Nuova Mazda CX-80, dimensioni, interni, motori e prezzo
La CX-80 è la nuova ammiraglia di Mazda, un SUV a 7 posti disponibile con motorizzazioni benzina ibrida plug-in e diesel mild hybrid. Le informazioni, tutti i dettagli e prezzi del nuovo SUV Mazda.
La Mazda CX-80, dopo il debutto della CX-60, si posiziona come il secondo modello della gamma Large Product del marchio destinato al mercato europeo. Questa vettura rappresenta l’ammiraglia della gamma Mazda in Europa. Gli ingegneri si sono concentrati sull’esclusivo approccio stilistico Kodo, eliminando ogni elemento superfluo per ottenere un design raffinato e senza fronzoli. La CX-80 come la CX-60 è disponibile con due opzioni di motore, plug-in e diesel, e presenta una configurazione versatile con tre file di sedili, con spazio sufficiente per 7 persone. Pur essendo adatta per un uso pratico, l’auto mantiene un’atmosfera sofisticata all’interno, condividendo la piattaforma e l’architettura con motore longitudinale e trazione integrale con la CX-60.
Nuova Mazda CX-80, dimensioni, com’è
Le dimensioni della nuova Mazda raggiungono i 4,99 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza, 1,71 metri di altezza, con un passo di 3,12 metri. La Mazda CX-80, rispetto alla CX-60, è significativamente più grande, con una lunghezza maggiore di 25 cm, un’altezza più elevata di 24 cm e un passo più lungo di 25 cm.
Fuori la nuova Mazda CX-80 porta avanti l’esclusivo design Kodo – Soul of Motion – con un’attenzione maggiore alla prestigiosità stilistica attraverso un’estetica giapponese minimalista. Mentre la CX-60 esprime solidità e robustezza, la CX-80 punta a un livello superiore di eleganza e tranquillità, mantenendo comunque l’identità distintiva dei SUV Mazda.
Il design imponente della parte anteriore sottolinea l’architettura a motore anteriore e trazione posteriore, mentre la finestratura laterale e le modanature cromate enfatizzano l’eleganza. La presenza di un terzo livello di sedili è evidenziata da modanature cromate più spesse. Le barre sul tetto integrate e i cerchi in lega da 20 pollici contribuiscono a creare un aspetto raffinato e maestoso.
Nella parte posteriore, l’assenza di un terminale di scarico conferisce un aspetto pulito ed elegante, mentre la firma luminosa a forma di L degli indicatori posteriori completa il look premium. La gamma di colori comprende opzioni come Artisan Red e Melting Copper, che aggiungono raffinatezza alla vettura.
Abitacolo, come sono gli interni della Mazda CX-80
La Mazda CX-80 presenta un posto di guida con tre display principali: un quadro strumenti TFT-LCD da 12,3 pollici, un display centrale da 12,3 pollici per l’infotainment e un Active Driving Display di ampie dimensioni. Il quadro strumenti fornisce informazioni sulle modalità di assistenza alla guida e supporta il Sistema di Personalizzazione per il conducente, mentre l’Active Driving Display fornisce informazioni essenziali in modo chiaro e comprensibile.
Dal punto di vista estetico gli interni adottano due concetti di design giapponesi esclusivi: “Kaicho”, che combina materiali pregiati come il vero legno d’acero e la pelle Nappa, e “Hacho”, che si riflette nella sofisticata cucitura Musubu. L’illuminazione ambiente bianca esalta le finiture interne, mentre le porte USB e i comandi del riscaldamento migliorano il comfort dei passeggeri posteriori.
Spazio a bordo, capacità bagagliaio
La CX-80 offre tre diverse configurazioni per i sedili della seconda fila, con la possibilità di scegliere tra una panchetta per tre persone, due poltrone singole separate da un corridoio centrale o due poltrone indipendenti con una consolle centrale.
