F1 | Gara GP Bahrain Sepang: Verstappen vince in Malesia nel caos di Sepang, Antonelli è secondo

Max Verstappen ha vinto una gara a dir poco confusa, la prima della sua stagione, al Gran Premio del Bahrain in Malesia segnato da pioggia, errori e imprevisti. Partito dalla pole, l’olandese della Red Bull ha battuto le due Mercedes in pista, approfittando anche del ritiro di George Russell, fermato da un problema tecnico, e allontanando ulteriormente le sue speranze iridate.

Podio F1 a Sepang

1) Max Verstappen (Red Bull) → LEADER 55 giri
2) Kimi Antonelli (Mercedes)→ +2.307
3) Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari)→ +4.919

Classifica e ordine d’arrivo GP Bahrain F1 Sepang

Risultati gara, cos’è successo a Sepang

Un forte acquazzone ha costretto a rinviare la partenza di 40 minuti. Il giro di formazione è cominciato con le gomme intermedie in temperatura, ma Isack Hadjar è finito nella ghiaia e diverse monoposto, tra cui quelle di Verstappen e Hamilton, hanno accusato un malfunzionamento del software che rendeva inefficace l’acceleratore. Bandiera rossa e altri 53 minuti di attesa: in totale la corsa è scattata con un’ora e mezza di ritardo.

Al secondo via solo nove piloti hanno scelto le intermedie, tra cui Verstappen, Antonelli, Russell e Hadjar. Hamilton, Leclerc, Norris e Piastri hanno puntato sulle slick, come Gasly, finito in testacoda dietro la safety car e scivolato in tredicesima posizione. Alla fine del secondo giro Piastri, Bortoleto, Stroll e Hulkenberg sono rientrati a cambiare gomme.

Le Mercedes hanno brillato allo spegnimento dei semafori, con Antonelli e Russell subito davanti. Verstappen ha tenuto a fatica la terza posizione su Lawson, autore di una partenza fulminea. Le Ferrari sono invece scivolate indietro: Leclerc, dopo aver toccato l’Audi di Hulkenberg, ha cambiato musetto e montato le intermedie. Hamilton e gli altri scommettitori hanno perso decine di secondi nel tentativo di far funzionare la strategia.

Al sesto giro Verstappen ha superato Russell alla curva 4 ed è andato all’attacco di Antonelli. Il vero cambio di scenario è arrivato al nono giro, quando Valtteri Bottas ha perso il controllo alla curva 13 finendo nella ghiaia. La safety car ha permesso a chi aveva le intermedie di passare alle slick, diventate più veloci, e a chi aveva rischiato sulle slick di recuperare terreno.

Alla ripartenza Verstappen ha sorpreso Antonelli all’esterno della curva 1, mentre Russell ha passato il compagno alla curva 5. Il leader del mondiale è così sceso al terzo posto. Dietro, Bortoleto e Sainz si sono toccati: lo spagnolo è crollato in diciottesima posizione e il pilota Audi ha preso 10 secondi di penalità.

Con Verstappen in fuga, Antonelli ha perso la pazienza dietro il compagno. Senza ordini di scuderia, il giovane italiano ha trovato il sorpasso alla curva 4 al giro 21. Al 24° ha però commesso un errore all’ultima curva toccando il birillo all’ingresso dei box, perdendo altri due secondi dal battistrada. Intanto Hamilton risaliva in quinta posizione, mentre Leclerc entrava in top 10.

Dal giro 29 è iniziata la girandola dei secondi pit stop: Russell si è fermato al 32° per montare le soft, troppo presto per i suoi gusti, poi Antonelli e Verstappen, che guidava con 11 secondi di margine. Il vantaggio dell’olandese è stato rimesso in discussione dalla virtual safety car, causata dal guasto tecnico fermo sulla vettura di Alex Albon. Verstappen ha approfittato di un pit stop “economico” cedendo momentaneamente la testa ad Antonelli; si sono fermate anche le due Ferrari e, nel giro successivo, le Mercedes, mentre la VSC si trasformava in safety car vera e propria.

Prima della ripartenza Russell si è fermato a bordo pista per un problema tecnico, ritirandosi. Norris, sorpreso dal rallentamento davanti, è finito nella ghiaia ed è sceso all’undicesimo posto. A quattro giri dalla fine la safety car è rientrata e Verstappen ha gestito la ripartenza senza problemi, senza mai essere minacciato da Antonelli.

Al giro 53 Hamilton ha passato Hadjar alla curva 1, conquistando il primo podio dai tempi di Silverstone. Il francese della Red Bull è stato poi superato anche da Leclerc. Dietro, Piastri è sesto davanti a Lawson, con Alonso ottavo dopo aver tenuto a bada Norris. L’ultimo punto è di Arvid Lindblad, decimo, in un’altra giornata positiva per la Racing Bulls rispetto all’Alpine. Esteban Ocon, a lungo sesto, è crollato fino al quindicesimo posto, alle spalle del compagno Oliver Bearman.

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