BMW 1602 Ti

La scheda tecnica dell’iconica BMW 1602 Ti, storico coupè sportivo BMW in produzione tra gli anni 60 e 70 del secolo scorso.

SCHEDA TECNICA

Marca BMW
Logo logo BMW
Modello 1602 Ti
Anno Produzione 1966

MOTORE

Motore anteriore, longitudinale, 4 cilindri in linea; alesaggio x corsa 84×71 mm, cilindrata 1.990 cc, rapporto di compressione 9.5:1; potenza massima 105 CV a 6.000 g/m, coppia massima 131 Nm a 4.500 g/m, un albero a camme in testa, distribuzione con 2 valvole per cilindro comandate da bilancieri; alimentazione tramite 2 carburatori doppio corpo Solex 40 PHH

TRASMISSIONE

Trasmissione ruote motrici posteriori; frizione monodisco a secco, cambio meccanico a 5 rapporti: I) 3.835:1; II) 2.053:1; III) 1.345:1; IV) 1.000:1; rapporto finale al ponte 3.9:1

FRENI

Freni anteriori a disco d. 240 mm; posteriori a tamburo d. 230 mm

RUOTE

Ruote cerchi in lega 5×13”; pneumatici 165 SR13

SOSPENSIONI

Sospensioni anteriore indipendenti con schema MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra antirollio; posteriore indipendenti con bracci triangolari semioscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra antirollio

DIMENSIONI E PESO

Dimensioni e Peso lunghezza 4.230 mm, larghezza 1.590 mm, altezza 1.410 mm; peso in ordine di marcia 935 kg

PRESTAZIONI

Prestazioni velocità max 175 km/h, accelerazione 0-100 Km/h 11”5; rapp. peso/potenza 8,9 Kg/CV

CONSUMI

Consumi N.D.

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