VTEC

Il VTEC (Variable Valve Timing e Lift Electronic Control) è un sistema sviluppato da Honda per migliorare l’efficienza volumetrica di un motore a combustione interna a quattro tempi. Utilizza due alberi a camme e profili a selezione elettronica. Questo sistema fu inventato presso Honda R & D dall’ingegnere Ikuo Kajitani e introdotto sul CBR400 nel 1983, noto come HYPER VTEC.