Un airbag di interazione per conducente e passeggero anteriore è ora di serie. Inoltre gli interni sono caratterizzate da superfici di qualità, da un selettore del cambio ridisegnato e dal BMW Curved Display, con schermi da 10,25 e 10,7 pollici.
I comandi digitali hanno ridotto il numero di pulsanti, e il climatizzatore è controllato digitalmente. In opzione è disponibile anche un volante in pelle M, parte del pacchetto M Sport, con palette per il cambio manuale.
BMW Serie 1 motori
La nuova BMW Serie 1 è spinta da motori benzina e diesel con tecnologia mild hybrid a 48V. Al lancio sono disponibile le varianti benzina 120i mild hybrid con il motore tre cilindri 1.5 turbo da 170 CV di potenza. Se invece si punta sulla versatilità e sull’economia dei consumi, ci sono le opzioni diesel: la 118d da 150 CV e la 120d mild hybrid da 163 CV.
La M135 xDrive è la versione più potente della nuova Serie 1, con un motore che eroga 221 kW (300 CV) e una coppia di 400 Nm disponibile tra i 2.000 e i 4.500 giri/min. Questa vettura è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, e raggiunge una velocità massima di 250 km/h.
ADAS e tecnologia BMW a bordo della Serie 1
La nuova BMW Serie 1 offre un’ampia gamma di sistemi di guida e parcheggio automatizzati, sia di serie che opzionali. Di serie sono inclusi il Driving Assistant con avviso di collisione, Lane Departure Warning, Exit Warning, Traffic Sign Recognition e Parking Assistant con Reversing Assistant. Gli optional comprendono l’assistenza allo sterzo e al controllo della corsia, l’assistenza automatica al superamento dei limiti di velocità e il Parking Assistant Professional, controllabile via smartphone per BMW 120 e 120d.
L’equipaggiamento di serie ampliato include climatizzatore automatico, impianto di allarme, specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e BMW Live Cockpit Plus con navigazione basata su cloud. Tra gli optional ci sono il climatizzatore automatico a due zone, il tetto panoramico in vetro e il sistema audio Harman Kardon.
Il pacchetto Innovation offre il BMW Live Cockpit Professional con Head-Up Display e Augmented View, oltre al Parking Assistant Plus. Il pacchetto Premium include ricarica wireless, Comfort Access, proiezione del logo dagli specchietti, specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico e fari LED adattivi. Il nuovo BMW iDrive con QuickSelect, basato sul BMW Operating System 9, offre un utilizzo intuitivo con funzionamento a sfioramento e controllo vocale. Gli aggiornamenti software a distanza consentono di aggiungere nuove funzioni.
L’abbonamento BMW Digital Premium offre app specifiche, utilizzo dei dati per servizi digitali, estensioni per BMW Maps e altre funzioni. La nuova Serie 1 include di serie l’integrazione con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a BMW ID e My BMW App per personalizzare l’esperienza d’uso. La BMW Digital Key Plus consente l’uso di smartphone e Apple Watch compatibili per sbloccare e avviare l’auto.
Prezzo, quanto costa la nuova Serie 1
La nuova generazione di modelli BMW Serie 1 sarà prodotta nello stabilimento del BMW Group di Lipsia, con il lancio sul mercato previsto per ottobre 2024. Il prezzo base per la Germania è di 37.900 euro. La M135 xDrive invece costa 56.200 euro.
→ BMW 120: 37.900 €
→ BMW 118d: 38.200 €
→ BMW 120d: 40.500 €
→ BMW M135 xDrive: 56.200 €
Foto nuova BMW Serie 1
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