On Riccardo Augusto Marchetti

Deputato della Lega e membro della Commissione Trasporti alla Camera, l’On. Marchetti è diventato un punto di riferimento legislativo per la filiera dei motori in Italia. Ecco i pilastri della sua attività per il settore:

• Riforma Articolo 78 (Omologazioni Facili): * Obiettivo: abbattere il monopolio burocratico della Motorizzazione Civile per il collaudo dei componenti modificati.

  • La proposta: permettere a officine ed enti certificati di verificare e aggiornare la carta di circolazione per l’installazione di componenti già omologati (es. assetti, freni, cerchi).

  • Il vantaggio: riduzione drastica dei tempi di attesa e allineamento agli standard europei (modello tedesco TUV).

• Abolizione del Superbollo:

  • La visione: Marchetti è tra i principali promotori della cancellazione dell’addizionale erariale per le auto sopra i 185 kW (252 CV).

  • L’analisi: sostiene che la tassa sia “anacronistica e controproducente”, poiché ha causato una perdita di gettito IVA e IPT a causa delle immatricolazioni estere (targhe bulgare, tedesche, ecc.) e ha affossato il mercato dell’usato sportivo in Italia.

  • Stato dell’arte: ha presentato diverse proposte di legge e emendamenti (già dal 2019) per eliminare questo balzello che colpisce non solo il lusso, ma l’intera filiera dell’alto di gamma e dell’artigianato motoristico italiano.

• Difesa della Filiera e dei Biocarburanti:

  • Sostenitore della neutralità tecnologica, si oppone allo stop totale dei motori termici al 2035, promuovendo l’integrazione dei biocarburanti per salvare i posti di lavoro nell’indotto automotive italiano.