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Incidenti stradali, le strade più pericolose [DATI]

Le strade più pericolose in Italia, dove si verificano incidenti stradali mortali, si trovano nelle provincie di Latina e Napoli

Le strade italiane presentano tante criticità e la conformità insieme ad una manutenzione spesso carente sono spesso causa di incidenti stradali. Ma quali sono e dove si trovano le strade più pericolose in Italia? Di seguito vi mostriamo alcuni dati che ci mostrano dove si sono verificati più incidenti nel 2017.

STRADE PERICOLOSE CON PIÙ INCIDENTI

Le province con l’incidentalità più elevata – sia per numero che per densità di incidenti – sulle strade extraurbane secondarie sono: Milano (693 km di strade, 741 incidenti, 13 morti e 1.194 feriti), Venezia (860 km, 490 incidenti, 12 morti e 709 feriti), Padova (1.039 km, 542 incidenti, 14 morti e 745 feriti) e Treviso (1.136 km, 586 incidenti, 15 morti e 863 feriti).incidenti stradali

STRADE PERICOLOSE CON GLI INCIDENTI PIÙ GRAVI

Le province con gravità elevata – per numero di morti, tasso di mortalità (morti ogni 1.000 incidenti stradali) e indice di gravità – sono, invece: Latina (938 km di strade, 249 incidenti, 21 morti e 443 feriti) e Napoli (520 km, 267 incidenti, 22 morti e 435 feriti).

NUMERO INCIDENTI STRADALI 2017

Sono i dati che emergono da “Localizzazione degli incidenti stradali 2017 sulle strade provinciali”, lo studio, realizzato dall’ACI, che analizza il numero degli scontri – sia in valore assoluto che rispetto ai km di strada (densità) – e la gravità degli incidenti – vale a dire: morti in valore assoluto e indici elevati (tasso di mortalità e indice di gravità) – sulla viabilità secondaria provinciale.

Due le tipologie di tabelle pubblicate: una con incidenti, morti, feriti e indicatori per ciascuna strada provinciale, l’altra con i dati per ciascuna strada provinciale aggregati in base al Comune in cui è avvenuto l’incidente, utile per individuare la tratta più pericolosa di una determinata strada.Incidenti spettacolari, Audi si spezza in due

PROVINCE CON ELEVATA DENSITÀ DI INCIDENTI

PROVINCIA

Incidenti

Morti

Feriti

Tasso di mortalità (M per 1000 Incidenti)

Infortunati per Incidente

Indice di gravità (M/(M+F))

Incidenti
per km

Cosenza

98

7

176

71,4

1,9

3,8

1,6

Monza
e della Brianza

317

2

469

6,3

1,5

0,4

1,5

Milano

741

13

1194

17,5

1,6

1,1

1,1

Prato

31

0

42

0,0

1,4

0,0

0,7

Como

348

5

540

14,4

1,6

0,9

0,7

Venezia

490

12

709

24,5

1,5

1,7

0,6

Lecco

198

7

288

35,4

1,5

2,4

0,6

Pistoia

189

3

278

15,9

1,5

1,1

0,5

Cagliari

87

4

130

46,0

1,5

3,0

0,5

Padova

542

14

745

25,8

1,4

1,8

0,5

Treviso

586

15

863

25,6

1,5

1,7

0,5

Napoli

267

22

435

82,4

1,7

4,8

0,5

Trieste

69

0

88

0,0

1,3

0,0

0,5

PROVINCE CON ELEVATO NUMERO DI INCIDENTI

PROVINCIA

Incidenti

Morti

Feriti

Tasso di mortalità (M per 1000 Incidenti)

Infortunati
per Incidente

Indice
di gravità (M/(M+F))

Incidenti
per km

Roma

832

41

1254

49,3

1,6

3,2

0,5

Milano

741

13

1194

17,5

1,6

1,1

1,1

Torino

701

41

1093

58,5

1,6

3,6

0,3

Treviso

586

15

863

25,6

1,5

1,7

0,5

Padova

542

14

745

25,8

1,4

1,8

0,5

Salerno

511

20

876

39,1

1,8

2,2

0,2

Venezia

490

12

709

24,5

1,5

1,7

0,6

Bologna

487

23

759

47,2

1,6

2,9

0,4

Bergamo

486

9

685

18,5

1,4

1,3

0,5

Verona

469

15

683

32,0

1,5

2,1

0,3

Bari

458

12

808

26,2

1,8

1,5

0,3

Vicenza

438

9

630

20,5

1,5

1,4

0,4

Firenze

404

14

584

34,7

1,5

2,3

0,4

PROVINCE CON ELEVATO NUMERO DI MORTI

PROVINCIA

Incidenti

Morti

Feriti

Tasso di mortalità (M per 1000 Incidenti)

Infortunati
per Incidente

Indice
di gravità (M/(M+F))

Incidenti
per km

Roma

832

41

1254

49,3

1,6

3,2

0,5

Torino

701

41

1093

58,5

1,6

3,6

0,3

Bologna

487

23

759

47,2

1,6

2,9

0,4

Lecce

360

22

597

61,1

1,7

3,6

0,2

Napoli

267

22

435

82,4

1,7

4,8

0,5

Latina

249

21

443

84,3

1,9

4,5

0,3

Salerno

511

20

876

39,1

1,8

2,2

0,2

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Redazione Web

La Redazione di NewsAuto.it è composta da un team di appassionati collaboratori, profondi conoscitori di automobili, tecnica motoristica e mercato italiano. Le prove delle auto sono realizzate da tester/piloti con strumentazione dedicata. Dello staff fanno parte giornalisti, piloti, tester, ingegneri, fotografi ed operatori video.
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