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Auto più vendute, immatricolazioni gennaio 2024

In attesa dei nuovi incentivi, il mercato auto in Italia nel 2024 si è aperto in crescita di oltre il 10%. Tra i modelli più venduti, la Panda è in cima alle preferenze degli italiani.

Il mercato dell’auto in Italia ha iniziato il 2024 con un aumento delle immatricolazioni del 10,6%, rispetto a quelle di gennaio 2023. I dati indicano un forte interesse del pubblico per le vetture tradizionali a motore termico. All’inizio del nuovo anno, UNRAE ha confermato la stima di 1.600.000 immatricolazioni per l’intero 2024, rappresentando circa 34.000 unità in più rispetto al 2023. Questo equivale ad una crescita leggera del 2,1%, ma ancora lontana dai livelli pre-pandemici (-16,5% rispetto al 2019).

Quante auto sono state vendute a gennaio 2024

Nel mese di gennaio 2024, secondo il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, sono state immatricolate 141.946 auto nuove, in aumento del 10,6% rispetto alle 128.329 registrate nello stesso periodo dell’anno precedente. Dal punto di vista dei canali di vendita, l’analisi dei dati del mercato auto a gennaio ha evidenziato che sono i privati a trainare le vendite, con una rappresentanza del 61,8%, seguiti dal 25,6% per il noleggio e dal 12,6% per le società.

Andamento delle vendite auto in Italia, aggiornate al mese di gennaio 2024
Andamento delle vendite auto in Italia, aggiornate al mese di gennaio 2024

Da sottolineare anche che nei tre giorni finali di gennaio, il 38% del mercato è stato immatricolato. Le auto immatricolate da Case e concessionari, inclusi quelli per uso noleggio, hanno rappresentato il 7,9% delle vendite mensili, registrando una flessione del -4,6% rispetto a gennaio 2023.

Auto più vendute a gennaio 2024

La classifica delle auto più vendute a gennaio 2024 si è aperta con la Fiat Panda al primo posto con 11.149 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero (6.617) e dalla Citroen C3 (4.697). Il 2024 è anche l’anno in cui verrà svelata la nuova Panda, che sarà anche 100% elettrica.

POS MARCA MODELLO IMM.
1 Fiat Panda 11.149
2 Dacia Sandero 6.617
3 Citroen C3 4.697
4 Jeep Avenger 4.389
5 Lancia Ypsilon 3.910
6 Toyota Yaris Cross 3.788
7 Peugeot 2008 3.289
8 Volkswagen T-Roc 3.258
9 Peugeot 208 3.059
10 Dacia Duster 3.016
11 Ford Puma 2.835
12 Renault Captur 2.484
13 Renault Clio 2.354
14 Mg ZS 2.321
15 Opel Corsa 2.275
16 Nissan Qashqai 2.109
17 Fiat 500 2.093
18 Fiat 500X 2.003
19 Kia Sportage 1.853
20 Toyota Yaris 1.665
21 Bmw X1 1.660
22 Opel Mokka 1.657
23 Alfa romeo Tonale 1.631
24 Volkswagen Polo 1.572
25 Jeep Compass 1.505
26 Jeep Renegade 1.487
27 Audi A3 1.423
28 Nissan Juke 1.404
29 Audi Q3 1.313
30 Hyundai i10 1.288
31 Toyota C-HR 1.274
32 Ford Kuga 1.263
33 Toyota Aygo X 1.242
34 Citroen C3 Aircross 1.143
35 Bmw X3 1.130
36 Audi Q2 1.084
37 Suzuki Vitara 1.081
38 Volkswagen Tiguan 1.078
39 Volkswagen T-Cross 1.015
40 Mercedes GLA 1.002
41 Ford Focus 984
42 Suzuki Ignis 964
43 Toyota Rav4 940
44 Bmw Serie 1 936
45 Peugeot 3008 916
46 Hyundai i20 914
47 Ford Fiesta 880
48 Volvo XC40 864
49 DR DR 5.0 859
50 Audi Q5 845
Classifica delle auto più vendute in Italia a gennaio 2024

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Nel mese di gennaio 2024, le auto ibride mild e full hybrid sono state le più vendute, con un aumento delle immatricolazione del +14,3%, rappresentando circa il 38% del totale (10,5% per le “full” hybrid e 27,5% per le “mild” hybrid).

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche nel mese di gennaio 2024
Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche nel mese di gennaio 2024

Le auto a benzina sono cresciute del +26,5%, raggiungendo il 30,5%. Gli aumenti si sono registrati anche per il Gpl (+17,9%), mentre il diesel ha continuato a perdere terreno (-9%).

Anche le auto elettriche e plug-in hanno subito perdite significative, diminuendo rispettivamente del -13,3% e del -33,9%, rappresentando meno del 5% del mercato complessivo. Le immatricolazioni a metano sono state limitate, poco più di 200 unità.

Vendite auto elettrica gennaio 2024
In calo nel primo mese dell’anno le vendite di auto alla “spina”

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Marco Savo

Marco Savo, classe 1983. La mia carriera è iniziata nel mondo del calcio per poi approdare a quello dell’auto. Cerco di aggiornare gli appassionati e gli utenti dell'auto con gli argomenti più interessanti legati alle automobili.
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