Auto più vendute in Italia a maggio 2026: classifica e dati immatricolazioni
A maggio 2026 il mercato auto italiano è cresciuto del 9,4% da inizio anno, pur rallentando rispetto ai mesi precedenti. La Fiat Pandina è rimasta l’auto più venduta, seguita dalla Dacia Sandero.
A maggio 2026 il mercato auto italiano supera le 150.000 immatricolazioni, in crescita del 7,6% rispetto a maggio 2025. Nel complesso, da inizio anno si registrano 790.301 auto immatricolate (+9,4%), anche se resta un calo del 13,2% rispetto al 2019.
La crescita mostra però un lieve rallentamento rispetto ai mesi precedenti. Tra i modelli più venduti si conferma la Fiat Pandina.
Auto più vendute maggio 2026
Classifica auto più vendute
Nel mese di maggio la Fiat Pandina si è confermata al primo posto con 8.965 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Leapmotor T03. (GUARDA IL VIDEO DELLA PANDINA).
| POS | MARCA | MODELLO | IMM. |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat | Pandina | 8.965 |
| 2 | Dacia | Sandero | 4.404 |
| 3 | Leapmotor | T03 | 4.250 |
| 4 | Jeep | Avenger | 4.004 |
| 5 | Byd | Atto 2 | 3.818 |
| 6 | Peugeot | 208 | 3.728 |
| 7 | Citroen | C3 | 3.407 |
| 8 | Toyota | Yaris Cross | 3.319 |
| 9 | Fiat | Grande Panda | 2.974 |
| 10 | Toyota | Aygo x | 2.814 |
| 11 | Renault | Captur | 2.691 |
| 12 | Volkswagen | T-Roc | 2.644 |
| 13 | Toyota | Yaris | 2.556 |
| 14 | Renault | Clio | 2.516 |
| 15 | Mg | Zs | 2.324 |
| 16 | Volkswagen | T-Cross | 2.287 |
| 17 | Dacia | Duster | 2.219 |
| 18 | Audi | Q3 | 2.168 |
| 19 | Fiat | 500 | 2.140 |
| 20 | Kia | Sportage | 2.102 |
| 21 | Ford | Puma | 2.099 |
| 22 | Mg | Mg3 | 2.096 |
| 23 | Volkswagen | Tiguan | 2.050 |
| 24 | Bmw | X1 | 1.838 |
| 25 | Opel | Corsa | 1.758 |
| 26 | Peugeot | 2008 | 1.743 |
| 27 | Dacia | Spring | 1.447 |
| 28 | Audi | A3 | 1.425 |
| 29 | Volkswagen | Golf | 1.419 |
| 30 | Omoda | 5 | 1.366 |
| 31 | Suzuki | Swift | 1.298 |
| 32 | Kia | Picanto | 1.253 |
| 33 | Toyota | C-HR | 1.214 |
| 34 | Hyundai | Tucson | 1.136 |
| 35 | Mercedes | Gla | 1.102 |
| 36 | Nissan | Qashqai | 1.081 |
| 37 | Citroen | C3 Aircross | 1.079 |
| 38 | Audi | Q5 | 1.064 |
| 39 | Bmw | X3 | 1.056 |
| 40 | Peugeot | 3008 | 1.032 |
| 41 | Skoda | Fabia | 1.012 |
| 42 | Alfa Romeo | Tonale | 962 |
| 43 | Jeep | Compass | 961 |
| 44 | Jaecoo | 7 | 940 |
| 45 | Suzuki | Vitara | 906 |
| 46 | Opel | Mokka | 891 |
| 47 | Mg | Hs | 875 |
| 48 | Fiat | 600 | 868 |
| 49 | Hyundai | i20 | 838 |
| 50 | Cupra | Leon | 835 |
Quante auto sono state vendute
A maggio 2026 il mercato auto italiano ha confermato la crescita e ha registrato 150.096 immatricolazioni, segnando un aumento del 7,6% rispetto a maggio 2025. Nel periodo gennaio–maggio 2026 il mercato ha raggiunto 790.301 unità, in crescita del 9,4% rispetto allo stesso periodo del 2025, pur mostrando un lieve rallentamento rispetto ai mesi precedenti.