La terza fila di sedili è progettata per ospitare occupanti fino a 1.700 mm di altezza, con un migliorato comfort grazie a una posizione di seduta più profonda e uno spazio per la testa di 900 mm. L’accesso alla terza fila è reso facile da ampie aperture delle porte e da una maniglia integrata nel rivestimento laterale.
Lo spazio di carico varia a seconda della configurazione dei sedili. Con i sedili della terza fila non reclinati, la capacità del vano di carico, compreso il vano sotto il pavimento, è di 258 litri.
La capacità sale a 687 litri abbattendo la terza fila, 1.221 litri con la seconda fila abbattuta, e 1.971 litri fino al padiglione. Optional come il portellone elettrico azionabile senza mani aumentano ulteriormente la praticità del veicolo.
Infotainment e connettività
La Mazda CX-80 è ricca di funzionalità volte a migliorare il comfort, la praticità e l’esperienza di guida. Di serie, offre bocchette della climatizzazione per i sedili della terza fila, con comandi per regolare temperatura e flusso d’aria anche dal pannello anteriore. Il modello PHEV presenta un sistema di pre-raffreddamento e pre-riscaldamento che utilizza l’energia della batteria al litio senza far funzionare il motore endotermico.
Ogni fila di sedili è dotata di porte USB-C e la consolle centrale offre un caricatore wireless per smartphone da 15 W e una presa da 150 W nella parte posteriore, espandibile fino a 1500 W su modelli e-Skyactiv PHEV. L’illuminazione interna è curata per creare un’atmosfera premium, mentre un tetto panoramico e una tendina parasole integrata nel lunotto posteriore garantiscono ulteriori comfort. Il sistema Mazda Connect offre Apple CarPlay e Android Auto wireless, insieme a una navigazione ibrida che combina funzioni online e offline. Alexa è integrato per i comandi vocali a bordo, permettendo agli utenti di controllare una vasta gamma di funzioni.
L‘App MyMazda offre servizi di connessione Connected Services, tra cui lampeggio a distanza e una serie di funzioni di controllo e monitoraggio del veicolo. Il sistema audio Mazda Harmonic Acoustics, potenziato o opzionalmente con Bose, offre un’esperienza audio di alta qualità.
Motori benzina plug-in e diesel mild-hybrid
La Mazda CX-80 è disponibile con due diverse motorizzazioni al momento del lancio: una benzina ibrida plug-in e una diesel a sei cilindri mild hybrid. Entrambe saranno di serie con trazione integrale e cambio automatico a 8 marce.
La versione PHEV è equipaggiata con un motore benzina 2.5L quattro cilindri abbinato a un motore elettrico da 129 kW, offrendo una potenza totale di 327 CV e una coppia massima di 500 Nm. La plug-in accelera da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 195 km/h. La batteria agli ioni di litio da 17,8 kWh assicura un’autonomia in modalità completamente elettrica di 60 km secondo il ciclo di omologazione WLTP.
Il motore diesel mild hybrid, da 3.3 litri e sei cilindri in linea, ha una potenza di 254 CV (249 CV nel mercato italiano) e una coppia di 550 Nm. Le prestazioni della diesel MHEV includono uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 219 km/h. La tecnologia a 48 volt permette emissioni di CO2 di 148 g/km e consumi di 5,7 l/100 km.
Mazda CX-80 caratteriste assetto e trazione AWD
La Mazda CX-80 è stata progettata per offrire sia comfort e maneggevolezza quotidiana, tipiche di un SUV a tre file di sedili, sia il puro piacere di guida caratteristico dell’esperienza Jinba Ittai di Mazda. La capacità di traino è di 2.500 kg, mentre le sospensioni della CX-80 sono state progettate per offrire una guida stabile e confortevole su una vasta gamma di terreni. Con sospensioni a doppio braccio oscillante all’anteriore e struttura multilink al posteriore, il veicolo assicura una stabilità neutra e ben bilanciata.
