Blocco diesel Euro 5 in Veneto, rinvio? La Regione prepara il piano alternativo

Dopo il Piemonte, anche il Veneto si prepara a modificare il piano relativo al blocco delle auto diesel Euro 5 previsto per il prossimo autunno. La giunta regionale, guidata da Alberto Stefani, sta elaborando una strategia alternativa per evitare lo stop alla circolazione che, secondo il programma iniziale, avrebbe interessato le vetture immatricolate tra il 2009 e il 2015 dal 1° ottobre 2026 al 30 aprile 2027.

L’obiettivo della Regione è sostituire il blocco strutturale dei veicoli con una serie di misure mirate alla riduzione delle emissioni, cercando di limitare l’impatto sulla mobilità quotidiana.

Misure alternative al blocco

Per compensare la mancata introduzione del blocco, la Regione Veneto sta valutando diversi interventi rivolti alla riduzione delle emissioni di polveri sottili.

Una delle misure riguarda gli impianti di riscaldamento a biomassa. Nei periodi caratterizzati da allerte arancioni e rosse per il superamento dei livelli di PM10 potrebbe essere esteso il divieto di utilizzo di questi sistemi di riscaldamento, considerati una delle fonti rilevanti di emissioni nei mesi invernali.

Un secondo intervento riguarda la mobilità lavorativa. Nei giorni di emergenza inquinamento, stimati in circa 20 giorni all’anno, potrebbe essere introdotto lo smart working obbligatorio per i dipendenti degli enti pubblici, con esclusione del personale impegnato nei servizi essenziali non remotizzabili.

La Regione sta inoltre valutando il lavaggio delle strade durante il periodo invernale per ridurre la presenza di polveri sottili. L’ipotesi prevede anche possibili contributi economici ai Comuni per sostenere i costi degli interventi.

Incentivi per trasformare le auto diesel Euro 5

Tra le misure allo studio rientrano anche nuovi incentivi destinati agli automobilisti che vogliono ridurre le emissioni senza necessariamente acquistare un’auto nuova.

In particolare, la Regione Veneto valuta un bando da 3 milioni di euro per finanziare la trasformazione delle auto diesel Euro 5 in veicoli dual-fuel gasolio-gas, attraverso sistemi che consentano l’utilizzo combinato dei due carburanti. Inoltre sono previste possibili estensioni dei bandi dedicati al rinnovo delle flotte aziendali.

Sistema Move-In dal 2027

A partire da ottobre 2027 il Veneto potrebbe introdurre anche il sistema Move-In, già utilizzato in altre regioni come la Lombardia. Il dispositivo permette ai veicoli soggetti alle limitazioni ambientali di continuare a circolare entro un determinato numero massimo di chilometri annuali, monitorati tramite un sistema satellitare.

Quante auto diesel circolano in Veneto?

Secondo i dati ACI, in Veneto sono presenti circa 325.000 auto diesel Euro 5 su un totale di circa 3,3 milioni di vetture circolanti. Un numero significativo che rende il blocco una misura con conseguenze rilevanti per molti automobilisti.

Nei quattro comuni veneti con più di 100.000 abitanti, ovvero Venezia, Padova, Verona e Vicenza, le auto diesel Euro 5 interessate dal provvedimento sarebbero circa 37.000.

Alcune auto diesel Euro 5 coinvolte nello STOP

Le vetture diesel Euro 5 (omologate indicativamente tra il 2009/2011 e il 2015) includono alcuni dei modelli più venduti in Italia in quella specifica fascia temporale:

• Utility vehicle e utilitarie (Segmenti B e C):
  • Fiat Punto / Punto Evo (1.3 MultiJet)
  • Fiat Panda (1.3 MultiJet)
  • Fiat 500 / 500L (1.3 MultiJet)
  • Lancia Ypsilon (1.3 MultiJet)
  • Volkswagen Polo (1.2 e 1.6 TDI) e Volkswagen Golf VI / VII (1.6 e 2.0 TDI)
  • Ford Fiesta (1.4 e 1.6 TDCi) e Ford Focus (1.6 e 2.0 TDCi)
  • Renault Clio e Mégane (1.5 dCi)
  • Citroën C3 e Peugeot 207 / 208 (1.4 e 1.6 HDi/e-HDi)
• Crossover e SUV leggeri:
  • Nissan Qashqai (1.5 e 2.0 dCi)
  • Volkswagen Tiguan (2.0 TDI)
• Berline e Station Wagon medie / premium:
  • Alfa Romeo Giulietta (1.6 e 2.0 JTDm) e 159 (2.0 JTDm)
  • Audi A3 e A4 (2.0 TDI)
  • BMW Serie 1, Serie 3 e X1 (motori 18d, 20d N47)
  • Mercedes-Benz Classe A, C e E (180 CDI, 200 CDI, 220 CDI)

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