Nuova Mercedes-Benz VLE: il monovolume elettrico di lusso, caratteristiche e prezzi
Debutta il nuovo monovolume di lusso Mercedes-Benz 100% elettrico con architettura a 800 volt, ricarica rapida e infotainment avanzato con MB.OS e display posteriore da 31,3".

Mercedes-Benz ha presentato la VLE, il primo modello elettrico della sua gamma Vans progettata per un’adozione più ampia della mobilità elettrica. Il veicolo si colloca tra i veicoli commerciali e le monovolume di lusso, tipologia già nota come Classe V/EQV e diffusa in Italia soprattutto nei servizi NCC.
La nuova architettura VanEA su cui si basa la VLE prevede anche una variante con motore a combustione, la VanCA, destinata ai modelli tradizionali, mostrando come la transizione verso l’elettrico non sarà immediata ma graduale.
Mercedes-Benz VLE
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Dimensioni, com’è
La VLE mantiene proporzioni simili alla Classe V/EQV Extralong, con 5,31 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza e un passo di 3,34 metri. L’interasse leggermente più corto rispetto alla Classe V Extralong ospita la batteria al nichel-manganese-cobalto da 115 kWh.
La gamma include la VLE 300 a trazione anteriore con 200 kW (272 CV) e la VLE 400 4Matic a trazione integrale con 305 kW (415 CV). L’autonomia massima dichiarata è di 700 km, con ricarica rapida fino a 320 km in 15 minuti, grazie all’architettura a 800 volt della piattaforma, che gestisce anche guida, sicurezza, comfort e infotainment tramite il sistema operativo Mercedes.
La gamma si completerà nel 2027 con versioni da 80 kWh e una carrozzeria più lunga, superiore ai 5,45 metri, destinata anche al mercato nordamericano.
Ruote posteriori sterzanti
Alcune versioni della VLE superano i 3.500 kg di massa totale, quindi per migliorare la manovrabilità sono disponibili ruote posteriori sterzanti fino a 7 gradi. Questo permette di parcheggiare e girare in spazi ridotti, similmente a una berlina compatta.

Le sospensioni Airmatic adattano automaticamente l’altezza da terra fino a 4 centimetri in base alle condizioni della strada, ottimizzando comfort, aerodinamica (Cx 0,25) e facilità di salita e discesa dei passeggeri. I cerchi disponibili vanno da 19 a 21 pollici, configurazione apprezzata in particolare dai servizi NCC.
Interni
All’interno, la VLE adotta il sistema operativo MB.OS con l’interfaccia MBUX Superscreen, che integra il display strumenti da 10,25” e quello centrale da 14” dedicato all’infotainment. È possibile aggiungere un terzo schermo per il passeggero anteriore, ampliando le funzionalità multimediali.
Anche il vano posteriore dispone di uno schermo opzionale da 31,3”, che si estrae dal padiglione tra la prima e la seconda fila di sedili, consentendo di seguire contenuti multimediali o partecipare a videoconferenze.
L’audio a bordo è gestito dal Burmester Surround System, con 22 altoparlanti e tecnologia Dolby Atmos, per un’esperienza sonora completa in tutto l’abitacolo.
Spazio per 8 persone
La VLE può trasportare fino a otto persone su tre file di sedili, con configurazioni variabili da due a tre file. I sedili singoli sono disponibili nei livelli Comfort, Premium Comfort e Grand Comfort, con regolazioni elettriche, supporto lombare e massaggio, ricarica wireless e supporto per i polpacci.
Il cambio di configurazione dei sedili è semplice: quelli manuali scorrono su ruote dedicate, mentre quelli elettrici possono essere regolati tramite pulsanti, MBUX o app, permettendo di ottimizzare abitabilità o spazio per i bagagli. Il bagagliaio varia da 495 litri con tutti i sedili in posizione fino a 4.078 litri con seconda e terza fila rimosse.
Prezzi
La versione VLE 300 è disponibile in due principali configurazioni: a cinque posti con prezzo di partenza di 94.510 euro e a sei posti con prezzo di 94.970 euro. Sono previste varianti con pacchetti diversi di dotazioni, che includono sistemi di assistenza alla guida, sospensioni pneumatiche, sterzo posteriore e soluzioni per l’accesso e la gestione del vano posteriore.
Le versioni Exclusive Line partono da 106.110 euro e sono disponibili in configurazioni a sei o sette posti, con dotazioni aggiuntive rispetto agli allestimenti base.
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