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Nuove tariffe Enel X 2024 per l’auto elettrica aggiornate

Qual è il prezzo della corrente per ricaricare l'auto elettrica con Enel X? Scopriamo dove si risparmia e di quanto con le nuove tariffe a consumo Pay per use o gli abbonamenti mensili sottoscrivibili dal 1° luglio 2024.

Quali sono le tariffe di Enel X? Quanto costa ricaricare un’auto elettrica sulle colonnine pubbliche attraverso l’APP Enel X Way? In linea generale, il costo dell’energia elettrica per fare un pieno varia sensibilmente in funzione del punto di ricarica (presso la propria abitazione, azienda o nelle colonnine pubbliche) con tariffe vantaggiose del kWh solo presso le utenze domestiche o aziendali, ma decisamente salate se si utilizzano le infrastrutture di ricarica pubbliche soprattutto quelle FAST in DC. Scopriamo quanto costa la corrente nei punti di ricarica Enel X con le nuove tariffe nelle colonnine Quick e Fast, senza e con abbonamento che solitamente dovrebbe far risparmiare.

tariffe aggiornate 2024 per il territorio italiano Enel X con app Enel X Way
tariffe aggiornate 2024 per il territorio italiano Enel X con app Enel X Way

Tariffe Enel X ricarica auto elettrica

Enel X è tra i più noti provider nazionali che, tramite la sua app Enel X Way (su iOS e Android), permette di ricaricare con diverse tariffe a kWh effettivamente consumato, variabili sulla tipologia di ricarica (AC DC) utilizzata.

Una colonnina di ricarica QUICK da 22 kW di Enel X dove la corrente costa meno rispetto alla FAST e IPER in DC
Una colonnina di ricarica QUICK da 22 kW di Enel X dove la corrente costa meno rispetto alla FAST e IPER in DC

Tra le tipologie di ricarica ci sono la Quick AC (ricarica in corrente alternata fino a 22 kW), Fast DC (ricarica in corrente continua fino a 50 kW), HPC (ricarica in corrente continua con potenza massima oltre 150 fino a 350 kW). E’ prevista anche una tariffa di occupazione se non viene liberata la stazione di ricarica dopo un’ora dal termine della stessa. Le tariffe Enel X, senza abbonamenti o pacchetti flat, sono “Pay per use” per le colonnine in AC e DC colonnine in corrente continua (DC) fino a 150 kW.

Nuove tariffe Enel X da luglio 2024 e costo corrente per ricarica con l’App Enel X Way

A partire dal 1° luglio 2024, Enel X riduce di 5 centesimi il prezzo al kWh per le colonnine di ricarica veloce e ultra fast. Le nuove tariffe riguardano sia le ricariche a consumo che quelle in abbonamento.
I prezzi per le ricariche in corrente alternata (fino a 22 kW) rimangono a 0,69 euro/kWh, mentre quelli per le colonnine fast in corrente continua (fino a 150 kW) scendono da 0,89 a 0,84 euro/kWh e per le colonnine HPC (oltre 150 kW) da 0,99 a 0,94 euro/kWh.

TARIFFA PREZZO € AC (22 kW) FAST DC (150 kW) FAST HPC
Basic 0 0,69 €/kWh 0,84 €/kWh 0,94 €/kWh
Premium 25 €/anno 0,69 €/kWh 0,84 €/kWh 0,94 €/kWh
Premium 10 4 €/mese 0,59 €/kWh 0,74 €/kWh 0,84 €/kWh
Premium 15 9 €/mese 0,54 €/kWh 0,69 €/kWh 0,74 €/kWh
Occupazione 0,10 €/min. 0,20 €/min. 0,30 €/min.
Tariffe Enel X in vigore dal 1° luglio 2024

Sottoscrivendo un abbonamento mensile “Premium” (ci sono 3 livelli) si riesce a risparmiare. L’abbonamento Pay-per-use Premium 15, al costo di 9 euro al mese, prevede uno sconto di 15 centesimi su tutte le ricariche e prenotazioni illimitate per le colonnine a costo zero. La tariffa mensile di 9€ si recupera già con un “pieno” di una batteria da 77 kWh che alla tariffa di 0.69€ ti fa risparmiare 11 euro.
Le condizioni per gli abbonamenti Premium e Premium 10 restano invariate.

Tariffa Flat Enel X

Per risparmiare Enel X propone anche una tariffa flat che prevede il pagamento di una tariffa fissa mensile di 49 euro al mese per 80 kWh (0,6125 €/kWh) con una soglia di 80 kWh decisamente limitante in quanto si esaurisce con 1 ricarica o due complete. Sulla FAST HPC il risparmio sugli 80 kWh è di 26€.

→ Abbonamento City (80 kWh al mese): 49 €/mese

Costo troppo elevato dell’energia elettrica sulle colonnine in DC FAST e IPER

L’elevato costo dell’energia elettrica sulle colonnine, in particolare su quelle FAST e IPER in DC (anche 3 volte superiore a quello di una utenza privata), rappresenta anche un ostacolo per la diffusione su larga scala delle auto elettriche.

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