Nuovo Mercedes-Benz GLC, arriva la nuova versione ibrida plug-in del SUV mid-size appena aggiornato con il restyling. La denominazione è GLC 300e 4Matic, con sistema plug-in hybrid a benzina di terza generazione.
Mercedes GLC ibrida plug-in elettrico + benzina
La GLE ibrida plug-in presenta un sistema ibrido formato da un motore elettrico da 122 CV e 440 Nm integrato nel cambio 9G-Tronic, associato al propulsore 2.0 turbo da 211 CV e 350 Nm.
PRESTAZIONI La velocità massima invece è di 230 km/h e lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 5,7 secondi. La velocità massima in elettrico è di 130 km/h.
CONSUMI Il consumo medio varia da 2,2 a 2,5 l/100 km e 51-57 g/km di CO2 in base all’allestimento.
Ricarica batteria Mercedes GLC ibrida plug-in da 13,5 kWh
L’energia al motore elettrico arriva da una batteria agli ioni di litio da 13,5 kWh, che permette alla versione ibrida plug-in del SUV Mercedes GLC di percorrere in elettrico fino a 43 km reali, secondo il ciclo WLTP.
Tempi di ricarica
Il nuovo caricabatteria on-board della Mercedes GLC ibrida plug-in raddoppia la capacità di carica da 3,6 kW a 7,4 kW, che permette alla batteria di ricaricarsi completamente in circa un’ora e mezza, collegata ad una wallbox. Se invece ricarichiamo l’auto da una normale presa domestica il tempo di ricarica totale sale a 5 ore.
Mercedes GLC ibrida plug-in, spazio a bordo inalterato
La batteria non compromette lo spazio a bordo. Fin dalle prime fasi, la GLC è stata progettata per integrare una batteria con il minimo ingombro: ciò grazie anche all’asse posteriore ribassato e la scocca, appositamente concepita per l’alloggiamento della batteria.
Tutto questo ha consentito di ottenere un vano di carico ampio e pressoché piatto, che, con i suoi 395 1.445 litri di capacità, è solo di poco inferiore rispetto alle altre GLC normali.
FOTO Mercedes GLC 300e 4MATIC
Il nuovo SUV Mercedes GLC 300e 4MATIC è stato presentato in anteprima al Salone di Francoforte 2019.
VIDEO Mercedes GLC
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