Nuova Alfa Romeo Stelvio 2026, anteprima, caratteristiche e motori
C'è attesa per l'arrivo della nuova generazione dell'Alfa Romeo Stelvio, basata sulla piattaforma STLA Large di Stellantis che sarà prodotta a Cassino. L'arrivo potrebbe essere posticipato al 2026.
La nuova generazione dell’Alfa Romeo Stelvio sarà un’auto completamente diversa rispetto a quella attuale, tranne che per il nome e il segmento. Il design resta avvolto nel mistero, ma un indizio è stato svelato nel video natalizio di Alfa Romeo, dove appare una firma luminosa triangolare a V, destinata a caratterizzare il posteriore del nuovo modello.
Oltre al video, le foto dei brevetti e del prototipo durante i test sulla neve in Svezia rivelano meglio le nuove linee della carrozzeria.
Nuova Alfa Romeo Stelvio, cosa sappiamo
Il lancio della nuova Alfa Romeo Stelvio potrebbe slittare al 2026 a causa di valutazioni in corso all’interno di Stellantis sulla piattaforma STLA Large e sulle motorizzazioni previste, in particolare alla luce delle attuali criticità del mercato dei veicoli elettrici. Originariamente, sotto la guida dell’ex CEO Carlos Tavares, il progetto prevedeva versioni esclusivamente elettriche sia per la Stelvio che per la Giulia. Tuttavia, il cambiamento dello scenario di mercato e l’uscita di scena del manager portoghese hanno comportato una revisione complessiva del piano, con conseguente ritardo rispetto alla tabella di marcia iniziale. Ora si attende un nuovo impulso strategico con l’intervento del nuovo CEO di Stellantis, Antonio Filosa.
Nuova Alfa Romeo Stelvio, anteprima, come sarà
In attesa di novità ipotizziamo come potrebbe essere effettivamente la nuova Alfa Romeo Stelvio, partendo dalle immagini dei brevetti, che ne hanno svelato il design, confermando un cambio di stile netto rispetto al modello attuale.
Il frontale presenta il classico scudetto Alfa senza logo centrale, gruppi ottici sottili e prese d’aria inferiori. Al posteriore spicca un triangolo luminoso, che si estende anche sulle fiancate, dove saranno integrate le batterie.
Le linee del SUV appaiono più filanti e personali, con dimensioni in crescita oltre i 4,7 metri. Non c’è invece alcuna immagine degli interni, ma si prevede un ambiente altamente tecnologico, con schermi più ampi rispetto all’attuale Stelvio.
I motori della nuova Stelvio
La nuova Alfa Romeo Stelvio non verrà più sviluppata sulla piattaforma Giorgio, ma, salvo cambiamenti dell’ultima ora, sarà il primo modello del Gruppo Stellantis a utilizzare l’architettura STLA Large, condivisa anche con la futura generazione della Giulia.
Come detto inizialmente, previste esclusivamente in versione elettrica, le nuove Alfa Romeo, inclusa la Stelvio, saranno sviluppate anche con motorizzazioni termiche, benzina, diesel e ibride, a seguito della domanda inferiore alle attese per i veicoli full electric sul mercato europeo.
Per quanto riguarda le versioni a benzina, la nuova Stelvio potrebbe adottare il motore 3.0 sei cilindri turbo “Hurricane”, già in uso sulla Dodge Charger, disponibile nelle varianti da 420 e 550 CV, grazie alla condivisione della piattaforma STLA Large.
L’integrazione di propulsori ibridi, in particolare plug-in hybrid, risulta invece complessa con l’attuale configurazione della piattaforma, contribuendo ai ritardi nello sviluppo di Stelvio e Giulia.
Sono disponibili, invece, le versioni 100% elettriche: la nuova Stelvio BEV sarà proposta con powertrain da 240 fino a 1.000 CV (nella variante Quadrifoglio), alimentati da batterie agli ioni di litio con capacità da 85 a 118 kWh. L’autonomia potrà raggiungere gli 800 km, con tempi di ricarica inferiori ai 30 minuti grazie alla tecnologia a 800 Volt.
Nuova Alfa Romeo Stelvio, quando arriva, prezzo
L’arrivo della nuova Alfa Romeo Stelvio è soggetto a incertezze legate alla piattaforma tecnica. In ambito Stellantis sono in corso valutazioni strategiche che potrebbero posticipare il lancio del modello al 2026, nonostante la presentazione fosse inizialmente prevista per il 24 giugno 2025, in occasione del 115° anniversario del marchio. La questione coinvolge anche la futura Giulia e rappresenta una delle priorità operative del nuovo CEO Antonio Filosa.
Il prezzo dovrebbe essere più alto rispetto al modello attuale, con la versione termica a partire da circa 60.000 euro e la versione elettrica che potrebbe superare la soglia dei 70.000 euro.
La nuova Alfa Romeo Stelvio, insieme alla Giulia, sarà assemblata nello stabilimento di Cassino. Per ulteriori notizie ufficiali ed altre indiscrezioni occorre attendere, rimanete sintonizzati su NewsAuto.it.
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