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Nuova Opel Astra 2026, restyling, caratteristiche, motori e prezzi

La nuova Opel Astra debutta con il Vizor e l’emblema Blitz illuminato, fari Intelli-Lux HD, sedili ergonomici e interni aggiornati. La versione elettrica raggiunge un’autonomia di 454 km.

All’inizio del 2026 debutta la nuova Opel Astra. Dopo il rinnovo della gamma SUV, da Mokka a Frontera fino alla Grandland Electric, la compatta di Rüsselsheim si prepara a un restyling profondo, con aggiornamenti stilistici e tecnologici.

La nuova Astra e l’Astra Sports Tourer saranno presentate ufficialmente al Salone di Bruxelles 2026 (9-18 gennaio), dove Opel svelerà motorizzazioni, allestimenti e prezzi.

Nuova Opel Astra, com’è, cosa cambia

Il cambiamento più evidente della nuova Opel Astra riguarda il frontale. Il Vizor evolve e si ispira alla showcar sportiva Corsa GSE Vision Gran Turismo, con linee più affilate e il nuovo Blitz illuminato al centro. Questa soluzione, già vista sulla Grandland, si combina con fari LED orizzontali e verticali che disegnano l’Opel Compass, conferendo un look moderno e tecnologico.

Completano il design nuovi cerchi in lega da 17 e 18 pollici e le tinte esclusive Kontur-Weiß e Klover-Grün, abbinabili a un tetto nero cobalto.

Nuove Opel Astra e Astra Sports Tourer
Nuove Opel Astra e Astra Sports Tourer

Nel frontale ci sono anche i nuovi fari Intelli-Lux HD, con oltre 50.000 LED. Il sistema crea un fascio adattivo senza abbagliamenti, riconosce i veicoli in avvicinamento, orienta la luce in curva e regola l’intensità in caso di pioggia o nebbia.

Interni più confortevoli e sostenibili

L’abitacolo della nuova Astra è stato ripensato per comfort e funzionalità. I sedili Intelli di serie riducono la pressione sul coccige, mentre chi cerca un livello premium può optare per i sedili AGR con regolazioni elettriche, massaggio, memoria e rivestimenti ReNewKnit, completamente riciclati e riciclabili. Tutti i tessuti interni sono al 100% riciclati, a conferma dell’impegno verso la sostenibilità.

Nuova Opel Astra plancia abitacolo
L’abitacolo dell’Opel Astra

La capacità di carico resta un punto di forza: la berlina raggiunge fino a 1.339 litri, mentre la Sports Tourer arriva a 1.634 litri. Il divano posteriore frazionabile 40:20:40 garantisce versatilità e facilità d’uso.

Motorizzazioni e tecnologia elettrica

La versione elettrica, Astra Electric, introduce una batteria da 58 kWh che consente fino a 454 km di autonomia WLTP, circa 34 km in più rispetto al modello precedente.

Novità anche per la funzione Vehicle-to-Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni come e-bike o piccoli elettrodomestici direttamente dall’auto, ideale per viaggi e campeggio.

Prezzi

Le informazioni definitive su gamma, motori e prezzi saranno comunicate al Salone di Bruxelles 2026.

Indicativamente, i prezzi dovrebbero essere molto vicini alla gamma attuale che parte da 28.950 euro per la versione benzina (30.150 euro per la Sports Tourer), 33.650 euro per l’ibrida (42.050 euro per la Sports Tourer) e 39.900 euro per l’elettrica (41.100 euro per la Sports Tourer).

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