FOTO BMW iX4 elettrica, carrozzeria, abitacolo e interni, FOTOGALLERY
Tutte le immagini della nuova BMW iX4, la versione coupé della iX3 elettrica basata sulla piattaforma Neue Klasse, con un’autonomia fino a 828 km.
La BMW iX4 è la nuova variante con profilo coupé della iX3, sviluppata sulla piattaforma Neue Klasse. Al debutto è disponibile in tre versioni a trazione integrale: 40 xDrive da 374 CV, 50 xDrive da 469 CV e M60 xDrive da 612 CV.
La iX4 misura 4,78 metri di lunghezza, 1,90 metri di larghezza e 1,60 metri di altezza, con un passo di 2,90 metri. Rispetto alla iX3 mantiene le stesse lunghezza, larghezza e distanza tra gli assi, ma è più bassa di 4 cm. Il coefficiente aerodinamico scende a 0,23.
Il frontale riprende quello della iX3, mentre il posteriore adotta gruppi ottici e spoiler specifici. La M60 xDrive aggiunge elementi dedicati, tra cui diffusore nero e luci diurne anteriori gialle.
Foto nuova BMW iX4
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Esterni
L’abitacolo riprende l’impostazione della iX3, con schermo centrale da 17,9 pollici e Panoramic Vision. La M60 dispone inoltre di volante e sedili M Sport, grafiche specifiche e impianto Harman Kardon. Il tetto panoramico è di serie. Il bagagliaio ha una capacità compresa tra 490 e 1.600 litri, oltre ai 58 litri del vano anteriore.
La iX4 40 xDrive sviluppa 374 CV e 520 Nm, con batteria da 82,6 kWh, 0-100 km/h in 5,6 secondi e autonomia WLTP di 526-638 km. La 50 xDrive raggiunge 469 CV e 645 Nm, utilizza una batteria da 108,7 kWh e completa lo 0-100 km/h in 4,9 secondi, con autonomia fino a 828 km. La M60 xDrive eroga 612 CV e 875 Nm, accelera in 3,9 secondi e raggiunge 240 km/h, con autonomia fino a 754 km.
Interni
Per la ricarica, la 40 xDrive raggiunge 300 kW in corrente continua, mentre 50 xDrive e M60 xDrive arrivano a 400 kW. Per tutte le versioni il passaggio dal 10 all’80% richiede 21 minuti nelle condizioni dichiarate. I caricatori AC sono da 11 kW sulle 40 e 50 xDrive, con 22 kW optional, mentre sulla M60 il 22 kW è di serie.
La batteria piatta contribuisce ad abbassare il baricentro. La M60 xDrive dispone di serie di sospensioni adattive M, ammortizzatori a controllo elettronico, sterzo sportivo a rapporto variabile e differenziale autobloccante M a controllo elettronico. Sono inoltre previste le modalità M Sport e M Sport Plus; le sospensioni adattive M sono optional sulle altre versioni.
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