I privati hanno aumentato la loro quota al 53,1% nel mese (+3,5 p.p.) e al 52,6% nel cumulato. Le autoimmatricolazioni hanno leggermente perso terreno al 10,6% a maggio, mentre nel cumulato si sono attestate al 9,7%. Il noleggio a lungo termine ha registrato un calo al 21,2% nel mese e nel cumulato (-2,9 p.p.), penalizzato dalle Captive, mentre le società Top hanno mostrato una crescita. Il noleggio a breve termine ha invece continuato a salire al 9,8% a maggio e all’11,3% nei primi cinque mesi. Le società hanno segnato un calo al 5,3% nel mese e al 5,1% nel cumulato.
Per i segmenti, hanno registrato una crescita le berline e i SUV del segmento A. Nel segmento B le berline hanno guadagnato quota al 16,1%, mentre i SUV hanno perso al 28,0%. Nel segmento C le berline hanno ceduto al 3,8% e i SUV sono saliti al 23,4%.
Nel segmento D le berline hanno leggermente calato allo 0,6%, mentre i SUV sono saliti al 7,1%. Nell’alto di gamma le berline hanno perso allo 0,1% e i SUV sono saliti all’1,4%. Station wagon, MPV e sportive hanno rappresentato rispettivamente il 2,6%, 2,1% e 0,8% del mercato.
Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche
Tra le alimentazioni, le auto a benzina hanno continuato a perdere terreno, scendendo al 20,4% del mercato (-5,3 punti percentuali), mentre il diesel è calato al 6,6% (-3,4 p.p.) e il GPL al 6,9% (-2,2 p.p.). Le ibride hanno confermato la leadership del mercato con una quota del 47,1% (+3,4 p.p.), suddivisa tra 31,1% mild hybrid e 16,0% full hybrid.
Nel comparto delle vetture ricaricabili, le auto elettriche pure (BEV) hanno raggiunto l’8,8% del mercato con 13.305 immatricolazioni, in forte crescita rispetto al 5,1% registrato a maggio 2025 e all’8,5% di aprile 2026. Anche le ibride plug-in (PHEV) hanno continuato a crescere, salendo al 10,2% della quota di mercato, contro il 6,4% di maggio 2025 e il 9,1% di aprile.
Chi ha venduto di più?
A maggio 2026 il gruppo Stellantis ha mantenuto la leadership del mercato italiano con 43.498 immatricolazioni (+10,05%). A trainare la crescita sono state Fiat (+27,33%), Opel (+0,5%) e soprattutto Leapmotor, passata da 346 a 4.765 auto vendute. In calo invece Alfa Romeo (-28,35%), Citroën (-4,09%), DS (-58,93%), Jeep (-16,11%), Lancia (-16,28%), Maserati (-20,71%) e Peugeot (-16,06%).
Al secondo posto si è confermato il gruppo Volkswagen con 24.722 immatricolazioni (+4,06%), sostenuto da Audi (+19,72%), Lamborghini (+13,21%), Seat (+7,96%) e Volkswagen (+0,95%), mentre Cupra (-2,44%) e Skoda (-10,13%) hanno registrato un calo. In crescita anche il gruppo Renault con 16.273 immatricolazioni (+3,98%), grazie a Dacia (+18,63%) e Alpine (+28,58%), mentre Renault ha perso il 10,92%.
Tra gli altri costruttori sono cresciuti BMW (+2,28%), Kia (+27,73%), Nissan (+1,3%), Suzuki (+1,52%), Volvo (+27,07%), Honda (+45,67%) e Ferrari (+40%). In calo invece Toyota (-6,45%), Mercedes-Benz (-6,47%), DR (-23,25%), Ford (-40,12%), Hyundai (-40,86%), Tesla (-23,51%) e Porsche (-10,29%).
Prosegue infine la crescita dei marchi cinesi: MG ha guadagnato il 24,71%, BYD il 209,46%, Omoda & Jaecoo il 302,33%, EMC il 183,73% e DFSK il 180,95%. Geely è passata da zero a 553 immatricolazioni, mentre Lynk & Co ha registrato un incremento del 652%.
AUTO PIU’ vendute maggio 2026 (File PDF scaricabili)
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