Calendario F1 2027: Barcellona e Imola trattano il ritorno
Calendario F1 2027: potrebbe cambiare ancora con il ritorno di Barcellona e Imola. I due tracciati starebbero trattando con F1 e Liberty Media.
Il calendario di F1 2027 potrebbe riservare importanti novità. Secondo quanto emerso nelle ultime ore, il Circuit de Barcelona-Catalunya e l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola sarebbero in trattativa per un possibile ritorno nel calendario mondiale a partire dalla stagione 2027.
La situazione resta in evoluzione, ma entrambi gli autodromi starebbero lavorando dietro le quinte per rientrare nella lista degli appuntamenti iridati, sfruttando anche eventuali cambiamenti legati alla crisi in Medio Oriente.
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Barcellona punta al ritorno dei test pre-stagionali e non solo
La priorità assoluta per il circuito spagnolo sarebbe però un’altra: riportare a Barcellona i test ufficiali di pre-stagione. Nel caso in cui il Bahrain non fosse in grado di ospitare le sessioni di test prima dell’inizio del campionato 2027, il tracciato catalano sarebbe attualmente considerato la principale alternativa per accogliere quattro giornate di prove alla fine di febbraio.
Un’opzione che avrebbe grande senso dal punto di vista logistico e tecnico: Barcellona è infatti da anni una delle piste più utilizzate dai team per lo sviluppo delle monoposto grazie alla varietà del layout e alle condizioni generalmente favorevoli.
Oltre ai test, il Circuit de Barcelona-Catalunya starebbe discutendo anche un possibile ritorno come sede di un Gran Premio. La situazione, però, appare più complessa rispetto all’ipotesi dei test. Il rientro della gara catalana nel calendario 2027 resta infatti un’opzione molto più incerta, legata soprattutto agli equilibri geopolitici e contrattuali della Formula 1.
Nel caso in cui i Gran Premi di Bahrain e Arabia Saudita non potessero essere disputati, Barcellona e Imola sarebbero tra i circuiti candidati a occupare quei due slot disponibili.
Secondo le indiscrezioni, uno degli appuntamenti potrebbe essere collocato dopo il Gran Premio del Giappone, mentre l’altro potrebbe trovare spazio a maggio, tra il Canada e Monaco dando così inizio alla serie di gare in Europa.
Imola lavora per tornare nel calendario
Anche l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola starebbe quindi valutando un possibile ritorno in Formula 1 dopo l’uscita dal calendario prevista nel prossimo futuro.
Il circuito italiano, che ha ospitato il Gran Premio dell’Emilia-Romagna dal 2020 al 2025, rimane una delle piste più apprezzate da piloti e appassionati grazie alla sua storia e alle caratteristiche tecniche che lo rendono particolarmente impegnativo.
A confermare il movimento dietro le quinte ci sono anche i recenti incontri avvenuti durante i weekend di Spa-Francorchamps e Hungaroring. In questi eventi hanno presenziato alcune delegazioni del Circuit de Barcelona-Catalunya e dell’Autodromo di Imola (con Marco Panieri presente in Ungheria), che avrebbero avuto diversi colloqui con i rappresentanti di Formula 1 per discutere le possibilità future.
Al momento non ci sono decisioni definitive, ma la strada verso un possibile ritorno di Barcellona e Imola nel 2027 sembra essere stata aperta. I prossimi mesi saranno decisivi per capire quale sarà il volto del calendario della Formula 1 nei prossimi anni che potrebbe tornare ad essere sempre più europeacentrica, ma bisognerà volgere uno sguardo attento anche alla situazione geopolitica in Medio Oriente. Insomma, qualora questo dovesse accadere non sarà per piacere di riavere due storici tracciati nuovamente in calendario, ma soltanto per “necessità”.
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