24 Ore di Le Mans 2026: Toyota vince, classifica finale e risultati per categoria

La 24 Ore di Le Mans 2026 si è decisa negli ultimi giri con la vittoria della Toyota GR010 n. 7 di Conway, Kobayashi e De Vries, grazie a una strategia efficace e un ritmo costante per tutta la gara.

Secondo posto per la BMW n. 20 di Rast, Van der Linde e Frijns, leader del Mondiale alla vigilia, mentre il podio è stato completato dall’altra Toyota GR010 n. 8 di Buemi, Hartley e Hirakawa, penalizzata da un problema ai freni nel finale. Quarta la Cadillac n. 12 di Stevens-Nato-Delétraz.

Quinto e sesto posto per le due Ferrari 499P, con la n. 51 davanti alla n. 83, mentre la n. 50 è stata costretta al ritiro per un guasto elettrico. In LMP2 vittoria di Inter Europol Competition, mentre in LMGT3 si è imposta la Corvette di Keating-Edgar-Catsburg.

Podio

1) Conway/Kobayashi/de Vries (Toyota GR010 #7)
2) Rast/van der Linde/Frijns (BMW M Hybrid V8 #20)
3) Buemi/Hartley/Hirakawa (Toyota GR010 #8)

Classifica, ordine d’arrivo

Risultati, com’è andata la gara

La 24 Ore di Le Mans 2026 si è svolta in condizioni relativamente stabili, con poche variazioni meteo e un numero limitato di neutralizzazioni, ma comunque decisive nella definizione della classifica finale. La gara si è decisa soprattutto nella seconda metà, con strategie, safety car e gestione del traffico che hanno fatto la differenza.

La vittoria è andata alla Toyota GR010 n. 7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, che ha completato una rimonta costruita nel corso della notte e consolidata nelle ultime ore.

L’equipaggio Toyota ha sfruttato una strategia efficace, una buona gestione delle soste e diverse fasi di gara favorevoli, riuscendo a recuperare anche da una posizione di svantaggio accumulata nelle prime ore.

L’auto numero 7 ha tagliato il traguardo davanti alla BMW M Hybrid V8 n. 20 di René Rast, Sheldon van der Linde e Robin Frijns, che ha guidato a lungo la gara e ha chiuso seconda a circa 10 secondi dopo un finale molto combattuto.

Al terzo posto si è classificata l’altra Toyota GR010, la numero 8 di Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Rio Hirakawa, che è rimasta in lotta per la vittoria fino alla fase finale ma ha perso tempo decisivo per un intervento ai freni nelle ultime ore.

Ai piedi del podio ha chiuso la Cadillac n. 12 di Stevens, Nato e Delétraz, competitiva soprattutto durante la notte grazie a un ottimo passo con gomme morbide, ma penalizzata da problemi tecnici sulla vettura gemella e da un calo di prestazione nella fase conclusiva.

Quinto e sesto posto per le Ferrari

In quinta posizione si è classificata la Ferrari 499P n. 51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, che ha recuperato terreno dopo una prima parte di gara complicata tra penalità e traffico. Sesta la Ferrari n. 83 di Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson, partita lontano dalla vetta ma capace di una gara regolare e priva di errori. Settima l’Alpine n. 35, seguita da Aston Martin, dalla Cadillac proveniente dal programma IMSA e dalla seconda Alpine, che hanno completato la zona punti.

Tra gli episodi più rilevanti della gara anche il ritiro della Ferrari 499P n. 50 di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina, inizialmente rallentata da un problema all’estintore e successivamente fermata definitivamente da un guasto elettrico.

La corsa è stata influenzata da alcuni momenti chiave, tra cui una safety car nella notte che ha ricompattato il gruppo e una seconda neutralizzazione nelle ore finali che ha permesso alla Toyota n. 7 di riallinearsi strategicamente, risultando decisiva per il recupero e il successivo sorpasso in classifica generale.

Risultati LMP2 e LMGT3

In LMP2 la vittoria della 24 Ore di Le Mans 2026 è andata a Jakub Smiechowski, Tom Dillmann e Nick Yelloly sulla Oreca n. 43 di Inter Europol Competition, che ha centrato il secondo successo consecutivo e il terzo nelle ultime quattro edizioni per la squadra.

Secondo posto per l’equipaggio Garg-de Gérus-Müller sulla vettura gemella del team, mentre al terzo posto hanno chiuso Rousset-Gray-Masson di Forestier Racing by Panis. Nella classe LMP2 Pro/Am, riservata agli equipaggi con piloti Bronze, il successo è andato a Crowdstrike Racing by APR con Kurtz-Quinn-Heinrich.

In LMGT3 la vittoria è stata conquistata dalla Corvette del team TF Sport con Ben Keating, Jonny Edgar e Nicky Catsburg. Per Keating si tratta del terzo successo a Le Mans.

Il podio è stato completato dalla Lexus di van Rompuy-David-Hawksworth al secondo posto e dall’Aston Martin di Newell-Barrichello-Adam in terza posizione.

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