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Video prova nuova Dacia Spring: come va su strada la citycar elettrica da 80 CV

Abbiamo provato in Portogallo la seconda generazione della Dacia Spring: nuova piattaforma europea, batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km di autonomia e prezzi da 17.900 euro. Guarda il video test completo.

La nuova Dacia Spring cambia pelle e volta pagina rispetto alla prima generazione. Realizzata in Europa sulla nuova piattaforma RGEV small condivisa con Renault Twingo e più larga di 18 centimetri rispetto al passato, la piccola elettrica romena guadagna stabilità, spazio e maturità su strada, mantenendo un listino d’attacco sotto la soglia dei 18.000 euro.

Nella nostra video prova girata tra le strade urbane di Cascais e i percorsi extraurbani del Portogallo, Giovanni Mancini mette alla prova il nuovo motore elettrico da 60 kW (80 CV e 175 Nm di coppia) abbinato alla batteria LFP da 27,5 kWh (250 km di autonomia dichiarata WLTP), analizzando comportamento dinamico, frenata rigenerativa in modalità B, abitabilità, bagagliaio con frunk anteriore e consumi reali rilevati al volante.

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In sintesi: i dati chiave della nuova Dacia Spring

  • Motore e batteria: 60 kW (80 CV), 175 Nm di coppia, batteria LFP da 27,5 kWh
  • Autonomia e consumi: fino a 250 km WLTP (13 kWh/100 km rilevati nel test misto)
  • Ricarica: 6,6 kW AC di serie; optional 11 kW AC e 50 kW DC (15-80% in 28 minuti)
  • Prezzi: da 17.900 euro (Expression) a 19.500 euro (Journey)
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Giovanni Mancini

L'Ing. Giovanni Mancini, ingegnere meccanico e membro della Commissione Motorismo dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, è pilota, giornalista, Direttore Responsabile di NewsAuto.it e dei magazine Elaborare GT e Elaborare 4x4, punti di riferimento per i car enthusiast da oltre trent'anni. Con una carriera agonistica di oltre 100 gare… More »