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I fratelli Totani rilanciano la sfida alla Dakar 2027: pronti a domare il deserto

I piloti aquilani Silvio e Tito Totani confermano la presenza al rally raid in Arabia Saudita con il buggy "Monnalisa", forti del supporto di Sky Sport e del know-how di Nasser Al-Attiyah.

I fratelli Silvio e Tito Totani, storici imprenditori aquilani e icone del fuoristrada italiano, confermano la loro partecipazione alla Dakar 2027. Un ritorno atteso nel rally raid più massacrante al mondo che si terrà in Arabia Saudita dal 15 gennaio 2027, spinto dalla grande passione e dai brillanti risultati ottenuti nelle scorse edizioni.

Una storia di passione: dalle radici aquilane al rally raid più duro

La carriera off-road di Silvio (alla guida) e Tito (alla navigazione) parte da lontano. Silvio esordì giovanissimo nelle moto enduro prima di passare alle quattro ruote, mentre Tito ha conquistato da appena diciottenne il Campionato Italiano Velocità Fuoristrada.

Il legame con la Dakar inizia nel 2009 in Sud America, quando Silvio guidò un camion Iveco di supporto all’iridato Miki Biasion, seguito nel 2011 dall’esordio di Tito, sempre su camion nei deserti di Atacama.

Le tappe fondamentali del duo Totani alla Dakar:

  • 2012 (Sud America): a bordo del Mitsubishi Pajero n. 412, sono stati l’unico equipaggio italiano a tagliare il traguardo della durissima edizione tra Argentina, Cile e Perù.
  • 2022 (Arabia Saudita): al volante del Nissan Patrol GR Y61 “Tanit” n. 272, ottengono il 58° posto assoluto, conquistando il 1° posto tra gli equipaggi italiani e nella propria categoria.
  • 2024 (Arabia Saudita): concludono con successo la gara alla guida di Tanit (n. 271) ed entrano nella storia del motorsport per un eroico gesto di sportività: l’11 gennaio si fermano nelle dune per raddrizzare un imponente camion olandese ribaltato. Il video del soccorso fa il giro del mondo, registrando tra 15 e 18 milioni di contatti unici ed diventando uno dei reels più visti della Dakar. (guarda il VIDEO del Camion ribaltato alla Dakar e raddrizzato dai Fratelli Totani)
  • 2026 (Arabia Saudita): svoltano dal punto di vista tecnico abbandonando i fuoristrada tradizionali per passare a un buggy da corsa: il prototipo MD Optimus EVO 5 ribattezzato “Monnalisa”. Tagliano il traguardo ancora una volta come primi tra gli italiani e quinti di categoria.
Fratelli Totani alla Dakar 2026
Silvio e Tito Totani durante uno dei primi testo con il prototipo Monnalisa

La vettura per la Dakar 2027: Monnalisa evoluta con l’esperienza di Nasser Al-Attiyah

Per l’edizione 2027 i fratelli Totani confermano la partnership con il team ufficiale francese MD Rallye Sport. A bordo del prototipo MD Optimus EVO 5 (Monnalisa), l’equipaggio si ripresenta al via con un pacchetto meccanico ed elettronico ulteriormente affinato e potenziato.

I fratelli Totani alla Dakar 2026-2027 correranno con l'MD Optimus EVO 5
I fratelli Totani alla Dakar 2027 correranno con l’MD Optimus EVO 5

L’evoluzione della vettura ha beneficiato direttamente dell’ingresso nel team MD Rallye Sport del pluricampione e leggenda della Dakar Nasser Al-Attiyah, il cui apporto tecnico ha permesso di alzare significativamente l’asticella delle prestazioni e dell’affidabilità per affrontare il deserto saudita.

Un progetto mediatico da milioni di contatti e lo spazio su Sky Sport

Il ritorno dei fratelli Totani non è soltanto una sfida sportiva e meccanica, ma anche un fenomeno mediatico in continua crescita.
L’edizione 2026 ha fatto registrare numeri importanti:

  • 9,4 milioni di impression totali e oltre 156.000 interazioni sui canali social.
  • Un incremento del +368% dei follower e del +601% nell’engagement medio.
  • Oltre 145 articoli di stampa cartacea e online dedicati all’impresa.

Per la Dakar 2027 la copertura televisiva farà un ulteriore salto di qualità: grazie all’accordo siglato con Sky Sport e il giornalista Sandro Donato Grosso, i fratelli Totani avranno uno spazio quotidiano riservato durante tutta la programmazione dell’evento, per far vivere agli appassionati il “dietro le quinte” e la gara direttamente dal bivacco saudita.

→ L’intervista a Silvio e Tito Totani

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Giovanni Mancini

L'Ing. Giovanni Mancini, ingegnere meccanico e membro della Commissione Motorismo dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, è pilota, giornalista, Direttore Responsabile di NewsAuto.it e dei magazine Elaborare GT e Elaborare 4x4, punti di riferimento per i car enthusiast da oltre trent'anni. Con una carriera agonistica di oltre 100 gare… More »