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FOTO Ferrari Amalfi Spider, carrozzeria, abitacolo e interni, FOTOGALLERY

Tutte le immagini della nuova Ferrari Amalfi Spider, spider 2+ con motore V8 3.9 litri, erede della Roma Spider nella gamma Ferrari di Maranello.

Ferrari introduce la Amalfi Spider, nuova evoluzione della Roma Spider e della versione coupé, che integra tutte le migliorie tecniche della variante a tetto rigido, tra cui ABS EVO, maggiore potenza e il motore V8 3.9 litri gestito dall’elettronica SSC 6.1.

Foto Ferrari Amalfi Spider

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Esterni

Il design, curato da Flavio Manzoni e dal Ferrari Design Studio, mantiene le proporzioni della coupé con una silhouette minimalista e pulita. La capote in tessuto a cinque strati “a sandwich” offre isolamento acustico e termico simile a un tetto rigido retrattile, permettendo l’apertura in 13,5 secondi, anche fino a 60 km/h, rendendo la vettura pratica per l’uso quotidiano e il tempo libero.

Il cuore meccanico è un V8 biturbo da 3.855 cm³ che eroga 640 CV e 760 Nm di coppia, con accelerazione da 0‑100 km/h in 3,3 secondi e velocità massima di 320 km/h.

Ferrari ha ottimizzato il motore riducendo le masse, migliorando l’efficienza termodinamica e utilizzando oli a bassa viscosità che abbassano gli attriti del 30%. Il propulsore è abbinato a un cambio doppia frizione a 8 rapporti con lubrificazione a carter secco, per garantire fluidità di marcia in ogni condizione.

Interni

Gli interni combinano tecnologia e tattilità: il quadro strumenti da 15,6”, lo schermo passeggero e l’infotainment riposizionato in orizzontale migliorano l’integrazione con la plancia. Sul volante tornano pulsanti fisici per un controllo più immediato delle principali funzioni, creando un equilibrio tra esperienza digitale e guida tradizionale Ferrari.

La gestione della dinamica è affidata al Side Slip Control SSC 6.1, coordinato con ABS EVO e sistema brake-by-wire, mentre l’aerodinamica attiva, con ala posteriore a tre configurazioni e wind deflector integrato negli schienali, assicura stabilità e comfort fino a 170 km/h.

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Redazione NEWSAUTO

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