Tariffe scontate Ewiva: piccolo risparmio per caricare l’auto elettrica in DC
Ewiva abbassa le tariffe fino a luglio 2026, introducendo prezzi differenziati per fascia oraria per le ricariche ultraveloci con pagamento contactless.
Ewiva, operatore di stazioni di ricarica ultraveloci del Gruppo Enel, lancia una promozione con tariffe dinamiche per la ricarica ultraveloce, variabili per orario e giorno, valida fino al 31 luglio 2026. L’iniziativa è disponibile nelle stazioni abilitate al pagamento contactless con carte e wallet digitali.
Tariffe scontate Ewiva
Tariffe ricarica rapida DC con Ewiva
La tariffa standard di 0,86 €/kWh viene sostituita da un sistema dinamico con prezzi differenziati per fascia oraria. Il costo scende a 0,77 €/kWh nelle ore notturne (dalle 21:00 alle 6:59) e per tutta la giornata di domenica, mentre da lunedì a sabato, nella fascia diurna tra le 7:00 e le 20:59, si applica una tariffa di 0,82 €/kWh. Le tariffe scontate sono disponibili fino al 31 luglio 2026.
La nuova tariffa si applica a tutte le stazioni Ewiva abilitate ai pagamenti diretti tramite carte dei circuiti Mastercard, Visa, VPay, Maestro, oltre a Apple Pay e Google Pay, facilitando così l’accesso alla ricarica per gli utenti occasionali che prediligono soluzioni immediate e senza necessità di app o abbonamenti.
Dove sono le colonnine rapide Ewiva in Italia
Ewiva punta a creare la più grande rete di ricarica ultra-veloce in Italia, aperta a tutti i veicoli elettrici. L’obiettivo è quello di arrivare a 1.700 punti di ricarica da 100 kW a 400 kW in 480 stazioni in tutto il Paese, da Nord a Sud.
Nonostante gli sconti adottati da qualche operatore, come in questo caso EWIVA, il costo dell’energia elettrica presso le colonnine di ricarica FAST DC rimane eccessivamente elevato, mantenendo una notevole discrepanza rispetto alle tariffe che si applicano alle utenze domestiche o d’ufficio.
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Le tariffe domestiche e per ufficio, infatti, si attestano su valori significativamente inferiori, rendendo la ricarica ultra-veloce una soluzione decisamente più onerosa per gli automobilisti elettrici. Se da un lato l’accessibilità e la velocità offerte delle reti FAST in DC sono fondamentali per lo sviluppo della mobilità elettrica, dall’altro il prezzo elevato rischia di rappresentare un freno per l’adozione su larga scala.
È fondamentale che in futuro la politica lavori anche per avvicinare i costi della ricarica pubblica a quelli privati, garantendo così un’esperienza di utilizzo più equa e sostenibile per tutti gli utenti di veicoli elettrici.
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