La Mazda CX-80 utilizza un sistema di trazione integrale (AWD) basato sulla trazione posteriore. Il sistema AWD della CX-80 migliora significativamente la stabilità e la maneggevolezza rispetto al precedente sistema basato sulla trazione anteriore.
Il sistema AWD della CX-80 lavora anche in sinergia con il sistema di frenata per ottimizzare la distribuzione della rigenerazione dell’energia tra le ruote anteriori e posteriori, aumentando così l’efficienza complessiva del veicolo. Inoltre, le modalità di guida Mi-Drive Sport, Off-Road e Towing utilizzano il controllo integrato del powertrain, del sistema frenante e dell’AWD per adattarsi alle diverse condizioni di guida.
La tecnologia esclusiva del Controllo Cinematico della Postura (KPC) sfrutta il design delle sospensioni della CX-80 per ridurre al minimo i movimenti del corpo vettura e stabilizzarlo in curva, garantendo un comportamento più lineare del veicolo. Questo sistema non aggiunge peso aggiuntivo al veicolo.
ADAS Mazda sulla CX-80
La Mazda CX-80 si distingue per la sua avanzata sicurezza attiva e passiva, ispirata alla filosofia “Mazda Proactive Safety”. Dotata di tecnologie all’avanguardia i-Activsense, punta a ottenere una valutazione di sicurezza a 5 stelle Euro NCAP.
Tra le nuove caratteristiche di sicurezza troviamo il Cruising & Traffic Support (CTS) con Unresponsive Driver Support, il Smart Brake Support (SBS) con attenuazione delle collisioni frontali e l‘Emergency Lane Keeping (ELK) con assistenza per evitare il traffico frontale. Il sistema Rear Seat Alert avvisa il conducente della presenza di passeggeri o oggetti sui sedili posteriori per evitare dimenticanze pericolose.
L’CTS aiuta a mantenere la distanza di sicurezza dagli altri veicoli e offre assistenza allo sterzo, mentre l’Unresponsive Driver Support interviene se il conducente non reagisce in modo adeguato, fino a fermare il veicolo in caso di emergenza. Il SBS e l’ELK migliorano la capacità di prevenire collisioni e deviazioni di corsia.
Altre tecnologie di sicurezza i-Activsense includono il rilevamento di veicoli, biciclette e pedoni, il Traffic Sign Recognition System (TSR) e il Driver Attention Alert (DAA). Le tecnologie di sicurezza passiva della CX-80 sono progettate per ridurre al minimo il numero di morti e feriti in caso di incidente, con una struttura che assorbe efficacemente l’energia degli impatti frontali.
Prezzo, quanto costa la Mazda CX-80
Il prezzo della Mazda CX-80 parte da 61.235 euro. Le prevendite iniziano a maggio e la vettura sarà in vendita in tutte le concessionarie Mazda dall’autunno 2024. Il SUV è acquistabile in cinque diverse configurazioni: Exclusive-line, Homura, Takumi, Homura Plus e Takumi Plus. Tutti i modelli sono disponibili con una configurazione standard a sette posti, mentre la configurazione “speciale” a sei posti è riservata esclusivamente alle versioni di gamma alta.
La dotazione di serie è completa e include sedili anteriori regolabili elettricamente, climatizzatore trizona, schermo centrale da 12,3 pollici e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, sono disponibili tre pacchetti extra:
- Pacchetto Comfort (per l’allestimento Exclusive-line): aggiunge sedili in pelle nera ventilati, sedili posteriori riscaldati e illuminazione del vano piedi della seconda fila.
- Pacchetto Assistenza alla guida (per l’allestimento Exclusive-line): include fari adattivi a LED, cruise control adattivo e funzione di oscuramento automatico degli specchietti retrovisori interni.
- Pacchetto Convenience & Sound: offre portellone posteriore elettrico con azionamento senza mani, vetri posteriori oscurati, sistema di telecamere a 360 gradi, presa di corrente da 150 W, ricarica wireless del telefono e sistema audio Bose.
Foto Mazda CX-80
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