Mazda MX-5

Ecco la scheda tecnica con dati e caratteristiche della Mazda MX-5 Skyactiv-G 2.0 da 184 CV. La versione 2023 della roadster dei record, disponibile nella versione Soft Top e RF, si aggiorna con nuovi colori esterni e prevede una gamma rinnovata composta dagli allestimenti Prime-Line, Exclusive-Line e Homura. La MX-5 è spinta anche da motore Skyactiv-G 1.5 da 132 CV ed è equipaggiata di serie con il cambio manuale a 6 rapporti. In alternativa, limitatamente alle versioni Skyactiv-G 2.0 da 184 CV Special Edition (Kazari e Kizuna) con carrozzeria RF, è disponibile anche il cambio automatico con comandi al volante.

SCHEDA TECNICA

MarcaMazda
Logologo Mazda
ModelloMX-5
Anno Produzione2024

MOTORE

MotoreTipo: Skyactiv-G 2.0, Cilindrata totale: 1.998 cm3, Alesaggio e corsa: 83,5 x 91,2 mm, Potenza massima: 184 cv @ 700 giri/min. Coppia massima: 205 Nm a 4.000 giri/min. Regime massimo: 7.500 giri/min.

TRASMISSIONE

TrasmissioneTrazione: posteriore, cambio manuale a 6 marce; rapporti: I) 5,087; II) 2,991; III) 2,035; IV) 1,594; V) 1,286; VI) 1,000; Rapporto finale: 2,866.

FRENI

FreniAnt.: a dischi ventilati 280 mm; post.: a dischi 280 mm.

RUOTE

RuoteIn lega leggera 17 x 7J, pneumatici 205/45 R17 84W

SOSPENSIONI

SospensioniAnteriori: a doppio braccio oscillante; Posteriori: multilink; ammortizzatori (ant & post): monotubo.

DIMENSIONI E PESO

Dimensioni e PesoLunghezza: 3.915 mm; larghezza: 1.735 mm; altezza 1.918 mm; passo: 2.310 mm; peso in ordine di marcia: 1.027 kg.

PRESTAZIONI

PrestazioniVelocità max: 219 km/h; accelerazione 0-100 km/h 6,5 s; rapp. peso/potenza 5,58 kg/CV.

CONSUMI

ConsumiMisto: 6,4 l/100km

Disattiva l'AD Block

Gentile lettore, per navigare sul sito di NEWSAUTO ti chiediamo di disattivare l'AD Block. Ci sono persone che lavorano per offrire notizie sempre aggiornate, realizzare prove di auto su strada con un servizio puntuale e di qualità che ha bisogno di preziose risorse economiche che arrivano proprio dai banner disattivati. Grazie, siamo fiduciosi della tua comprensione. Il Team di Newsauto