Subaru elettrica Solterra, caratteristiche, batteria e autonomia
Arriva anche la prima auto elettrica Subaru, nata dalla collaborazione con Toyota. Infatti è molto simile alla bZ4X e può contare su due motori elettrici da 218 CV totali alimentati da una batteria da 71,4 kWh. L’autonomia è di 460 km.
Dopo Toyota anche Subaru ha tolto i veli alla sua prima auto elettrica. La nuova Solterra ha molto in comune con la bZ4X, ad iniziare dalla piattaforma e-Subaru Global Platform, dallo stile, dalle dimensioni e soprattutto dalle caratteristiche tecniche.
I due marchi infatti hanno sviluppato insieme al progetto EV, lanciando sul mercato due SUV elettrici a trazione integrale e batteria al litio da 71,4 kWh, per un’autonomia di circa 460 km.
Subaru elettrica Solterra, caratteristiche
La nuova auto elettrica Subaru Solterra è un SUV lungo 4,69 metri, alto 1 e 65 e dal passo generoso di 2,85 metri. L’assetto ovviamente è rialzato, con luce libera minima da terra di 21 centimetri. Fuori è molto simile alla Toyota bZ4X, da cui si differenzia per il frontale, adottando l’identità stilistica Subaru.
Le altre differenze riguardano il disegno dei fari anteriori e posteriori e quello dei cerchi in lega da 18”, con pneumatici 235/60 o da 20” con pneumatici 235/50. Molto simile anche lo stile dell’abitacolo, che si caratterizza da una generosa abitabilità.
Subaru Solterra, motore elettrico batteria e autonomia
Dal punto di vista tecnico la Subaru Solterra elettrica prevede un motore elettrico anteriore e posteriore di tipo sincrono da 80 kW / 109 CV ciascuno, per una potenza di sistema di 218 CV e 336 Nm di coppia. L’energia elettrica arriva da una batteria al litio da 71,4 kWh e 355 V raffreddata a liquido.
L’autonomia dichiarata è di 465 o 414 km a seconda dell’allestimento, mentre le prestazioni prevedono uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi circa ed una velocità massima di 160 km/h. La Solterra supporta la ricarica rapida fino a 150 kW, che consente una carica da 0 aal’80% in circa 30 minuti.
Subaru Solterra, trazione integrale elettrica
Coma da tradizione Subaru anche l’elettrica si trova a suo agio sui fondi sconnessi, grazie la sistema di trazione integrale X-Mode per la guida in off road, lo stesso che equipaggia la Toyota bZ4X.
Questo sistema 4×4 elettrico prevede anche la funzione Grip Control, che consente di viaggiare a velocità costante su fondi sconnessi.
Quando arriva?
La prima auto elettrica Subaru Solterra arriva nelle concessionarie europee ed italiane entro la metà del 2022.
Foto auto elettrica Subaru Solterra
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