KGM Torres HEV, caratteristiche e prezzo del nuovo SUV ibrido
Il nuovo SUV ibrido KGM Torres, distribuito in Italia da ATFLOW, combina tecnologia Dual Tech e batteria da 1,83 kWh, con un’efficienza di 5,86 l/100 km e fino al 94% di guida urbana in elettrico.
Dopo il lancio del Torres nel 2022 e della variante elettrica Torres EVX, KGM completa la gamma con il Torres HEV e il pick-up Torres EVT. Il Torres HEV si posiziona nel segmento dei SUV compatti di medie dimensioni e integra un sistema ibrido avanzato.
Il Torres HEV misura 4,705 metri in lunghezza, 1,890 metri in larghezza e 1,720 metri in altezza, con un passo di 2,680 metri che contribuisce alla stabilità e all’abitabilità interna. La carreggiata è di 1,610 metri davanti e 1,630 metri dietro, mentre gli sbalzi misurano 935 mm all’anteriore e 1,090 mm al posteriore, danno al SUV proporzioni equilibrate e un buon comportamento su strada.
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Fuori la Torres HEV segue la filosofia KGM “Powered by Toughness”, con linee robuste e proporzioni scultoree. La griglia anteriore verticale con motivo a reticolo, paraurti con piastra paramotore integrata e fari LED collegati alla calandra definiscono la presenza del veicolo. La firma luminosa DRL è ispirata al Grande Carro dell’Orsa Maggiore, mentre il cofano presenta una guarnizione funzionale per accessori aggiuntivi.
I profili laterali evidenziano passaruota pronunciati e linee rette, con cerchi da 18 o 20 pollici. La parte posteriore integra gruppi ottici a LED e una modanatura esagonale che richiama una ruota di scorta. Le luci dei freni riprendono il trigramma della Taegeukgi, la bandiera coreana. La gamma colori include sei tinte monocromatiche e quattro combinazioni bicolore.
L’abitacolo adotta il concetto Slim & Wide, con layout orientato al guidatore e ampio spazio di stivaggio: 703 litri con cinque posti, fino a 1.662 litri abbattendo i sedili posteriori. Il sistema infotainment AVNT Athena 2.0 integra il cluster digitale e il touchscreen panoramico da 12,3 pollici. La console centrale flottante include ricarica wireless e vani portaoggetti separati. Sono presenti porte USB-C anteriori e posteriori, sedili walk-in e apertura portellone assistita.
Il volante ha un design a doppia D per un miglior grip. L’illuminazione interna offre 32 opzioni cromatiche e i sedili in pelle sono regolabili elettricamente con supporto lombare, ventilazione e riscaldamento su tutte le file. Sono disponibili combinazioni di colori grigio bicolore, nero e marrone.
KGW Torres HEV motore full hybrid
Il Torres HEV monta un motore turbo benzina da 1,5 litri abbinato al sistema ibrido Dual Tech con due motori elettrici. Il propulsore utilizza ciclo Miller e turbocompressore a geometria variabile (VGT), con pressione di iniezione aumentata da 250 a 350 bar. Il sistema ibrido eroga 177 CV e 300 Nm in modalità seriale, fino a 204 CV combinando motore termico ed elettrico. La trasmissione e-DHT supporta modalità EV, HEV e Engine Drive, con guida urbana fino al 94% in elettrico.
La batteria LFP 12 V da 1,83 kWh gestisce la generazione e rigenerazione dell’energia. Il sistema di frenata rigenerativa regolabile su tre livelli recupera energia in base alla distanza dal veicolo precedente, ottimizzando consumi e comfort di guida.
Il Torres HEV combina una struttura in acciaio ad altissima resistenza (78% della carrozzeria) con sistemi ADAS avanzati di assistenza alla guida. Tra questi: Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC), Autonomous Emergency Braking (AEB), avvisi di distanza di sicurezza (SDW), gestione automatica degli abbaglianti (SHB), riconoscimento dei limiti di velocità (ISA), avvisi di cambio corsia (LCW/LDW), monitoraggio attenzione conducente (DAW/DDAW) e assistenza al mantenimento corsia (CLKA).
Per la sicurezza laterale e posteriore sono presenti: Rear Cross Traffic Warning (RCTW), assistenza al traffico trasversale (RCTA), avviso angolo cieco (BSW) e sistema di assistenza angolo cieco (BSA). In caso di incidente, il Multi-Collision Prevention applica automaticamente la frenata d’emergenza. I pretensionatori e i limitatori di carico delle cinture sono installati nelle prime due file (escluso il posto centrale).
Il veicolo è dotato di otto airbag, inclusi laterali anteriori e airbag ginocchia conducente, mentre la tecnologia Hot Press Forming (HPF) aumenta rigidità e protezione della carrozzeria.
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Prezzi a allestimenti
Il Torres HEV è disponibile in Italia dal 15 settembre 2025 in tre allestimenti: Style, K-Line e Black Edition, tutti full-hybrid Euro 6e. Il prezzo di partenza è 34.990 euro. La garanzia copre 5 anni o 100.000 km per il veicolo e 8 anni o 160.000 km per batterie e componenti ad alta tensione, con assistenza stradale inclusa per 5 anni. In Italia, il brand KGM è importato e distribuito da ATFLOW, azienda del Gruppo Autotorino.
→ Torres HEV Style: 34.990 €
→ Torres HEV K-Line: 37.990 €
→ Torres HEV Black Edition: 39.940 €
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