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Calze da neve, sono omologate? Funzionano?

Calze da neve auto. Cosa sono, a cosa servono, quando e come montarle. Cosa dice la legge italiana, la normative europea. I nostri consigli al riguardo l'uso di questi dispositivi che migliorano comunque la trazione su manto nevoso ma presentano anche delle criticità.

Le calze da neve sono valide? Il loro impiego è sempre stato messo in dubbio per la loro legalità, l’usura e diversi altri limiti ma bisogna riconoscere che sono in grado di sostituire completamente la funzione delle classiche catene nei tratti innevati. Queste calze sono una valida ed economica alternativa. Scopriamo a cosa servono, i loro limiti ed il prezzo.

Calze da neve auto, cosa sono e dove usarle

Le calze da neve per i pneumatici delle auto sono dispostivi realizzati con uno speciale telo in poliestere che permette alla vettura di avanzare agevolmente in presenza di tratti innevati. Le calze da neve possono sostituire le catene da neve o i pneumatici invernali sono in determinate situazioni ma presentano dei limiti.

calze da neve auto cosa sono
Le calze da neve auto sono una copertura in poliestere da utilizzare nei tratti innevati

Essendo dei prodotti in poliestere, sono delicati e molto soggetti ad usura se utilizzati su un mano stradale non totalmente innevato. Qualora bisogna attraversare un tratto poco innevato, un tunnel, una galleria o un pezzo di strada che non presenta neve, non si è obbligati a smontarli, però bisogna essere a conoscenza che questi diventano sensibili ad usura e, magari, l’automobilista sarà portato a sostituirli più di una volta. Se utilizzati con criterio e nel giusto modo, hanno ovviamente una lunga durata.

Calze da neve pro e contro

Ci sono alcuni pro e contro tra calze da neve e catene. Con le prime, si può percorrere ad una velocità massima di 50 km/h, si montano in pochissimo tempo e sono acquistabili ad una modica cifra che va dai 50 ai 70 euro. Purtroppo, però, a differenza delle classiche catene, vanno sostituite più volte per il loro rapido deterioramento se impiegate in tratti stradali assenti da neve. Inoltre, non possono essere montate in tratti stradali dove vige l’obbligo di utilizzo di catene a bordo.

Calze da neve come funzionano

Avendo un sistema di antipattinamento, le calze da neve auto possono tranquillamente sostituire le classiche catene da neve o gli pneumatici invernali, secondo quanto stabilito dalle recenti disposizioni entrate in vigore nel 2015.

Le calze da neve sono omologate? Cosa dice la legge?

Le funzionalità delle calze da neve per auto, è stata messa in discussione fino al 2011. Poi, è stata proprio una normativa europea a indicare “regolare” questo dispositivo da utilizzare nei tratti innevati perché ha superato positivamente i test sulla sicurezza. Le prime indicazioni del nostro ordinamento giuridico italiano risalgono al 2011 (ad occuparsene fu il decreto ministeriale) basandosi su una norma in particolare: la UNI 11313.

Calze da neve per camion
Calze da neve per camion

La norma UNI 11313 ha stabilito metodi di prova e requisiti di sicurezza fondamentali per ritenere questo prodotto idoneo, inoltre, ha sancito alcuni regolamenti essenziali come l’omologazione su mezzi di categoria M1, N1, O1 e O2. Questi dispositivi possono essere acquistati anche fuori UE, purché presentino gli stessi criteri di omologazioni dell’Italia.

catene da neve o calze da neve auto
Le calze da neve possono sostituirsi alle catene da neve per auto, ma hanno alcuni limiti

C’è anche stato un contenzioso legale tra Autosock Operations, produttore norvegese di calze da neve e il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti finito nel TAR del Lazio con l’annullamento della nota ministeriale, la numero 19882 dell’11 luglio 2012 che negava l’equivalenza delle calze da neve a catene e pneumatici invernali.

Una storia infinita con un nuovo provvedimento che ha detto no alle calze da neve anche se conformi alla norma V5121 quella su “sistemi di controllo e di stabilità della trazione”: il ministero delle Infrastrutture e Trasporti l’11 luglio 2012 con la nota 19882 ha ribadito che le calze da neve non sono dispositivi equivalenti a quelli conformi alla V5117 (UNI 11313) riconosciuti come alternativa ai pneumatici da neve o catene quando obbligatorie.

Si possono montare o no queste calze da neve?

Da una parte il ministero dice che le calze da neve non si possono usare finché non saranno formalmente approvate. Secondo il costruttore di calze da neve Autosock, invece si possono liberamente usare finché non saranno esplicitamente vietate. A quanto sembra il ministero a sui tempo aveva manifestato intenzione di ricorrere al Consiglio di stato contro la sentenza del Tar del Lazio, ma di notizie aggiornate non ce ne sono.

Si le calze ma solo ad una condizione

Il nostro consiglio è questo: bisogna considerare che il montaggio di catene può diventare impegnativo in una situazione di difficoltà con l’auto bloccata dalla neve, in un clima freddo e con ghiaccio. Per questo è consigliato a chi è abile frequentatore di zone montuose dove c’è rischio di nevicate di montare pneumatici invernali.

Se proprio si opta invece per i pneumatici estivi anche d’inverno, migliori sotto per guidabilità e precisione di guida, consigliamo vivamente di avere a bordo dell’auto una coppia di catene e le calze da neve, per essere in regola con la legge e comunque trarsi facilmente d’impaccio montando rapidamente le calze sui pneumatici.

Migliori calze da neve? Quali acquistare?

Sul mercato si possono trovare tanti tipi di calze da neve per auto differenti tra di loro. Ma quali sono le migliori e quale prodotto con migliore qualità/prezzo? Ne abbiamo scelte alcune che variano nei prezzi andando da un minimo di 27 euro ad un massimo di 70.

Calze da neve Autosock by Lampa di qualità
Calze da neve Autosock by Lampa di qualità

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Prima di acquistare delle calze da neve auto, bisogna assicurarsi che rispettino i certificati di omologazione. E’ oltremodo importante assicurarsi della presenza delle sigle sigle UNI 11313 o V5117 che rappresentano la corretta omologazione del prodotto che ne rispetta perfettamente le normative.

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Raffaello Caruso

Mi presento: sono Raffaello Caruso, classe '94 di Catanzaro studente presso l'Università degli Studi "L'Orientale" di Napoli, e da sempre sono un grande appassionato di motori. Coltivo questa grande passione dall'età di 3 anni grazie a mio padre che da sempre mi ha istruito nel "culto dei motori" e, sempre grazie a lui, all'età di 8 anni ho partecipato in maniera agonistica a diverse competizioni di GoKart. Seguo assiduamente ogni competizione motoristica a quattro ruote, soprattutto la F1 di cui sono grande appassionato.
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