Nuova BMW M2 M xDrive: 480 CV, trazione integrale e prestazioni
BMW introduce la M2 con sistema M xDrive, trazione integrale a gestione variabile disponibile per la prima volta sulla coupé compatta. Il modello monta un 6 cilindri da 480 CV con modalità 2WD.
BMW amplia la gamma della M2 (sigla interna G87) introducendo per la prima volta la trazione integrale M xDrive. La coupé compatta della divisione M, finora disponibile esclusivamente con trazione posteriore come la precedente generazione F87, viene quindi proposta anche con un sistema a quattro ruote motrici a gestione variabile.
BMW M2 xDrive
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Caratteristiche
Il sistema M xDrive adottato sulla BMW M2 è progettato con una taratura orientata al comportamento posteriore, secondo la filosofia tipica dei modelli M. La trazione integrale lavora con una ripartizione variabile della coppia tra asse anteriore e posteriore, privilegiando in condizioni standard il retrotreno.
Il sistema è integrato con il differenziale posteriore attivo e con regolazioni specifiche del controllo dinamico di stabilità (DSC), adattate rispetto alla versione a sola trazione posteriore.
Attraverso il menu dedicato è possibile selezionare diverse modalità di funzionamento del sistema, inclusa la modalità 2WD, che disattiva completamente l’intervento dell’asse anteriore e consente la guida esclusivamente posteriore con DSC disinserito, per una configurazione più vicina a quella tradizionale della M2.
Motore e aggiornamenti tecnici
La meccanica rimane invariata nella struttura di base. La BMW M2 xDrive utilizza il sei cilindri in linea da 3.0 litri, con potenza di 480 CV, aggiornato con il sistema M Ignite, introdotto per l’adeguamento alle normative sulle emissioni Euro 7.
La trasmissione abbinata alla versione a trazione integrale è esclusivamente l’automatica M Steptronic a 8 rapporti, che gestisce la distribuzione della coppia in funzione delle condizioni di guida e della modalità selezionata.
L’insieme del sistema consente una maggiore trazione in partenza e una migliore stabilità nelle condizioni di aderenza variabile, mantenendo al contempo un’impostazione orientata alla guida sportiva.
Prestazioni
L’introduzione della trazione integrale ha un impatto diretto sulle prestazioni, in particolare in accelerazione. La BMW M2 xDrive dichiara uno 0-100 km/h in 3,7 secondi, con un miglioramento di circa tre decimi rispetto alla versione a trazione posteriore e un decimo in meno rispetto alla M2 CS da 530 CV.
La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, ma può essere estesa a 285 km/h con l’optional M Driver’s Package.
Le prestazioni risultano quindi superiori nello scatto da fermo, grazie alla maggiore capacità di trasferimento della coppia a terra, soprattutto nelle condizioni di bassa aderenza.
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