Blocco auto diesel Euro 5 2026: il Piemonte cancella lo stop, cosa cambia
La Regione Piemonte ha cancellato lo stop alla circolazione delle auto diesel Euro 5, previsto a partire da ottobre 2026. Il blocco resta invece in vigore nelle altre regioni del bacino padano.
Dal 1° ottobre 2026 in Piemonte, nell’area metropolitana di Torino e Novara, non sarà più in vigore il blocco dei diesel Euro 5. Il divieto resterà invece attivo nelle altre regioni del bacino padano, ovvero Emilia-Romagna, Lombardia e Veneto.
Blocco diesel Euro 5
Piemonte cancella lo stop
La Regione Piemonte ha deciso di non applicare il divieto, cancellando lo stop ai diesel Euro 5 grazie all’aggiornamento del Piano regionale per la qualità dell’aria. La scelta è arrivata dopo l’introduzione di un pacchetto di misure alternative, considerate in grado di garantire comunque il raggiungimento degli obiettivi ambientali richiesti dall’Unione Europea.
La decisione evita così il fermo di circa 307.000 veicoli tra l’area metropolitana di Torino e quella di Novara, rendendo il Piemonte la prima regione del bacino padano a sostituire il blocco con interventi compensativi.
Misure alternative contro l’inquinamento
Al posto del divieto di circolazione, la Regione ha puntato su un insieme di interventi strutturali e tecnologici per ridurre le emissioni in modo “equivalente”.
Il piano prevede incentivi per l’utilizzo di biocarburanti rinnovabili destinati sia al trasporto pubblico sia alle auto diesel Euro 5 e 6, insieme agli investimenti per la mobilità sostenibile come car sharing e biciclette. Sono previsti anche finanziamenti per la riqualificazione urbana e per progetti innovativi come sistemi di filtraggio dell’aria, vernici fotocatalitiche e tecnologie per l’abbattimento degli inquinanti.
Secondo la Regione, questo approccio combinato permetterebbe di ottenere risultati ambientali simili a quelli del blocco, evitando però le restrizioni alla circolazione.
Blocco dei diesel nelle altre regioni
La situazione resta invece diversa nelle altre regioni del bacino padano cioè in Lombardia, Emilia Romagna e Veneto, dove il blocco dei diesel Euro 5 dal 2026 rimane ancora in vigore, salvo eventuali modifiche ai piani regionali.
In questi territori, una delle soluzioni già disponibili è il sistema Move-In, che consente di continuare a utilizzare il veicolo anche in presenza di limitazioni, grazie a un dispositivo che monitora il chilometraggio annuale e assegna una percorrenza massima consentita in base alla categoria del mezzo e alla regione.
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