Mercedes-Benz Vision Iconic, design e tecnologia delle Mercedes del futuro
La Mercedes-Benz Vision Iconic è una concept car con guida autonoma Livello 4, vernice solare e design che richiama il passato.
La Mercedes-Benz Vision Iconic è molto più di una concept car: è un manifesto di stile, una dichiarazione d’intenti e un’anticipazione concreta della strategia futura della Stella. Con linee monumentali ma essenziali, questa vettura ribadisce la volontà di Stoccarda di riposizionarsi verso l’alto, declinando il concetto di lusso in maniera scenografica.
I richiami storici sono evidenti: dalla griglia iconica della 600 Pullman ai volumi da 300 SL, passando per le suggestioni anni ’30 reinterpretate in chiave futuristica, la Vision Iconic comunica chiaramente l’obiettivo della Casa di tornare all’eccellenza.
Design tra passato e futuro
La caratterizzazione degli esterni si basa sull’evoluzione dell’Iconic grille, introdotto sulla GLC elettrica e destinato a diventare un tratto distintivo di tutta la fascia alta Mercedes, a partire dalla prossima Classe C elettrica.
La griglia omaggia le ammiraglie degli anni ’60 e ’70 — dalla W111 alla celebre W100 600 Pullman — e aggiunge un tocco futuristico grazie agli elementi con illuminazione dinamica e alla stella a tre punte sul cofano.
Interni
All’interno, la Vision Iconic anticipa un veicolo a guida autonoma di Livello 4, liberando spazio per soluzioni di design radicali. L’abitacolo combina elementi “iper-analogici” e digitali con riferimenti all’opulenza Art Déco degli anni ’30, culminando nella plancia definita “Zeppelin”, una capsula flottante in vetro che racchiude strumenti meccanici ispirati all’alta orologeria.
Il volante a quattro razze riprende leggende come la 540K del 1936, con la stella Mercedes incastonata in una sfera di cristallo, creando un contrasto unico tra tradizione e innovazione.
Tecnologia per le Mercedes del futuro
Oltre al design, la Vision Iconic esplora soluzioni tecnologiche avanzate, da applicare sulla Mercedes del futuro. Ad esempio, la vernice fotovoltaica potrebbe alimentare fino a 12.000 km all’anno a zero emissioni se applicata su una superficie di circa 11 metri quadri, come quella della GLC elettrica.
Mercedes sperimenta anche processori neuromorfici, capaci di gestire applicazioni complesse come l’intelligenza artificiale e gli Adas, consumando fino al 90% di energia in meno rispetto alle soluzioni attuali. Questi sviluppi, ancora lontani dalla produzione di serie, mostrano il ruolo della concept car: immaginare e ispirare il futuro della mobilità.
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