La scheda tecnica dell’iconica BMW 1602 Ti, storico coupè sportivo BMW in produzione tra gli anni 60 e 70 del secolo scorso.
SCHEDA TECNICA
Marca
BMW
Logo
Modello
1602 Ti
Anno Produzione
1966
MOTORE
Motore
anteriore, longitudinale, 4 cilindri in linea; alesaggio x corsa 84×71 mm, cilindrata 1.990 cc, rapporto di compressione 9.5:1; potenza massima 105 CV a 6.000 g/m, coppia massima 131 Nm a 4.500 g/m, un albero a camme in testa, distribuzione con 2 valvole per cilindro comandate da bilancieri; alimentazione tramite 2 carburatori doppio corpo Solex 40 PHH
TRASMISSIONE
Trasmissione
ruote motrici posteriori; frizione monodisco a secco, cambio meccanico a 5 rapporti: I) 3.835:1; II) 2.053:1; III) 1.345:1; IV) 1.000:1; rapporto finale al ponte 3.9:1
FRENI
Freni
anteriori a disco d. 240 mm; posteriori a tamburo d. 230 mm
RUOTE
Ruote
cerchi in lega 5×13”; pneumatici 165 SR13
SOSPENSIONI
Sospensioni
anteriore indipendenti con schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra antirollio; posteriore indipendenti con bracci triangolari semioscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra antirollio
DIMENSIONI E PESO
Dimensioni e Peso
lunghezza 4.230 mm, larghezza 1.590 mm, altezza 1.410 mm; peso in ordine di marcia 935 kg
PRESTAZIONI
Prestazioni
velocità max 175 km/h, accelerazione 0-100 Km/h 11”5; rapp. peso/potenza 8,9 Kg/CV
